PessoALL,

Meu carro sempre manteve o giro do motor abaixo de 800 rpm, quando em ponto morto. Há poucos dias, percebi que o motor passou a trabalhar um pouco mais acelerado e o ponteiro passou a registrar 800 rpm e, às vezes, até um pouquinho acima. Isto ocorre, principalmente, quando o motor está frio, mas, eventualmente, também ocorrre com o motor quente. Alguém sabe dizer o motivo desta oscilação de rotação?

Obrigado pela ajuda.

Abs,
João Ricardo
T4 09 - "Kalango"