acabei de comprar troller , preciso colocar os cosmeticos???

[Niklasklos]

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acabei de comprar hoje ,vou buscar terca na concessionaria

agora quero colocar os cosmeticos...

tenho pensado em colocar os bf mud 33 , pois como nao existem pneu que sejam bons em tuuuudo acho que estes sao uma boa opcao... sera que se colocar uns calcos de 20mm vai ficar melhor para algum lugar foda de passa?r e nao vai piorar para a conducao no asfalto?

para colocar estes pneus sera preciso fazer alguma mudanca?

quero colocar um guincho( penso no warm qual sera melhor 9500 ou 12 000 lbs?)

tambem preciso de um parachoque para o guincho e uns farois auxiliares(importados) quais seriam uma boooa opcao?

bao por enquanto e issso, depois ainda vem os bloqueio e mais algumas coisas...

grande abraco

n.

[Edgar Caldeira]

acabei de comprar hoje ,vou buscar terca na concessionaria

agora quero colocar os cosmeticos...

tenho pensado em colocar os bf mud 33 , pois como nao existem pneu que sejam bons em tuuuudo acho que estes sao uma boa opcao... sera que se colocar uns calcos de 20mm vai ficar melhor para algum lugar foda de passa?r e nao vai piorar para a conducao no asfalto?

para colocar estes pneus sera preciso fazer alguma mudanca?

quero colocar um guincho( penso no warm qual sera melhor 9500 ou 12 000 lbs?)

tambem preciso de um parachoque para o guincho e uns farois auxiliares(importados) quais seriam uma boooa opcao?

bao por enquanto e issso, depois ainda vem os bloqueio e mais algumas coisas...

grande abraco

n.

Bom dia Niklasklos ! Cara parabens, não é qualquer um que pega uma Trolha zero! Sonho meu rsss

Vamos lá,

Sim concerteza o Bf Mud 33 é a melhor opção para uso misto.

Não perca seu tempo colocando o AT pois quando cair no barro vai ver que não serve para nada.

Levantar ele é pura perfumaria porem deixa o bixo muito lindo, o meu coloquei molas de 9'' rsss
Não piorou nada a condução.

Pneus 33 não precisa fazer nada... Ele só vai esterçar uns 10% menos pois vai raspar na barra de direção se esterçar tudo.

Guincho Warn 9500 está otimo! Porem se a grana não faltar põe o 12

Farol auxiliar se o problema não for grana, concerteza escolha a marca HELLA !!!

[Xédão]

Parabéns pelo brinquedo!

Pra colocar os 33 não precisa de calço, a única coisa que você vai precisar fazer é limitar o esterçamento do Troller pra não raspar ou então colocar alargadores de roda nele.
Eu só colocaria calço se fosse usar pneus 35 (que realmente precisa de calço). Como o 33 serve direitinho dá pra manter a originalidade na suspensão, seu curso e tudo mais. Dependendo da altura do calço que você colocar pode ser necessário trocar os amortecedores também, pois os originais podem dar fim de curso.

Parachoques tem diversas opções. Aqui no fórum mesmo você encontra diversos modelos com alguns anunciantes.
A Troller mesmo tem umas opções, que permitem manter os parachoques originais.

Boa sorte e muitas alegrias com seu Troller novo!

Abraço!

[Bernardo Hoelz]

Acho que o pneu ideal pro troller hoje é o 33x10,5''. Não precisa limitar nada e nem colocar os calços é PP.
Em relação ao para-choque existe um de metal da própria troller e outros dos fabricantes que anunciam aqui no fórum, onde é possível a instalação do guincho, faróis auxiliares e ganchos.

[Sandrãobh]

Putzzz, não será hoje que eu porei um post como o seu.... acertei só um n. na mega....kkkkkkkkkkk ou seria snif, snif.....
Mas pitacar ainda posso, rsrsrsrsrs.... Eu colocaria o parachoque da Power off road (não é propaganda,só gosto..)um que vem na cor do veículo e vç pode remover as pontas, aliás trocaria o parachoque traseiro também, poria o que tem suporte para estepe....5 Pneus BF33 x 10,5, sem lift, Warn 9,5 TI... os bloqueios ARB é claro, com compressor grande e o kit de encher pneus....faróis iria de Hella....Caso ache o jipe meio durinho, amortecedor eu recomendo Bilstein....estes estão aprovados...

No mais boa sorte e seja feliz com seu jipe....

[Sandrãobh]

Esqueci de dizer.... não se esqueça das proteções de cárter, cambio e tanque.... na trilha vai precisar, cosmético no shopis e proteção na trilha...

