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Resultados 73 a 84 de 247
  • #73
    Usuário Avatar de Humberto Baldisseri
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    20/03/2004
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    Companheiros,
    Acabo de pegar meu Troller 2011 e não achei nenhum defeito nele ainda, estou muito satisfeito! Espero ser um dos poucos felizes proprietários de um Troller 0 Km sem problemas até agora.Estou no meu segundo Troller, primeiro um 2008 e agora um 0 KM e nada a reclamar!
    Ex Niva, Ex Jeep Wills(3), Ex Cherokee(2), Ex Troller(3)
    Suzuki Jimny 2020, esperanca danada nesse Japa!

  • #74
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    13/12/2007
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    Citação Postado originalmente por Samuca Ver Post
    Realmente Flavio o atendimento da Trilha Salvador (André) é otimo!

    Infelizmente temos que admitir que o carro pode ser caro quanto for, mas vem com esses defeitos descabiveis.. tive diversos problemas com o Troller desde os mais basicos como farois trincados ate os mais graves como corte de combustivel de forma abrupta, pondo em risco minha segurança diversos momentos... porem devo dizer que o André e o mecanico Ronei solucionaram todos os problemas dentro da garantia (claro, quando a mesma cabia)!

    Hoje eu me pergunto: caramba já consertei tanta coisa no carro e agora ele esta redondo... vou vender justamente agora? NAO!

    Abraços


    Boa tarde Samuca. Acho que também não é hora de vender. Eu também até pensei em vender o meu 2009/2010 adquirido zero, devido aos defeitos apresentados, entretando, depois de 16 meses ,um pouco mais de 40.000 kms rodados, várias viagens à autorizada e oficinas particulares, todos os defeitos solucionados (3 batidas na madeira), nos 12 meses de garantia e 4 meses fora da garantia, vou ficar com o Bugão e usufruí-lo. Deu trabalho, mas acho que valeu a pena, pelo menos até agora, mas que encheu o saco , encheu. Abs. Válter.

  • #75
    Conectores dos "relês" frouxos, pode dar uma olhada nisso e na caixa de fuziveis...

  • #76
    Usuário Avatar de Felipe Glod
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    06/08/2010
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    Como comprei os meus usados os antigos donos devem ter solucionado, por que quase nao tive problemas serios (so os normais de desgaste mesmo), a unica vez que fiquei na mao, na verdade minha mulher que ficou foi quando o 3.0 2006 (acabei de troca-lo) parou no meio da rua e nao pegou mais, era uma borracha da bomba que fica dentro do tanque que soltou e entupiu (parou tipo pane seca), problema resolvido pelo especialista, e agora meu 2.8 2004 soltou uma porca dentro da caixa de marcha difilcultando a troca das marchas (problema quase resolvido), de resto e so alegria.
    3.0 Azulão original 2.8 Amarelão guincho made in PRC Maxxis 33

  • #77
    Usuário Avatar de roos
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    21/10/2010
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    Agradecimento: 1
    A tracker comparada com um troller pode até parecer um celta, embora eu ache essa comparação exagerada, já que são veículos com propósitos diferente, mas pelo menos as trackers/gv não dão problemas como os trollers. Tenho pensado em comprar um troller para trilhas pesadas, pois não quero quebrar minha atual viatura, mas penso em adquirir um 2.8 mecânico, motores diesel eletrônico vivem dando problemas por causa da péssima qualidade do nosso combustível. Espero que a ford tenha um maior compromisso com os proprietários de trollers, talvez isso mudaria se a montadora tivesse concorrência.
    -Tracker 08/09: Kit de Suspensão OME + AT 235/70/16 + snorkel + filtros K&N + proteções + velas de Iridium.
    -CJ5 6cc. original.

