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Convex Datacenter
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Resultados 301 a 308 de 308
  1. #301



    Citação Postado originalmente por Justos Ver Post
    So pra lembrar , estamos em 2019 e nada ainda .
    E esse "nada"vai continuar por um bocado de tempo ainda ..... A Ford não tá dando conta nem dos carros que tem boa venda, imagine se ela vai se preocupar com a Troller. Com as vantagens fiscais para peças e carros europeus, pelo novo tratado comercial , as americanas que se cuidem, principalmente a Ford que anda mal das pernas ....
    p.s. quem sabe daqui a 7 anos teremos novidades.....rsrs....é só seguir o tópico....
    4X4 Brasil

  2. #302
    Usuário Avatar de jorgeffn
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    Citação Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER Ver Post
    E esse "nada"vai continuar por um bocado de tempo ainda ..... A Ford não tá dando conta nem dos carros que tem boa venda, imagine se ela vai se preocupar com a Troller. Com as vantagens fiscais para peças e carros europeus, pelo novo tratado comercial , as americanas que se cuidem, principalmente a Ford que anda mal das pernas ....
    p.s. quem sabe daqui a 7 anos teremos novidades.....rsrs....é só seguir o tópico....
    Vovô, posso ter entendido errado, mas o tópico sobre a novidade, foi o que acabou virando o novo Troller, a partir do TRX... ou seja, a novidade apareceu em 2015... 5 anos depois do início do tópico, mas apareceu.

    abs!
    "Viajar! - mas de outras maneiras: transportar o sim desses horizontes!.." J.G.R
    Mit L200! Já passaram: Niva, Vitara(s), Pajero, Jimny, Troller...

  3. #303
    Citação Postado originalmente por jorgeffn Ver Post
    Vovô, posso ter entendido errado, mas o tópico sobre a novidade, foi o que acabou virando o novo Troller, a partir do TRX... ou seja, a novidade apareceu em 2015... 5 anos depois do início do tópico, mas apareceu.

    abs!
    Boa tarde. Vc tem razão. Comi mais bola do que o Justus....rsrs...

  4. #304
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    Bem, creio que possa pintar uma novidade, sim, no final do ano. Em off, um pessoa do meio me disse que vem aí o Troller com câmbio automático, o mesmo da Ranger, de seis marchas. Mas o manual vai continuar. Ao que parece, o objetivo é criar mais uma opção para quem gosta do jipão mais na cidade...

  5. #305
    Citação Postado originalmente por Jolucas Ver Post
    Bem, creio que possa pintar uma novidade, sim, no final do ano. Em off, um pessoa do meio me disse que vem aí o Troller com câmbio automático, o mesmo da Ranger, de seis marchas. Mas o manual vai continuar. Ao que parece, o objetivo é criar mais uma opção para quem gosta do jipão mais na cidade...
    Boa tarde. Tomara que seja verdade. Eu mesmo seria um forte candidato, mas acho muito difícil. A Ford/Troller já fez várias experiências no Troller com o câmbio automático da Ranger e não deu certo. Como o Troller é um carro mais bruto , onde o câmbio é bem mais exigido, principalmente em trilhas, os automáticos não aguentaram a parada e quebraram. Como a Ford está mal das pernas, é muito difícil que ela vá investir num câmbio reforçado para colocar no Troller , que não representa quase nada em termos de venda para a Ford. Tomara que eu esteja enganado, mas acredito que não. Abs

  6. #306
    Citação Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER Ver Post
    Boa tarde. Tomara que seja verdade. Eu mesmo seria um forte candidato, mas acho muito difícil. A Ford/Troller já fez várias experiências no Troller com o câmbio automático da Ranger e não deu certo. Como o Troller é um carro mais bruto , onde o câmbio é bem mais exigido, principalmente em trilhas, os automáticos não aguentaram a parada e quebraram. Como a Ford está mal das pernas, é muito difícil que ela vá investir num câmbio reforçado para colocar no Troller , que não representa quase nada em termos de venda para a Ford. Tomara que eu esteja enganado, mas acredito que não. Abs
    Não seja por isso... pode até ser que a Ford não lance um Troller automático mas, no Novo Troller, ela não se deu o trabalho de colocar um eixo flutuante, não se deu trabalho de corrigir a alavanca criada no eixo dianteiro e nem mesmo se deu o trabalho de trocar uma porcaria de mangueira de turbina...

    Acho que se ela ver mercado para um Troller automático, ela vai lançar, cagando pra quem for colocar o automático na trilha. Antes de lançar o automático, a Ford precisava transformar o Troller em uma Pajero. Ela já deu os primeiros passos, até ar condicionado dual zone digital o bicho ganhou e obviamente perdeu mecanicamente saindo o eixo flutuante. Acho que antes do câmbio automático vem a suspensão independente. Em seguida, câmbio automático.

  7. #307
    Citação Postado originalmente por Jorgao Ver Post
    Não seja por isso... pode até ser que a Ford não lance um Troller automático mas, no Novo Troller, ela não se deu o trabalho de colocar um eixo flutuante, não se deu trabalho de corrigir a alavanca criada no eixo dianteiro e nem mesmo se deu o trabalho de trocar uma porcaria de mangueira de turbina...

    Acho que se ela ver mercado para um Troller automático, ela vai lançar, cagando pra quem for colocar o automático na trilha. Antes de lançar o automático, a Ford precisava transformar o Troller em uma Pajero. Ela já deu os primeiros passos, até ar condicionado dual zone digital o bicho ganhou e obviamente perdeu mecanicamente saindo o eixo flutuante. Acho que antes do câmbio automático vem a suspensão independente. Em seguida, câmbio automático.
    Olá Jorge. Concordo. Não quero fazer o papel de advogado do diabo, mas acredito que não vem é nada . No máximo vem um aumento de preço. A Ford não está nem se aguentando nas pernas. Vê lá se ela vai se preocupar em colocar câmbio automático no bugão. Vai não. Estamos apenas fazendo exercício de imaginação . Abs
    4X4 Brasil

  8. #308
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    Se a Ford TROLLER já melhorar seu pós venda e der jeito em algumas aporrinhações desde modelo novo já vejo como lucro total. Câmbio automático já nem cogito... e numa dessas pulo de marca.

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