Durabilidade Motor 2.8

[DiogoM]

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Gostaria de saber qual a durabilidade media do motor 2.8 MwM Turbo Diesel Intercooler 4.07 tca utilizado no Troller por alguns anos.

Grato, Abraço.

[Fernando Massad]

Dura até acabar e mais 2 anos...hehehehehe....Brincadeirinha.....






Todo motor tem sua vida útil diretamente ligada à manutenção que é feita, sobretudo trocas de óleo e filtros....

Em condições normais, com manutenção adequada para o tipo do uso que é feito com a viatura, acredito que em um jipe deverá durar pelo menos uns 300/400 mil km antes da primeira "mexida", por tratar-se de um motor muito forte fabricado para trabalhar em condições extremas, tipo transporte de carga.

Valeu

[bandlouco]

esse motor MWM e mais facil vc acabar o carro antes de detonar o motor

[guilherme soares]

Sou meio duvidoso pra falar.
O meu é um ano 2003.
Já rodou 115.000km
Troco o óleo sagradamente e filtros de 5 em 5 mil km. Peguei o carro com 60.000km e o proprietário anterior também era minucioso.
Nunca tive problemas com esse motor nos quase 4 anos que estou com esse carro.
Este ano saí de BH e rodei 7.000km cortando a Chapada dos Veadeiros, passei por Marabá/PA subi pra Alter do Chão e virei a esquerda rumo a Porto Velho/RO.
O motor parece que rodou nada, tipo sair da casa no fim de semana e ir ao boteco e voltar.

Meu mecânico afirmou que ele até hoje nunca abriu um 2.8 por fadiga ou quebras. Mas em compensação ou azar dos proprietários, já abriu 4 3.0 pra fazer a parte de cima ou tudo.

Outro detalhe é que dizem que a manutenção do 2.8 é barata se tiver quebras.

[]´s

vovozão

[Fernando Massad]

Sou meio duvidoso pra falar.
O meu é um ano 2003.
Já rodou 115.000km
Troco o óleo sagradamente e filtros de 5 em 5 mil km. Peguei o carro com 60.000km e o proprietário anterior também era minucioso.
Nunca tive problemas com esse motor nos quase 4 anos que estou com esse carro.
Este ano saí de BH e rodei 7.000km cortando a Chapada dos Veadeiros, passei por Marabá/PA subi pra Alter do Chão e virei a esquerda rumo a Porto Velho/RO.
O motor parece que rodou nada, tipo sair da casa no fim de semana e ir ao boteco e voltar.

Meu mecânico afirmou que ele até hoje nunca abriu um 2.8 por fadiga ou quebras. Mas em compensação ou azar dos proprietários, já abriu 4 3.0 pra fazer a parte de cima ou tudo.

Outro detalhe é que dizem que a manutenção do 2.8 é barata se tiver quebras.

[]´s

vovozão

Aê Vovozão, beleza?

Endosso tudo que vc falou...

Abç

[pedro bonadio]

Concordo com você Fernando Massad,motores diesel são muito robustos,mais requerem a manutenção como qualquer outro,no meu troller,a cada 10000 km são trocados,óleos e filtros,agora tenho amigos que não cuidam,e o motor ainda não abriu o bico,mais ele é mais frouxo do que o meu que tem manutenção constante !
Abraços !

[Tibery]

Bom, o meu já está com 150.000, quanto será que ainda vai durar? Até agora o motor está redondinho e bem potente. Tb troco todos os filtros e o óleo a cada 5.000 km. Espero que dure bastante, hehehe.

[Martin Melcop]

Como falaram, é mais fácil o carro acabar bem antes do motor.

[bandlouco]

os motores da Toy Band reza a lenda q podem chegar a 1 Milhao de km sem retifica ,por analogia, axo q o MWM da Troller pode chegar a mais de 500 Mil facil,pois ele n e nada inferior comparado ao da toyota.Nunca vi um troller com mais de 300 Mil rodados, e so esperar pra ver.

[Felipe Glod]

O meu troller e um 3.0 e ainda e um menino ta so com 55 mil, todo mundo fala mal do sprint 2.5, um colega rodou 700 mil com ele em uma land 110, e ja comprou usada e de uma empresa de cargas, ou seja nao sabemos a sua manutençao como era, e mesmo assim abriu o bico porque ele deu mole fez trilha e entrou agua e veio rodando com lama dentro do motor ai nao teve jeito, parou depois de 200 km rodando com oleo e agua, carro e dura de acordo com o dono, ja vi um taxi santana (ap 1.8) durar 500 mil rodando com gnv.

[guilhermedefaria]

Bom, o meu já está com 150.000, quanto será que ainda vai durar? Até agora o motor está redondinho e bem potente. Tb troco todos os filtros e o óleo a cada 5.000 km. Espero que dure bastante, hehehe.

Estou com uma dúvida. Apareceu para mim a oportunidade de compra de um Troller 2005 com 239 mil km. Seria uma boa?

[pedro bonadio]

O motor aguenta os 240 mil km, se foi bem cuidado... O problema é o resto do carro: Eixos, câmbio, reduzida, suspensão, etc...