Problema na centralina da porta do Troller 2009

[Castelan]

Tweet

Pessoal, minha viatura ganhou vida própria e não quer mais ficar trancada. Mesmo fechando o carro com a chave ou com o controle remoto do alarme ou por dentro diretamente no puxador, as benditas travas das portas voltam a abir e o carro não permanece fechado de jeito nenhum. Se eu insistir muitas vezes no processo de fechar ai a trava elétrica para de funcionar e fica inoperante e depois de algum tempo volta a funcionar. Já desconectei os plugs do alarme para ver se era ele o causador do problema e nada. A solução para manter o carro trancado foi soltar o chicote da centralina que comanda os vidros e as portas e trancar o carro de forma manual na chave. Acho que a centralina pifou. Alguem saberia dizer de qual carro/fabricante/modelo é essa centralina do Troller 2009 ?

[RHL]

o meu 2006 usa uma azul da marca QUANTUM.

vc lava o jipe em lava rápidos?

[PAULO CARECA]

Castelan, tive este problema e era na haste do pino que tranca a porta(do lado do motorista), dentro da porta, tinha quebrado uma das cruzetinhas desta haste, como ambas as portas funcionam em conjunto (isto é se tiver probl. em uma a outra tambem não fecha), as vezes achamos que é parte elétrica. Vc está conseguindo fechar mecanicamente, mas se ligar o automático elétrico, acusa o problema. Talvez possa ser isso.

[Castelan]

Paulo, não entendi bem o que são essas cruzetinas, você poderia explicar melhor. Eu já abri a forração da porta do motorista e a partir do puxador até a trava, se não me engano, existe uma vareta para destrancar a porta, mas não me lembro de nada parecido com isso que você está falando.

[renatomalago]

Ja tive esse mesmo problema, era uma das travas que estava queimada, assim a outra não obedecia os comandos! Troquei ela e acabou o problema.

Renato

[Guilherme Rocha]

Já tive problemas com a centralina, ela queimou e assim os vidros nao subiam, tava uma bagunça. Coloquei outra da marca SOFT e tá tudo perfeito. Beeem mais barato que a original e eu to achando melhor, pois tem a funçao de subir os vidros quando eu aciono o alarme. Custou R$ 150, instalada.
Boa sorte aí!

Guilherme
T4 2007
Recife-Pe

[douglasm]

o meu troller estava com esse mesmo problema, e era onde a porta enconsta no pino, tava emperrado, bota um wd-40 pra ver se não resolve.


abraço

[Castelan]

Tenho lido todas as dicas e no sábado, em casa e com o dia claro, vou fazer todas essas verificações (cruzetinha, lubrificar com wd-40 etc.). Porém, alguém pode me orientar como eu faço para saber se alguma das fechaduras está queimada ? Outra pergunta é se eu desconectar o chicote, por dentro da porta, de uma das fechaduras a outra funciona normalmente ou ambas precisam estar com o chicote plugado para funcionarem corretamente ?

[douglasm]

Tenho lido todas as dicas e no sábado, em casa e com o dia claro, vou fazer todas essas verificações (cruzetinha, lubrificar com wd-40 etc.). Porém, alguém pode me orientar como eu faço para saber se alguma das fechaduras está queimada ? Outra pergunta é se eu desconectar o chicote, por dentro da porta, de uma das fechaduras a outra funciona normalmente ou ambas precisam estar com o chicote plugado para funcionarem corretamente ?

isso muda dependendo o modelo da trava, o melhor a fazer é tirar a forração da porta e fuçar até achar o problema... hsoauhsuoahuosha


abraço

[Castelan]

Problema resolvido!!!!

Depois de fazer tudo quanto foi teste possível, lubrificar, desconectar, desmontar, inspecionar e até colocar a centralina do meu carro no Troller de um amigo e constatar que ela estava funcionando perfeitamente eu fiz.

No momento em que já estava desistindo, sabe-se lá porque, resolvi desligar os conectores do meu Totem Colosso, que havia instalado há um mês mas não o estava usando no carro e adivinhem só, o problema parou. Era reconectar e as portas destravavam na hora.

Resultado, para quem pensa em instalar esse equipamento, do conjunto de fios do chicote existente atrás do painel central só liguem o fio azul no sensor do Totem.

Eu tinha ligado o fio azul e o preto achando que era um fio negativo mas não era. Esse fio preto era o causador da interferência na trava elétrica.

Obrigado a todos pelas sugestões.

[rsc]

Bom dia pessoal, resgatando o tópico,
Ja faz alguns meses q meu carro apresenta o problema na porta do motorista troller 2010, quando eu apenas destravo a porta do motorista a outra porta não destrava, mas se eu travo a do motorista a outra trava. Com o alarme a do motorista nao funciona refletindo o problema na do passageiro.

Já demonei tudo que era possivel e nao descobri a origem do problema acredito q seja elétrico, provavelmente fio quebrado mas antes de mecher ainda mais resolvei consultar vcs!

[Siminola]

Estou exatamente com este mesmo problema. Este chicote do 2009/2010 é problemático. Já mandei ver 3x e hj, domingo, os vidros resolveram descer qdo bate a porta.
Solução seria trocar todo este chicote fuleiro.