Fumaça motor troller

O meu estava com os mesmos sintomas, com o agravante de em SP ter que passar na vistoria, após várias oficinas, foi detectado que o problema era realmente a BI. :putz:

Gastei uma graninha para fazer a BI, mas o carro ficou como novo...
Como estava chegando perto dos 100k e o manual dizia que seria necessário a revisão da BI, ficou tudo redondo...

Patolino, é exatamente o que estou fazendo agora, apos a troca dos bicos injetores percebi q o jipe estava apagando sozinho quando quente....e o mec. me confirmou que o problema era a bomba injetora que estava sem pressao....sabado vou pegar o jipe e posto o resultado....VLW

problema resolvido...tive q trocar a bomba injetora pois a mesma foi totalmente condenada...custou a fortuna de R$2200,00....mas resolveu o problema...VLW

Aproveitando o tópico...alguém tem idéia de quanto fica a revisão da BI. O meu Troler já esta com 100k e tá na hora da revisão.

[]s

revisao da bomba injetora na autorizada BOSCH sai de R$800,00 a R$1200...faço o quanto antes...a minha eu eperei demais e acabei me ferrando....VLW

caros amigos do Forum
Tive uma Pajero full que apresentou muita fumaça no escapamento, apos 100 mil Km de uso. Troquei filtros, revisei bomba de diesel, troquei bicos injetores e nada. Um dia, levei o carro para uma oficina e mandei abrir a tampa do carter do motor pois nunca tinha feito isto:). Tinha uma borra preta no fundo da tampa e que logo mais iria entupir o "pescador", tubo que leva o oleo do motor do fundo do carter para lubrificar as partes altas. Apos a limpeza, houve uma melhora significativa no rendimento do motor e a fumaça sumiu.