Para choque troller

realmente a placa ficou sem nenhuma proteção ali embaixo do guincho, o que da pra fazer é colar ela, dai só vai dobrar, mas não vai cair.

e nunca puxa pelo gancho, porque tem o risco de arrancar o parachoque fora, usa sempre as manilhas.


abraço

Citação:

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Postado originalmente por RENATO-SELVA

Agora fotos do parachoques no jipe... show!!!

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Renato, ficou muito bonito. Mas siga o conselho do pessoal que postou aqui. Prenda melhor a placa pois na primeira poça de lama q vc passar, vai perder a placa.

Abraço,

RANCA A PLACA!!!
esse negocio de anda com placa na frente ta fora de moda!!!:mrgreen:

Saca só o meu Choque.
Existem alguns pontos importantes;

1 - Ângulo de entrada animal, deixando os pneus livres
2 - Milhas embutidos e argolas para manilhas

Se quiserem mando mais fotos!

Mande mais uma fotos colega, acho que tem que ver se protegem a ponta do paralamas...

Mas gostei do bixo! :concordo:

Lá vai mais fotitas.
Realmente um pára-choque com ponteira maior vai proteger o pára-lamas, porém busquei performance. Parece que ficou compacto, e ressalta bastante quem têm pneus grandes!

assim a puliça pode enxer o saco!!!
mais gostei mtoo!!!

Mermão Penido.
Nas Minas Gerais certamente vão apurrinhar.

Aqui em SP tá de boa, A única vez q fui parado foi para elogiar e dizer aquelas velhas hiostórias

(EITA, ESSE SOBE ATÉ PAREDE)

(ESSE PASSA BONITO NAS ENCHENTES NÉ????)

(tÁ TUDO BEM AÍ EM CIMA?)

(NOSSA PARECE UM TRATOR COM ESSES PNEUS)

Mas tirando as brincadeiras, estou feliz com o Choque, pelo menos não é cópia de nenhum outro...

uhehuehueuheuhe
claro concerteza

gostei mto, ainda mais nessa cor do seu carro!

Márcio,

Ficou muito bom seu parachoque...

Já que ele não é cópia de nenhum outro, rola copiar ele? se der, quanto?

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por mdruedi@ig.com.br

Lá vai mais fotitas.
Realmente um pára-choque com ponteira maior vai proteger o pára-lamas, porém busquei performance. Parece que ficou compacto, e ressalta bastante quem têm pneus grandes!

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Realmente, de todos que vi, este está muito bom mesmo, só não entendi qual é o problema com a puliça?

Acho também, que se diminuir a largura dele, para viaturas sem guincho, ele fica melhor ainda.......

O que me preocupou foi o fato de expor mais ainda o papo, com as eng de direção e etc....

Vc não pensou em uma proteção inferior?

Citação:

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Postado originalmente por JEFFCATUNDA

Realmente, de todos que vi, este está muito bom mesmo, só não entendi qual é o problema com a puliça?

Acho também, que se diminuir a largura dele, para viaturas sem guincho, ele fica melhor ainda.......

O que me preocupou foi o fato de expor mais ainda o papo, com as eng de direção e etc....

Vc não pensou em uma proteção inferior?

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Sabe qual é o problema, em MG a puliça tá muito rigorosa em (pneus aparentes)
Caso venha a colidir com esse pára-choque, você sobe em cima do carro da frente...rsrsrs
Mas em SP não rola isso.
Qto as proteções, eu ia fazer especial em alumínio Naval qdo decidi trocar o troller, os mais novos tê distancia entre as pontas dos chassis maiores, farei no outro....