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Hybrid View

  • #1

    Protetor de motor ..Ajudaaaa




    Fala galera!
    Eu tava reparando, é normal o troller a gasolina ser tão vulneralvel no motor?
    Sei la, não devia ter uma placa de aço entre o motor e o chão? Caraca vai todo o barro para dentro do motor !! Deve ser por isso que fiquei sem alternador.. Ele é o primeiro a se ferrar!

    Alguem sabe se existe algum protetor entre o motor e o chão? um chapa de ferro e etc?

  • #2
    Edgar.

    Vulnerável não.
    Apenas exposto ao barro! rs.

    Realmente voa lama pra todo lado, mas nunca tive problemas com o alternador.


    Acredito que um bom "peito de aço" possa ajudar a manter o motor mais limpo, e também deve ajudar a evitar humidade no distribuidor.

    Se você encontrar um modelo legal me avise!

    Abraço.

    Renato.


    Renato
    Troller RF Sport 2000


  • #3
    Citação Postado originalmente por injuriado Ver Post
    Edgar.

    Vulnerável não.
    Apenas exposto ao barro! rs.

    Realmente voa lama pra todo lado, mas nunca tive problemas com o alternador.


    Acredito que um bom "peito de aço" possa ajudar a manter o motor mais limpo, e também deve ajudar a evitar humidade no distribuidor.

    Se você encontrar um modelo legal me avise!

    Abraço.

    Renato.
    Fala Injuriado... Você sabe se pode vedar o alternador? Sei la pesei em colocar uma borracha de camara de pneu em volta dele... O bixo é extremamente esposto !

  • #4
    Usuário Avatar de PAULO CARECA
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    Citação Postado originalmente por Edgar Caldeira Ver Post
    Fala galera!
    Eu tava reparando, é normal o troller a gasolina ser tão vulneralvel no motor?
    Sei la, não devia ter uma placa de aço entre o motor e o chão? Caraca vai todo o barro para dentro do motor !! Deve ser por isso que fiquei sem alternador.. Ele é o primeiro a se ferrar!

    Alguem sabe se existe algum protetor entre o motor e o chão? um chapa de ferro e etc?
    http://www.tecnotrilha.com.br/index....o&codmenu=8337
    http://www.todoterreno.net/prod_troller.htm
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=36030

    Tá bom, ou quer mais?

  • #5
    Fala Paulo !
    Cara agradeço, porem não achei nenhum protetor de carter nos links !!

    Abraços

  • #6
    Usuário Avatar de PAULO CARECA
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    Citação Postado originalmente por Edgar Caldeira Ver Post
    Fala Paulo !
    Cara agradeço, porem não achei nenhum protetor de carter nos links !!

    Abraços
    http://www.newtrack.com.br/SubCatego...egoriaFilho=19

    Ou encomenda por este.

    http://www.armazem4x4.com.br/proteto...o-troller.html

  • #7

    Bom dia Paulo !
    Cara todos são para o T4 e não FR 2000.
    Já fuçei na net e não achei... Estou pensando em meter uma borrachona entre o motor e cambio!

    Abraços e valeu mesmo pela ajuda.

  • #8
    Usuário Avatar de zeca_cj
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    Um borrachao pegando de chassis a chassis resolve seu problema. Eu usei por muito tempo.

    Tb tinha mt problema com alternador, porem nao cubra-o com uma camara de ar. Ele precisa de refrigeracao, se vc o tambar, tb tera problema...

    Vai de borrachao!
    C.J. - Carlos Negrão
    Clique e Conheça: Troller 2000 Vortec 4.3L V6 - Taxi 37'
    Clique e Conheça: F75 1979 292 V8 - Gaiola das Loucas

  • #9
    Usuário Avatar de zeca_cj
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    protetor (peito de aco) nao vai resolver o problema da lama sujar todo o motor.

    O borrachao embaixo continua como melhor opcao.

    Tire-up, Enforca gato, Cinta plastica, Abracadeira plastica... CAda um chama de um jeito....


    Hoje eu nao uso... preguica de colocar.
    C.J. - Carlos Negrão
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  • #10
    Citação Postado originalmente por zeca_cj Ver Post
    protetor (peito de aco) nao vai resolver o problema da lama sujar todo o motor.

    O borrachao embaixo continua como melhor opcao.

    Tire-up, Enforca gato, Cinta plastica, Abracadeira plastica... CAda um chama de um jeito....


    Hoje eu nao uso... preguica de colocar.
    Ataaaaa o enforcaaaaaaaaaa gatoooooooo pooooo

    Se viu os sites ? é aquilo mesmo?

    Araços cara.

    Ps: o meu branquinho ta no hospital fdp... O mecanico achou mil coisas para troca... Bucha,Vazamento de oleo nos 2 diferenciais,freio,alternador, falou que ta bebendo gasolina de mais... Vou ficar mais uma 2 semanas sem ele e trampando de busão,van,lotação,metro,trem e afins

  • #11
    Citação Postado originalmente por Edgar Caldeira Ver Post
    Ataaaaa o enforcaaaaaaaaaa gatoooooooo pooooo

    Se viu os sites ? é aquilo mesmo?

    Abraços cara.

    Ps: o meu branquinho ta no hospital fdp... O mecanico achou mil coisas para troca... Bucha,Vazamento de oleo nos 2 diferenciais,freio,alternador, falou que ta bebendo gasolina de mais... Vou ficar mais uma 2 semanas sem ele e trampando de busão,van,lotação,metro,trem e afins

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...e-bancadas-_JM

    http://www.eurorubber.com.br/itm/lecois-e-placas.html

  • #12
    Usuário Avatar de zeca_cj
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    Vi, e esse mesmo.

    De preferencis so pencol que for de borracha tracada.

    Cuidado, alguns mecanicos aproveitam o desconhecimento do cliente e enfiam a faca.

    Se tiver alguma duvida, posta aqui, no meu topicou ou via mp q se eu puder te ajudo
    C.J. - Carlos Negrão
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