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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
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    O motor de arranque nã funciona




    Troller 2001 com 110.000 Km rodados, retirado dia 14/10 agora da concessionária. Vale ressaltar que é o meu primeiro Troller.

    1 - Hoje, após o almoço com os filhos, aciono o carro e havia esquecida que estava engrenado e ele dá um salto e obviamente não consegue ligar;

    2 - Desengreno o jipe, viro novamente a chave, as diversas luzes espias do painel acendem, ouço aquele tlec tlec e o motor de arranque não gira;

    3 - Após algumas tentativas sem êxito, junto alguns assistentes e empurro o Troller até uma descida quando então ele volta a funcionar no empurrão;

    4 - Sigo em frente e em algumas descidas eu para o Troller,o desligo e viro a chave, quando então o motor de arranque volta a funcionar;

    5 - Noto, porém, que o acionamento dos vidros para aliviar a pressão param de funcionar;

    6 - Chego ao meu desdito, para o carro estrategicamente em uma descida, subo em casa e deixo algumas compras e 20 minutos depois vou ao Troller, aciono a chave e o motor de arranque funciona normalmente;

    7 - Ando com o Troller por mais 2 Km, estaciono em uma padaria, volto ao carro, viro a chave e nada!!!! Empurro o Troller e ele saculeja mas não pega. Paro de descer, e experimento virar a chave e misteriosamente o motor de arranque funciona. Os vidros não funcionam para aliviar a pressão.

    8 - Chego em casa, deixo-o parado por cerca de 2 horas, volto e viro a chave e o motor de arranque funciona, mas os vidore para aliviar a pressão não.

    9 - O que pode ser isso?

  • #2
    Usuário Avatar de PAULO CARECA
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    Sintomas de cabo de bateria ou aterramento, ou os cabos do alternador, com mau contato (frouxo), quanto aos vidros, por causa deste mau contato, perdeu a programação, abaixe totalmente os dois e suba primeiro o do carona, depois o outro e mantenha o botão acionador apertado por 10 segundos, que volta a programação. Pode ser tambem bateria com problema.

  • #3
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    O automático do arranque também pode causar este defeito.

  • #4
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    Thumbs up partida com defeito

    como ja foi relatado ai (pode ser mesmo cabo negativo) ou ñ ,devido a este tranco que ele deu emgatado, ja tive varios defeitos de cabo negativo, mas como eletrica é imprevisivel e aquilo que vc menos espera é o defeito. então o certo é vc levar num eletricista de sua confiança e dar uma olhada, pq de confiança, na parte eletrica é facil o eletricista trocar varias peças: Ex. se um dos cabos isolar vc fica sem partida mas ñ fica sem farol ou outras coisas que usam bastante amperagem, ai o sujeito fala é bateria devido o sintomas ser parecido ai vc urra com 200,00contos e ele vende sua bateria pra outro por uns 50,00 contos.( hoje mesmo pequei uma partida dakota motor V8, SO DAVA TEQUE,TEQUE no automatico ai ranquei dei uma limpada nos contato do automatico e uma boa limpeza e tava ele de novo em funcionamento.) se eu foce um pilantra ja ia fazer ele urrar com um automatico novo.
    VANDE-ELETRICA

  • #5
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    17/10/2010
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    Thumbs up Notícias

    Prezados,

    De início agradeço a todos pelas dicas.

    A notícia de qual a causa ainda não a tive, mas ontem o concessionário pegou o TROLLER e o levou para análise. Hoje eu não tive notícias, vamos aguardar se amanhã eu as terei.

    abs

  • #6
    Aqui dava a msm coisa , ligava só quando queria...
    Troquei o automatico , e resolveu o problema
    Se eu nao me engano é o automatico do golf.

    abraço.

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