[Del Carlo]

acabei de comprar hoje ,vou buscar terca na concessionaria

agora quero colocar os cosmeticos...

tenho pensado em colocar os bf mud 33 , pois como nao existem pneu que sejam bons em tuuuudo acho que estes sao uma boa opcao... sera que se colocar uns calcos de 20mm vai ficar melhor para algum lugar foda de passa?r e nao vai piorar para a conducao no asfalto?

para colocar estes pneus sera preciso fazer alguma mudanca?

quero colocar um guincho( penso no warm qual sera melhor 9500 ou 12 000 lbs?)

tambem preciso de um parachoque para o guincho e uns farois auxiliares(importados) quais seriam uma boooa opcao?

bao por enquanto e issso, depois ainda vem os bloqueio e mais algumas coisas...

grande abraco

n.

Niklasklos,

Veja antes de colocar todos os acessórios qual a sua real necessidade. Falo isso porque fiz a mesma coisa, acabei de pegar o meu zerinho tb !!

Se vc colocar os pneus 33" automaticamente vc perde a garantia, se colocar os calços tb !! se a garantia é importante para vc não coloque nada ainda.

Se vc pesquisar um pouco aqui no fórum encontrará reclamações aos montes do Trolha zero até seus 20.000 km, depois disso acho dificil vc encontrar problemas.

Geralmente temos que acertar a viatura junto as concessionárias, e é bem melhor fazer isso na garantia que sai de graça.

Desenhei a configuração do meu com pneus 33x10,5, guincho 16.000 lbs, parachoque off road original, px, milhas no teto, bagageiro, eLocker frente e trás.
Hoje ele está com 6.000 km, vou esperar chegar aos 30.000km que deve acontecer até o final do ano ...

Por enquanto faço expedições e recenteme fiz uma trilha com erosões e pouca lama e os pneus originais se sairam muito bem !!!!

ABS e parabéns pela VTR

[Niklasklos]

beleza pura e isso ai acredito na mesma coisa , quem anda muito vai fazer viagem lonnnnga asfalto... colocar mesmo os all terrain , e se preciso depois comprar um jogo de pneus pro pa ranca fooogo de trilha,fooogo de lama, fooogo de tudo... quando for pra trilha e so trocar!!!!! e nas longas viagens se por algum lugar muito ruim a viatura ficar enroscada uzar guincho,pa,enxada, força fisica, e a melhor arma, o ceeeeeeeerebro a "" sabedoria milenar"""
quanto a garantia... e aquela coisa ne se der problema( que acredito nao vai dar!!!) ai tiro os pneus volto os originais e vou na agencia com aquela carinha de dooooooo...

VOU LASCAR OS ALL DA BF 33"

FICO MUITO AGRADECIDO ab n.

[Niklasklos]

ANDEI CHAFURDANDO NA NET... ACHEI MAIS INTERESSANTE OS PARACHOQUES E AS PROTEÇOES CARTER CAMBIO TANQUE TODOS DA POWER OFF( OS QUE O SANDRAO CITOU AI ACIMA!)

OS FAROIS ACHEI ESTES AQUI SERA QUE PRESTA? HELLA 75804 Rallye 1000 Series 12-Volt/55-Watt Black Magic Halogen Driving Lamp Kit Amazon.com: HELLA 75804 Rallye 1000 Series 12-Volt/55-Watt Black Magic Halogen Driving Lamp Kit: Automotive
SERA QUE CABE 4 DESTES NO PARACHOQUE DA POWER OFF?

ESTAVA OLHANDO OS DE XENOM DA HELLA... MAS E MUUUITO $$$$$!!!!!


GUINCHO, ESTOU VENDO O WARN M 12000 COM CABO DE KEVLAR ALGUEM SABE QUANTO PESO TEM A MENOS QUE O COM CABO DE AÇO?

OU O WORK NACIONAL 12000 , QUAL A SUGESTAO DE VCS?

BAO E ISSSO!!!!!

[Niklasklos]

Esqueci o pneu e 33" 12,5 !!!!

[CarlãoBH]

GUINCHO, ESTOU VENDO O WARN M 12000 COM CABO DE KEVLAR ALGUEM SABE QUANTO PESO TEM A MENOS QUE O COM CABO DE AÇO?

OU O WORK NACIONAL 12000 , QUAL A SUGESTAO DE VCS?

BAO E ISSSO!!!!!

Um cabo sintetico pesa 1/7 do peso do original

[Sandrãobh]

Pneu 33 x 12,5 tem que limitar o esterço, ou colocar alargador, por isso o pessoal ta indicando o 10,5 de largura.... os meus são 11,5 e não sei se o esterço é limitado, sei que esterça pouco, mas dizem que o Troller já esterça pouco de nascença....

Acredito eu, que pela lei vç só pode ter 2 faróis auxiliares de longo alcance que acendem e apagam com a luz alta... e 2 de neblina independentes dos faróis do carro....

Warn ou Works.... se eu pudesse pagar iria de Warn .... com cabo sintético, melhor ainda.