Os modelos preferidos dos ladrões nos estados, segundo os números da Susep (Superintendência de Seguros Privados)
- Amazonas: Gol
No primeiro semestre de 2005, foram levados só 44 veículos segurados no Amazonas. O campeão foi o Gol, com oito carros, seguido por quatro Uno e três Celta.
- Ceará: Ômega
Encabeçam o ranking local Omega (1º), Voyage (2º), Golf (3º). Apenas no Ceará Peugeot 206 (9º) e Honda Fit (10º) aparecem entre os mais roubados.
- Pernambuco: Elba
Reinam os que já saíram de linha, como Elba (1º), Kadett (2º), Omega (3º) e Voyage (4º). O índice de roubo no estado só perde para São Paulo e Rio.
- Distrito Federal: Quantum
Quantum (1º), Elba (2º) e EcoSport (3º) estão entre os preferidos. No Distrito Federal, de cada 1.000 carros, sete desaparecem (metade da média nacional).
- Minas Gerais: Prêmio
Como se vende muito Fiat, os ladrões abastecem o mercado mineiro de peças: Prêmio (1º), Tempra (2º), Fiorino (4º), Marea (5º), Stilo (7º) e Uno (10º).
- Bahia: Prêmio
Supremacia de quem já saiu de linha: Prêmio (1º), Elba (2º), Tipo (3º), Monza (5º) e Pampa (9º). Entre os velhinhos na ativa, a Kombi (7º) é o maior alvo.
- Paraná: Audi A3
A proximidade com o Paraguai torna visados modelos de luxo como o Audi A3 (1º) e o Pajero (2º), "esquentados" do outro lado da fronteira.
- São Paulo: Parati
A perua reina absoluta, seguida pelo Troller T4. Bem vendidos entre os usados, Fusca (7º lugar) e Chevette (9º) também aparecem no topo da lista.
- Rio de Janeiro: Stilo
O risco de ter o carro levado no Rio é o dobro da média nacional. O Stilo (1º) e o Astra (2º) são os preferidos. Só aqui o Siena (9º) aparece entre os dez.
- Rio Grande do Sul: Audi A3
O risco maior é para os hatches médios: Audi A3 (1º), Stilo (2º), Golf (3º) e Brava (4º). A Meriva, que no país tem índices baixos, figura em 10º.
Agenda do ladrão
O dia preferido dos ladrões é a quarta-feira, com 16% dos roubos, segundo números da SulAmérica, enquanto o domingo é o dia de menor índice, com 12%. Já o horário mais perigoso é entre 18h e 22h, com 41% das ocorrências. O período entre 0h e 6h fica só com 11% dos roubos.
Mesmo carro, preços diferentes
A maioria dos consumidores não entende por que numa seguradora seu automóvel pode ter um seguro caríssimo enquanto em outra o mesmo modelo com o mesmo perfil de segurado pode custar menos da metade. O motivo é que cada seguradora formula sua política de preços em sua própria base de dados, que sempre difere de companhia para companhia. Se na seguradora 1, num determinado período, o carro X foi mais roubado que na seguradora 2, obrigatoriamente o valor da apólice desse carro na seguradora 1 será maior. A lista da Susep só consolida os dados de todas as seguradoras, mas não é usada por nenhuma delas para definir o valor dos prêmios.
Os 10 mais cobiçados do Brasil
De cada 100 carros do mesmo modelo, veja quantos são roubados
- 1º Parati: 3,8
Campeã de furto e roubo: três de cada 100 desaparecem. Alimenta desmanches com peças da linha Gol e é usada como carro de fuga, por ter motores mais potentes.
- 2º Troller: 2,89
Painel de instrumentos do Gol, maçaneta de Uno, retrovisor de D20, câmbio de Ranger, motor de S10... O quebra-cabeça é um prato cheio para os que revendem peças.
- 3º Voyage: 2,54
Saiu de linha há 11 anos, mas é um dos 20 usados mais vendidos e tem vários itens em comum com a primeira geração do Gol. Por isso, gera uma grande demanda por peças.
- 4º Tipo: 2,36
Sucesso nos anos 90, tem peças importadas ou difíceis de encontrar no mercado ofi cial. Por ser barato, o dono não pode pagar por peças caras - e o mercado ilegal agradece.
- 5º Stilo: 2,32
A esportividade atrai os ladrões. Mas não pela estética: seu desempenho torna-o atraente para fugas. A versão preferida é a Abarth, equipada com motor 2.4.
- 6º Prêmio: 2,30
Mesmo não sendo uma das estrelas do mercado de usados, entra na roda por ter várias peças em comum com o Uno e a Elba (outra "velhinha" bastante visada).
- 7º Audi A3: 2,09
É nacional, mas não deixa de ser um Audi - ou seja, peças originais caras. É normalmente acompanhado de acessórios atraentes. A versão preferida pelos ladrões é a 1.8 Turbo.
- 8º Quantum: 2,08
Fora de linha há quatro anos, virou queridinha dos desmanches. Como ela e o Santana têm o mesmo projeto desde 1991, as peças servem em versões antigas e mais novas.
- 9º Uno: 2,08
Há 22 anos sem grandes alterações, abastece um vasto mercado ilegal de peças. A maioria é vítima de furtos: em algumas capitais, só 8% somem num assalto.
- 10º Marea: 2,00
É o contrário do Uno: poucos se dão ao trabalho de furtá-lo. Até 84% são levados num assalto. As versões 2.4 são mais visadas, para desmanches ou como veículo de fuga.
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