  • #78
    Usuário Avatar de yoda
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    17/08/2009
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    Citação Postado originalmente por HansKronit Ver Post
    Grande Flávio, sei o que estás passando, meu carro com um ano de uso, pasme, ficou 4 meses parado. Sofri pra caramba e além desse casamento maldito, quase perco o meu, pois o dia que 11 horas da noite o carro nos deixou do nada voltando de goiania pra brasilia minha mulher quase me colocou no litigioso. Imagine voce tirar 97000 latinhas ,que foi o que paguei na troller pelo carro e os acessórios "originais", num carro que so dá problemas. Mas irmão, meti eles na justiça, minha causa ja passa dos 20000 reais, dia 25 agora tenho a segunda audiência. Mas estou te escrevendo pra não desistir não pela Troller, pois eles NÃO SÃO SÉRIOS, nos tratam como moleques, mas se voce tem uma concessionária que te apoia, sua vida ficará mais fácil. Graças a Trilha Capital, hoje sou só alegria com a vtr. Abraços e boa sorte com a vtr.
    A Trilha Capital atende bem? Comprei a minha lá, ciente dos problemas crônicas da viatura. Só espero não ter dor de cabeça para consertar...

  • #79
    Usuário
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    27/09/2010
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    Citação Postado originalmente por Humberto Baldisseri Ver Post
    Companheiros,
    Acabo de pegar meu Troller 2011 e não achei nenhum defeito nele ainda, estou muito satisfeito! Espero ser um dos poucos felizes proprietários de um Troller 0 Km sem problemas até agora.Estou no meu segundo Troller, primeiro um 2008 e agora um 0 KM e nada a reclamar!
    Humberto, estou na mesma condição que você, ...no meu segundo Troller, antes 09/10 , no qual não tenho nada a reclamar e agora estou satisfeitíssimo com meu 2011, espetáculo inclusive nos detalhes!!!!

    Acho que as nossas viaturas são de uma safra onde o time do Ceará estava goleando Kkkkkkk

    abraços

  • #80
    Desativado
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    13/12/2007
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    Citação Postado originalmente por MHenrique Ver Post
    Humberto, estou na mesma condição que você, ...no meu segundo Troller, antes 09/10 , no qual não tenho nada a reclamar e agora estou satisfeitíssimo com meu 2011, espetáculo inclusive nos detalhes!!!!

    Acho que as nossas viaturas são de uma safra onde o time do Ceará estava goleando Kkkkkkk

    abraços

    Realmente, vocês deram sorte. Parabéns....Abs. Válter

  • #81
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Conheço o dono do Posto de Assistência Técnica (PAT) da Troller no Rio de Janeiro há 20 anos. Ele é meu amigo. Ele é PAT da Troller desde o início, lá por volta de 1998. Ele me disse que a Troller melhora a cada ano, pois cada vez menos serviços de garantia ele faz.
    Homero Hermida
    Troller 2016
    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  • #82
    Usuário Avatar de PAULO CARECA
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    Citação Postado originalmente por homerohermida Ver Post
    Conheço o dono do Posto de Assistência Técnica (PAT) da Troller no Rio de Janeiro há 20 anos. Ele é meu amigo. Ele é PAT da Troller desde o início, lá por volta de 1998. Ele me disse que a Troller melhora a cada ano, pois cada vez menos serviços de garantia ele faz.

  • #83
    Usuário Avatar de RHL
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    Citação Postado originalmente por Salese Ver Post
    A cada post que encontro sobre o troller fica mais longe a minha vontade em adquirir um, sao mais problemas que alegrias...

    lamentavel




    São tantas alegrias que os PEQUENOS problemas nem me preocupam.
    Se quer comprar, vai fundo, é o melhor jipe que temos a venda no Brasil.

  • #84
    Como ex-proprietário de Troller, vez por outra fico pensando..."qq dia volto pro T4"... Quem compra um veículo 0km e diga-se de passagem uma $ violenta...não quer ter "problemas ou probleminhas"...quer apenas curtir o jipe e desfrutar o investimento ou o gasto, queiram ver como bem entender.

    Só porque é um jipe ele pode tem direito a vir com falhas que decorrem do processo de montagem. Negativo. Ele tem que vir pronto para labuta ou lazer...a linha de montagem é no Ceará não é nas CCs Brasil afora.

    O jipe é fantástico e poderia ser tri-fantástico se não viesses com esses "probleminhas"...

    Acho que os engenheiros que controlam a linha de montagem não conhecem controle estatístico de processo...rsss

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