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  • #1
    Usuário Avatar de pedro bonadio
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    Como trocar as buchas dos links de suspenção ?




    Ontem,fui tentar trocar as buchas dos links da suspenção do meu troller 2004..

    Comecei pelo eixo traseiro,tirei o link direito(passageiro),e fui arrancar as buchas que prendem o link no eixo.

    Mas elas não saíram na prensa

    Gostaria de saber quem já trocou e como tirou as buchas de dentro dos links !

    Abraços
    Willys CJ5 '57
    Troller T4 '11

  • #2
    Usuário Avatar de chuvinho4x4
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    Amigo...eu troquei essa buchas no meu troller a um tempo atras e elas tb nao queriam sair na prença...conversando com um mecanico mais experinte ele me deu uma dica...pega uma serra de cortar ferro, passe a lamina por dentro da bucha e corte a bucha, mas cuidado pra nao cortar o link... depois de cortada ela sai praticamente sozinha...VLW

  • #3
    Usuário Avatar de pedro bonadio
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    Foi isso que eu fiz,eu tinha pensado nessa solução e na prensa.

    Utilizei as duas,primeiro eu cortei as buchas e depois tirei elas em uma prensa para 15 ton.,a de 8 ton. não aguentou.

    Abraços !
    Willys CJ5 '57
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  • #4
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    Vc ja compou as buchas....so pra lembrar, sao as mesmas da gabine do caminhao VW...Abração

  • #5
    Usuário Avatar de pedro bonadio
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    E do ford cargo !
    Willys CJ5 '57
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  • #6
    Citação Postado originalmente por pedro bonadio Ver Post
    E do ford cargo !
    Alguem teria as fotos e códigos das buchas?
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  • #7
    Usuário Avatar de pedro bonadio
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    Eu não tenho as fotos nem códigos , eu fui em uma auto peças e pedi pelo calços dos links/tensores de suspenção do troller e vi que era o mesmo da cabine do caminhão vw.

    Ela é essa aí :

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...-em-diante-_JM
    Willys CJ5 '57
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  • #8
    Valeu
    Vou cotar o preço nas autopeças.
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  • #9

    Smile

    Opa, eu troquei s 8 buchas do meu, eu tirei o tirante, e coloquei na prensa mais é besteira capais de entorta o tirante mais a bucha não sair....
    levei a uma empresa que mexe com molas de caminhão, eles pegarão uma talhadeira com uma ponta bem fina, e baterão 3 vezes... pronto a bucha cai no chão, não sei se vocês perceberão mais a bucha nova entra muito folgada no tirante, então eu peguei o pulsão e marquei o tirante com varis pontos, depois coloquei as buchas com a prensa (não deu nem 1 ton para elas entrarem) mas entraram apertadas, ficou ótimo, comprei cada bucha por 45,00, ficou ótimo.....

    vou tirar uma foto e acho que tenho o cod. depois eu vejo e passo ai

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