easy traction

[Marcelo Celedonio]

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Olá pessoal, já tem algum tempo que não posto aqui pelo forum mas, diante de um produto sensacional com o Easy Traction, não poderia deixar de resistrar os meus elogios ao produto e ao fabricante. O produto é realmente sensacional de facil manuseio e também instalação o acabamento é perfeito e o Nivaldo até já mudou o mostrador que agora encaixa perfeitamente sobre o botão já existente no painel, no local onde montei todos ficaram impressionados com a perfeição do produto e também pela preocupação com os detalhes. confesso que o desembolso é alto e só tive coragem para fazer após ver instalado no carro de um amigo aqui em fortaleza, quando vi o sistema funcionando, não tive duvidas e comprei... PARABENS NIVALDO!!!!

[luiz albano]

Acompanho o produto a tempo,não optei pelo mesmo porque ainda não teve problemas com o acionador elétrico,mesmo sabendo que é questão de tempo,o produto ainda está com o preço bastante elevado apesar de já está provado sua eficiência , a melhoria do detalhe de acabamento no painel melhorou bastante,ficou show.

[Marcelo-GYN]

Instalei o produto do Nivaldo no meu troller ano passado mas não tinha testado por falta de tempo, no começo desse ano fiz uma viagem para o litoral e pude testar o easy traction nas areias e nas praias, muito bom, preciso e eficiente, o produto é muito robusto, só alegria!!!
abraço!!!

[constantino.carvalho]

Bom dia pessoal, venho aqui comentar sobre o produto do nosso amigo Nivaldo, o sistema de tração Easy Traction, bem, eu tenho uma ranger 2.8l disel, ano 2002/2002, e tive problemas no motor eletrico q aciona a tração do carro. Como não queria colocar o mais o mesmo sistema eletrico, com receio de futuros problemas, optei por um sistema mecanico, pois como tenho um Suzuki Samurai e nunca tive problema algum com a caixa de tração dele q tb é mecanica, achei o ideal para a Ranger. Preocurando na internet achei produtos similares, mais nenhum, se compara ao sistema Easy Traction, nem pela eficiencia mecanica, nem pelo perfeito acabamento no interior do carro. Ja estou usando a aproxmadamente 2 meses, e não tive nenhum problema, moro em região praiana, e uso a tração quase todos os finais de semana, em especial no verão uso todos os dias, alem de facil e preciso de manusear de forma q minha mãe usa perfeitamente para ir a praia levar minha irmã com os brinquedos e pscininha dela até a beira mar. Alem da super atenção q o Nivaldo e seu socio me prestaram, tenho q agradecer tb pelas dicas para colocar minha camionete como eu gostaria, coloquei calços de carroceria de 2", estou providenciando um jogo de pneus BF MUD, e esta sendo feito nesse exato dia de hj uma baita base de guincho para o carro. Enfim pessoal, recomendo a todos o sistema, na minha Ranger ficou perfeito, melhor q de fabrica, parabens Nivaldo.

Hj a noite colocarei fotos do carro, e de como ficou o acabamento da alavanca.

[jrmotta]

Bom dia pessoal, venho aqui comentar sobre o produto do nosso amigo Nivaldo, o sistema de tração Easy Traction, bem, eu tenho uma ranger 2.8l disel, ano 2002/2002, e tive problemas no motor eletrico q aciona a tração do carro. Como não queria colocar o mais o mesmo sistema eletrico, com receio de futuros problemas, optei por um sistema mecanico, pois como tenho um Suzuki Samurai e nunca tive problema algum com a caixa de tração dele q tb é mecanica, achei o ideal para a Ranger. Preocurando na internet achei produtos similares, mais nenhum, se compara ao sistema Easy Traction, nem pela eficiencia mecanica, nem pelo perfeito acabamento no interior do carro. Ja estou usando a aproxmadamente 2 meses, e não tive nenhum problema, moro em região praiana, e uso a tração quase todos os finais de semana, em especial no verão uso todos os dias, alem de facil e preciso de manusear de forma q minha mãe usa perfeitamente para ir a praia levar minha irmã com os brinquedos e pscininha dela até a beira mar. Alem da super atenção q o Nivaldo e seu socio me prestaram, tenho q agradecer tb pelas dicas para colocar minha camionete como eu gostaria, coloquei calços de carroceria de 2", estou providenciando um jogo de pneus BF MUD, e esta sendo feito nesse exato dia de hj uma baita base de guincho para o carro. Enfim pessoal, recomendo a todos o sistema, na minha Ranger ficou perfeito, melhor q de fabrica, parabens Nivaldo.

Hj a noite colocarei fotos do carro, e de como ficou o acabamento da alavanca.

Constantino,

Quanto está custando o sistema, atualmente, e onde vc fez a instalação?

Obrigado.
João Ricardo

[constantino.carvalho]

Bom tarde Jr Motta, bem cara, sobre a instalação, eu sai de onde moro interior do Rio e andei 700km em direção a onde o nivaldo mora, ai paramos em uma cidade, e ele me encontrou la, na entrada da cidade, e ai, ele colocou meu carro numa ranpa de posto e instalou pra mim em simplesmente 1h e 30mim, foi mt rapido, e com acabamento perfeito, o valor do produto é 2mil, mais como eu andei um pedação eu chorei um pouco o preço e ele deu um discontinho. O Nivaldo é bem maleavel, combinando com ele da td certo, nois ficamos um mes preocurando um final de semana q desse pra mim e pra ele, e ai eu sai em uma sexta, estalei no sabado e voltei pra casa no domingo. Dependendo onde vc mora, da pra ir e voltar no mesmo dia, o Nivaldo é de Goias.

