Responder com CitaçãoOs novos motores, de 3.2 litros e maiores, destinados a mercados sul-americanos, serão produzidos pela fábrica de Pacheco, Argentina, em manobra inédita. As primeiras unidades rodam em testes de homologação de componentes, alguns dos quais em nível PPAP, que é a fase final da avaliação de qualidade depois de o fornecimento estar acertado. A expectativa é a de que sejam manufaturados anualmente de 30 mil a 35 mil unidades movidas a diesel e outras 30 mil a gasolina.
Fontes próximas ao desenvolvimento asseguram que a mudança de fornecimento está alinhada à estratégia de a empresa assumir a produção de seus próprios motores, assim como o fez com a família Sigma, fabricada desde o fim do ano passado em Taubaté, SP.
A Ford não confirma o término da parceria com a MWM International, mas pessoas envolvidas garantem que o fornecimento será encerrado no fim do ano que vem. Outra fonte acredita que a estratégia da empresa será manter até 2011 o motor atual para, no ano seguinte, iniciar a venda de sua própria família como versão Premium. E em 2013 introduziria por completo o novo motor, quando passa a valer a norma Euro 5. "
Postado originalmente por Xédão
