Não andei muito com o carro ainda, eu estava preparado para alterar, mas a mudança ficou tão pequena que não tive coragem de alterar para corrigir pouquíssima coisa... Olhando e reparando muito que nota uma diferença de cerca de 1cm o eixo deslocado.
Porém não sei até quanto isso afeta a dirigibilidade e a suspensão do carro, tenho que usar mais para ver...
Estou querendo é aumentar as bieletas para abrir mais a suspensão, acho que consigo uns 5cm de curso quando torcer. Repare a minha foto, nesta posição o amortecedor dianteiro faltava uns 5 ~ 6 cm para abrir tudo, mas a roda já estava saindo do chão.
São coisas que vou usar mais o carro para fazer alteração "útil"...
Não andei muito com o carro ainda, eu estava preparado para alterar, mas a mudança ficou tão pequena que não tive coragem de alterar para corrigir pouquíssima coisa... Olhando e reparando muito que nota uma diferença de cerca de 1cm o eixo deslocado.
Porém não sei até quanto isso afeta a dirigibilidade e a suspensão do carro, tenho que usar mais para ver...
Estou querendo é aumentar as bieletas para abrir mais a suspensão, acho que consigo uns 5cm de curso quando torcer. Repare a minha foto, nesta posição o amortecedor dianteiro faltava uns 5 ~ 6 cm para abrir tudo, mas a roda já estava saindo do chão.
São coisas que vou usar mais o carro para fazer alteração "útil"...
Vc já soltou as bieletas e fez o mesmo teste da foto?
Então, chegou a hora de trocar os amortecedores da Ranger. Antes de fechar a compra dos amortecedores RANCHO, resolvi solicitar um orçamento dos amortecedores OFFLIMITS. Nossa, quase caí para trás com o valor... R$ 525,00 cada! Será que esse valor está certo mesmo? Se for assim, vou investir nos RANCHO, que são muito mais baratos, possuem regulagens e garantia MONROE.
O que acham?
Abs.
Pois é Imigrante, também estou nesse dilema...
Amortecedores Off Shox para o Troller ficam nesse valor....e os ranchos estão em promoção por aí em R$ 329,00....
A diferença é boa!!!
Ainda mais que vou comprar pneu logo + amortecedores + molas = Falência....rsrsrsr
Os Off Shox tem a vantagem de poder dar manutenção....os ranchos, até onde sei, não tem.....
Vc já soltou as bieletas e fez o mesmo teste da foto?
abç.
Nao, mas pretendo fazer... Pra falar a verdade estou quase mandando as barras estabilizadoras pro vinagre viu... So uso pra trilha e deslocamentos, então nao acho que vou ser tão prejudicado... Falta tempo pra me empenhar nisso e testar...
Observação, eu troquei a foto! Era uma foto de um teste de aproximação, torcendo o carro apenas para ver se os pneus raspavam e o tanto que a suspensao abria... Depois ponho a foto aqui...
Então, chegou a hora de trocar os amortecedores da Ranger. Antes de fechar a compra dos amortecedores RANCHO, resolvi solicitar um orçamento dos amortecedores OFFLIMITS. Nossa, quase caí para trás com o valor... R$ 525,00 cada! Será que esse valor está certo mesmo? Se for assim, vou investir nos RANCHO, que são muito mais baratos, possuem regulagens e garantia MONROE.
O que acham?
Abs.
Fiz um orçamento com eles sexta passada......R$ 2.125,80 com desconto de 10% a vista......
Contra R$ 1318,00 dos Ranchos...
Não vai ter jeito...vou de rancho mesmo.....com a diferença ainda compro molas e calços de 4cm.
André, antes de colocar os Ranchos, não convém já reforçar a solda do olhal (ou substituir a bucha do olhal por uma de PU mais macia e que "saia" mais para fora para compensar as oscilações e/ou afastamento das inclinações já comentadas??
abs
Postado originalmente por AndréAngra
Fiz um orçamento com eles sexta passada......R$ 2.125,80 com desconto de 10% a vista......
Contra R$ 1318,00 dos Ranchos...
Não vai ter jeito...vou de rancho mesmo.....com a diferença ainda compro molas e calços de 4cm.
Putz, olhem a péssima notícia que acabei de receber da JEEPERIA... Não há amortecedor RANCHO traseiro para a minha Ranger:
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"Não são importados para o Brasil os modelos traseiros. Não sei se nos EUA, onde são fabricados há este modelo. Como trabalhamos como distribuidores, temos apenas os modelos que possuem garantia e suporte da Monroe.
A opção, além do modelo original, é utilizar o Offshox, um amortecedor também muito bom de alta performance, mas sem as regulagens oferecidas pelo modelo Rancho. O valor de cada unidade é R$ 552,00.
O que acha?"
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Agora fiquei de cara. Achei que ia colocar os RANCHO, mas acho que vou ter que colocar os originais. mesmo.
André, antes de colocar os Ranchos, não convém já reforçar a solda do olhal (ou substituir a bucha do olhal por uma de PU mais macia e que "saia" mais para fora para compensar as oscilações e/ou afastamento das inclinações já comentadas??
abs
Eu recomendo isto também...
Homero Hermida
Troller 2016
Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942
Fiz um orçamento com eles sexta passada......R$ 2.125,80 com desconto de 10% a vista......
Contra R$ 1318,00 dos Ranchos...
Não vai ter jeito...vou de rancho mesmo.....com a diferença ainda compro molas e calços de 4cm.
Estou com orçamento da off, é isso mesmo...
e onde consegue Rancho por 1318,00 ?