Tem novidade na Troller!

[VOVÔ DO TROLLER]

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So pra lembrar , estamos em 2019 e nada ainda .

E esse "nada"vai continuar por um bocado de tempo ainda ..... A Ford não tá dando conta nem dos carros que tem boa venda, imagine se ela vai se preocupar com a Troller. Com as vantagens fiscais para peças e carros europeus, pelo novo tratado comercial , as americanas que se cuidem, principalmente a Ford que anda mal das pernas ....
p.s. quem sabe daqui a 7 anos teremos novidades.....rsrs....é só seguir o tópico....

[jorgeffn]

E esse "nada"vai continuar por um bocado de tempo ainda ..... A Ford não tá dando conta nem dos carros que tem boa venda, imagine se ela vai se preocupar com a Troller. Com as vantagens fiscais para peças e carros europeus, pelo novo tratado comercial , as americanas que se cuidem, principalmente a Ford que anda mal das pernas ....
p.s. quem sabe daqui a 7 anos teremos novidades.....rsrs....é só seguir o tópico....

Vovô, posso ter entendido errado, mas o tópico sobre a novidade, foi o que acabou virando o novo Troller, a partir do TRX... ou seja, a novidade apareceu em 2015... 5 anos depois do início do tópico, mas apareceu.

abs!

[VOVÔ DO TROLLER]

Vovô, posso ter entendido errado, mas o tópico sobre a novidade, foi o que acabou virando o novo Troller, a partir do TRX... ou seja, a novidade apareceu em 2015... 5 anos depois do início do tópico, mas apareceu.

abs!

Boa tarde. Vc tem razão. Comi mais bola do que o Justus....rsrs...

[Jolucas]

Bem, creio que possa pintar uma novidade, sim, no final do ano. Em off, um pessoa do meio me disse que vem aí o Troller com câmbio automático, o mesmo da Ranger, de seis marchas. Mas o manual vai continuar. Ao que parece, o objetivo é criar mais uma opção para quem gosta do jipão mais na cidade...

[VOVÔ DO TROLLER]

Bem, creio que possa pintar uma novidade, sim, no final do ano. Em off, um pessoa do meio me disse que vem aí o Troller com câmbio automático, o mesmo da Ranger, de seis marchas. Mas o manual vai continuar. Ao que parece, o objetivo é criar mais uma opção para quem gosta do jipão mais na cidade...

Boa tarde. Tomara que seja verdade. Eu mesmo seria um forte candidato, mas acho muito difícil. A Ford/Troller já fez várias experiências no Troller com o câmbio automático da Ranger e não deu certo. Como o Troller é um carro mais bruto , onde o câmbio é bem mais exigido, principalmente em trilhas, os automáticos não aguentaram a parada e quebraram. Como a Ford está mal das pernas, é muito difícil que ela vá investir num câmbio reforçado para colocar no Troller , que não representa quase nada em termos de venda para a Ford. Tomara que eu esteja enganado, mas acredito que não. Abs

[Jorgao]

Boa tarde. Tomara que seja verdade. Eu mesmo seria um forte candidato, mas acho muito difícil. A Ford/Troller já fez várias experiências no Troller com o câmbio automático da Ranger e não deu certo. Como o Troller é um carro mais bruto , onde o câmbio é bem mais exigido, principalmente em trilhas, os automáticos não aguentaram a parada e quebraram. Como a Ford está mal das pernas, é muito difícil que ela vá investir num câmbio reforçado para colocar no Troller , que não representa quase nada em termos de venda para a Ford. Tomara que eu esteja enganado, mas acredito que não. Abs

Não seja por isso... pode até ser que a Ford não lance um Troller automático mas, no Novo Troller, ela não se deu o trabalho de colocar um eixo flutuante, não se deu trabalho de corrigir a alavanca criada no eixo dianteiro e nem mesmo se deu o trabalho de trocar uma porcaria de mangueira de turbina...

Acho que se ela ver mercado para um Troller automático, ela vai lançar, cagando pra quem for colocar o automático na trilha. Antes de lançar o automático, a Ford precisava transformar o Troller em uma Pajero. Ela já deu os primeiros passos, até ar condicionado dual zone digital o bicho ganhou e obviamente perdeu mecanicamente saindo o eixo flutuante. Acho que antes do câmbio automático vem a suspensão independente. Em seguida, câmbio automático.

[VOVÔ DO TROLLER]

Não seja por isso... pode até ser que a Ford não lance um Troller automático mas, no Novo Troller, ela não se deu o trabalho de colocar um eixo flutuante, não se deu trabalho de corrigir a alavanca criada no eixo dianteiro e nem mesmo se deu o trabalho de trocar uma porcaria de mangueira de turbina...

Acho que se ela ver mercado para um Troller automático, ela vai lançar, cagando pra quem for colocar o automático na trilha. Antes de lançar o automático, a Ford precisava transformar o Troller em uma Pajero. Ela já deu os primeiros passos, até ar condicionado dual zone digital o bicho ganhou e obviamente perdeu mecanicamente saindo o eixo flutuante. Acho que antes do câmbio automático vem a suspensão independente. Em seguida, câmbio automático.

Olá Jorge. Concordo. Não quero fazer o papel de advogado do diabo, mas acredito que não vem é nada . No máximo vem um aumento de preço. A Ford não está nem se aguentando nas pernas. Vê lá se ela vai se preocupar em colocar câmbio automático no bugão. Vai não. Estamos apenas fazendo exercício de imaginação . Abs

[ASQ1973]

Se a Ford TROLLER já melhorar seu pós venda e der jeito em algumas aporrinhações desde modelo novo já vejo como lucro total. Câmbio automático já nem cogito... e numa dessas pulo de marca.