Ar quente t4 2010

100% ela: aplicação ford KA, FIESTA, TROLLER. +- R$ 80,00http://www.lojamais.com.br/images/pr...3P1354071G.jpg

Galera to com um problema parecido, to indo amanha no mecanico, meu cano de AR QUENTE esta vazando agua e consequentemente ta abaixando o nivel do reservatorio de agua, ai o ar ta todo loco , n gela, e eu acho q EH esse problema q a minha luz da injeçao fica ascendendo direto, quando eu desligo o ar, com o tempo a luz se apaga! COISA DE TROLLER!
Ai fui ver quanto era esse ano na troller daki, resultado: eles n tem , quase nem sabia oq era, rssss, fui na ford daki , tb nao tem , tem q perdir e custa em torno de 500reais! me fudeu ne, ai vou tentar soldar, mas falaram q se soldar vai aparecer em outro canto, tive ja 5 ranger e nunca deram esse prolema, muita azar mesmo ,mas como se diz , COISAS DE TROLLER! Para quem nao sabe eh um canozinho cinza metalido q fica do lado direito em cima do começo do espape do motor!!!

ALGUEM JA VIU ISSO???? DEVO ISOLAR O AR QUENTE? pq aki em quente p caralho e nao vou usar isso! RSSS vlw galeraa

trollerkite,

Isto não é problema de Troller não. Todo carro que tem aquecedor no painel está sujeito a isto. Meu filho tinha um Palio 2007 que com 3 anos de uso começou a vazar água neste radiador de aquecimento do painel. Meu Troller tem 3 anos e está perfeito. Se você mora em um lugar em que o clima é quente, ou se você nunca usou o ar quente, basta isolar o radiador do painel. Usando um tubo em U, desconecte as duas mangueiras de água a válvula de entrada no painel, conecte-as no tubo em U, complete o nível da água/aditivo do reservatório e pronto. Agora, se você precisa usar o ar quente, então tem que trocar o radiador do painel. Aproveite e troque também a válvula pois as peças que ficam em contato com a água muito tempo tendem a dar problema.

Resolvi meu problema, fui na melhor loja de Radiadores daqui de natal, pedi para meu mecanico retirar o cano , mandei p cara da loja de radiadores Soldar bem! Vamo ver se vai aguentar ne, quando tirar o cano, vi quanto tava sujo a parte de arrefecimento do motor, cheio de crosta, por isso q eh muito importante o uso de aditivos e agua boa, a agua da chuva , que falam que eh mais pura q a agua destilada! ne vai entender! vlw galera , sim gastei 10reais ao total - ia sair por 500 fora mao de obra ! rssss

Galera,

Toh com um problema parecido com meu ar aquente. Meu t4 eh 2008, peguei ele essa semana... toh adorando o carro!
Mas o ar quente nao funciona, desmontei o painel dos botoes e vi q nao tem cabo nenhum ligado no botao do arquente, isso eh normal? COmo eh feito o acionamento do ar quente nesse carro?

Obrigado pela ajuda,
Abraco!

Galera,

Toh com um problema parecido com meu ar aquente. Meu t4 eh 2008, peguei ele essa semana... toh adorando o carro!
Mas o ar quente nao funciona, desmontei o painel dos botoes e vi q nao tem cabo nenhum ligado no botao do arquente, isso eh normal? COmo eh feito o acionamento do ar quente nesse carro?

Obrigado pela ajuda,
Abraco!