Constantino,

Quanto está custando o sistema, atualmente, e onde vc fez a instalação?

Obrigado.
João Ricardo

[jrmotta]

Bom tarde Jr Motta, bem cara, sobre a instalação, eu sai de onde moro interior do Rio e andei 700km em direção a onde o nivaldo mora, ai paramos em uma cidade, e ele me encontrou la, na entrada da cidade, e ai, ele colocou meu carro numa ranpa de posto e instalou pra mim em simplesmente 1h e 30mim, foi mt rapido, e com acabamento perfeito, o valor do produto é 2mil, mais como eu andei um pedação eu chorei um pouco o preço e ele deu um discontinho. O Nivaldo é bem maleavel, combinando com ele da td certo, nois ficamos um mes preocurando um final de semana q desse pra mim e pra ele, e ai eu sai em uma sexta, estalei no sabado e voltei pra casa no domingo. Dependendo onde vc mora, da pra ir e voltar no mesmo dia, o Nivaldo é de Goias.

Constantino, obrigado pelas informações.
O dia que eu for instalar, terei que fazer a mesma coisa que vc fez, porque moro no Rio de Janeiro - Capital.
Abs,
João Ricardo.

[Pedro Eduardo Patussi]

Bom dia pessoal, venho aqui comentar sobre o produto do nosso amigo Nivaldo, o sistema de tração Easy Traction, bem, eu tenho uma ranger 2.8l disel, ano 2002/2002, e tive problemas no motor eletrico q aciona a tração do carro. Como não queria colocar o mais o mesmo sistema eletrico, com receio de futuros problemas, optei por um sistema mecanico, pois como tenho um Suzuki Samurai e nunca tive problema algum com a caixa de tração dele q tb é mecanica, achei o ideal para a Ranger. Preocurando na internet achei produtos similares, mais nenhum, se compara ao sistema Easy Traction, nem pela eficiencia mecanica, nem pelo perfeito acabamento no interior do carro. Ja estou usando a aproxmadamente 2 meses, e não tive nenhum problema, moro em região praiana, e uso a tração quase todos os finais de semana, em especial no verão uso todos os dias, alem de facil e preciso de manusear de forma q minha mãe usa perfeitamente para ir a praia levar minha irmã com os brinquedos e pscininha dela até a beira mar. Alem da super atenção q o Nivaldo e seu socio me prestaram, tenho q agradecer tb pelas dicas para colocar minha camionete como eu gostaria, coloquei calços de carroceria de 2", estou providenciando um jogo de pneus BF MUD, e esta sendo feito nesse exato dia de hj uma baita base de guincho para o carro. Enfim pessoal, recomendo a todos o sistema, na minha Ranger ficou perfeito, melhor q de fabrica, parabens Nivaldo.

Hj a noite colocarei fotos do carro, e de como ficou o acabamento da alavanca.

Constantino
tem como postar fotos de como ficou na ranger??
estou pensando em colocar o easy traction na minha ranger tbm....

[constantino.carvalho]

Segue algumas fotos q tirei agora nesse exato momento, como esta de noite, não sei se vai ficar 100%



1º foto: a peça acoplada direto na caixa de tração, utiliza os furos originais, apenas retirando o motor eletrico, pode-se observar o chicote q ligava no motor eletrico ainda penduricado.
2º e 3º foto: Acabamento da alavanca no interior do carro, e indicador de led q mostra se esta em 4x2, 4x4high, neutro ou 4x4low no console, em frente a alavanca de marcha.

Se quiserem mais fotos é só falar.

[Pedro Eduardo Patussi]

Segue algumas fotos q tirei agora nesse exato momento, como esta de noite, não sei se vai ficar 100%



1º foto: a peça acoplada direto na caixa de tração, utiliza os furos originais, apenas retirando o motor eletrico, pode-se observar o chicote q ligava no motor eletrico ainda penduricado.
2º e 3º foto: Acabamento da alavanca no interior do carro, e indicador de led q mostra se esta em 4x2, 4x4high, neutro ou 4x4low no console, em frente a alavanca de marcha.

Se quiserem mais fotos é só falar.

ficou muito bom...estou entrando em contato com o Nivaldo pra ver qt fica ...qm sabe da negocio hehe
Constantino a alavanca do 4x4 vem muito pra tras qnd manuseada??(a minha ranger tem console central..se a alavanca vier pra tras vai pegar no console...)
e foi feito somente esse buraco para colocar a alavanca ou precisou fazer mais algum??(sabe me dizer o tamanho do buraco?)

[jrmotta]

O trabalho parece muito bem feito, mas o preço está ficando cada vez pior.

[tulliomf]

Eu acho o preço justo pelo serviço rápido e por ficar bem melhor do que o original.

Já vi muita gente fazendo adaptações que só dão trabalho e não ficam bom, ou seja, o barato pode sair caro....

Abraço e boa sorte pra todos!