Bronca do Troller.............

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Entao tudo resolvido,

O Troller tem suas vantagens e tambem suas desvantagens. Talvez nem todos concordem com todas elas, mas ficou tudo resolvido e civilizadamente argumentado!

Cada vez mais gosto deste forum =)

Se tivessem mais fotos de Troller e outros jipes poderiam postar, para uma seção de colírio. Eu mesmo devo postar mais algumas de Samurais que tenho por aqui!

Abraços.

[Mauricio Mei]

Para nao extender muito este topico com a inclusao de fotos....criarei outro apenas para podermos por fotos de TROLLER.....ja que nao localizei nenhum recurso/topico do tipo album de fotos....

Aguardem...

[Eduardo Velo]

Luciano , não importa qual rally vc disputou , eu só disputaria com o carro de alguém , o meu nem a pau , só faço trilha e qdo enrosca meto o guincho pra não ficar no preju no final .
VC foi bem suscinta nas explicações , mas tudo bem , a gente entende .
Me desculpem a insistência , mas ficou uma coisa no ar !!!
O Mauricio ficou esperando liberação da alfandega pro Cardã , afinal é ou não Dana ? se for da Venezuela o xenofobismo morreu no cardã ?
Quais peças são produzidas peça fábrica ? , e se usa peças de autos conceituados pq a quebra ctte ?
Por acaso a Troller venderia apenas Chassi , carroceria e motor Diesel com documentação ? dependendo do preço vale a pena comprar e montar com peças mais acessíveis . Fica um carro fechado e de confiança .

[Giovani]

Um abraço a todos...e vamos em frente....querem perguntar algo sobre troller???? estou a disposição (trabalho em uma concessionária)...fiquem a vontade.....

Grande Luciano!!!

Sem grilo!!! O negócio aqui é trocar idéias... Mas pelo que vi acima está explicado o seu "fervor"...
[]'s

[Luciano Sá]

Bom Dia....


Alguém perguntou sobre o cardã.....é Dana...

Geovani.....é isso aí mesmo.....o gosto pela profissão, faz a gente vestir a camisa e levantar a bandeira...Nunca um carro brasileiro foi tão longe...
Então para viver de bem com a vida, uni o útil ao agradável, 4x4 aqui, 4x4 ali... não sei viver sem....

abraços a todos...

Luciano Sá

[Luciano Sá]

Ai pessoal.....


ESTA É A DICA DE FINAL DE SEMANA.....TEM QUE SAIR BEM ACOMPANHADO..........

[Pavani]

Olha... Teve carro brasileiro que foi longe viu......
Enclusive lá pros lados do Oriente Médio....
Agora, a fábrica fechou não sei por que... E não faziam só jipes... Faziam caminhões e tal... Na minha opinião esse é um ótimo ji[pe, o nome dele é Engesa.....
Só queria saber o por que das quebras....Tem um SUPER marketing no mercado. aí vc compra achando que é um SUPER carro, e ele te deixa na mão.... Adoro o Troller, enclusive to na espectativa de ganhar um pela promoção dos Postos Ipranga....
Se for falar quais competições o Troller já ganho, ficaremos um bom tempo conversando... Mas falar quais competições o Troller ganhou sem alterações no veículo, não sei não...
Acho que é o Luciano que trampa numa concessionária né.... Que concessionária é?!? Onde fica?!?
Uma coisa que eu estou desconfiado é que a Troller, está barateando seu custo.... Por isso o jipe está com quebras... Já lemos sobre isso nesse fórum.... O jipe é nacional, blz... Mas não é por que é nacional que nós devemos aceitar suas quebras.... Certo?!? Já que foi campeão de tantas provas, por que não fazer algo realmente resistente como a propaganda... POr que a propaganda chega até a causar certo espanto, de tão forte que é.... Estou chegando a conclusão também que o troller é carro de cidade.... E vc deve usar sua tração uma vez na vida e mesmo assim sem forçar muito.... É uma pena isso, pois todo mundo que tem Troller e faz trilha se queixa, agora que não faz trilha como Troller e só usa na cidade, adora....
É isso... Foi mal a enorme msg....
ABraço....
Pavani

[Luciano Sá]

Ao amigo Pavani.....


Olha meu amigo... passa longe, mas muito longe mesmo, querer alguma discussão...minha vida é aberta a todos...quem me conhece, sabe que sou fã de uma lama, dentro de um 4x4 (seja ele qual for)...

Minha "'crítica" foi em função de "tentar" amenizar o pau que o troller levou nesta seção....

trabalho em uma concessionária sim...Trilha/SC, conssecionária troller,
Av. Josué Di Bernardi, 90 São José - SC (grande Florianópolis) fone 048- 241-39-09....

e vou reforçar minhas palavras anteriores.... Estou à disposição...

O engesa, se fosse produzido até hoje, daria um banho no troller...
ou pelo menos seria uma briga grande....

Continue assim....suas palavras são válidas...estamos em democracia....

Um grande abraço

Luciano Sá


e a vida segue.........................................

[Mauricio Mei]

Pessoal, so um parenteses:

" nenhum carro ganha nenhum rally, seja ela qual for, sem modificacoes...ou voces acham que a Pajero, L200 ou qualquer outro veiculo de marcas consagradas que ganharam rallyes o fizeram sem receber alteracoes...."

Digo por experiencia propria: o troller aguenta so que pede manutencao, como qualquer outro carro pediria.

[]'s em defesa do jipe nacional que deixa os importados na saudade

[Pavani]

?Grande amigo Luciano....
Vc deve conhecer o Peter de São Paulo né?!? Ele é de uma concessionária do Troller, aqui todo mundo que tem Troller conhece ele.... Fiz o test drive com ele, o cara é muito gente boa... Lembrando que u não quero criticar um jipe nacional, quero saber o por que das coisas.... Vontade pra se ter um Troller, não falta.... Mas fico trsite de saber que a manutenção dele é meio cara e exige leva-lo MUITO pra se fazer reparos...
Outra coisa, qualquer carro que ganhe um Rally é modificado, mas..... Esse não é o slogan que passa para as pessoas que desejam compra-los.... Aí é que está a diferença.....
Se eu pudesse ter um Troller, não pensaria duas vezes em compra-lo... Mas já que vc gasta um dinheiro, que não é pouco.... Acho que deveriam dar esplicações sobre certas coisas que acontecem e de certa forma são desagradáveis... O que foi engraçado nesse fórum é que surgiu um MONTE de assuntos, até sobre a PM surgiu assunto... Por isso ficou longo....
Ah! Sobre os carros da PM.... Eu não comparo um camburão antigo com uma Land.... A Land é projetada que pra ser usada quase que sempre em estradas de terra e tal, os outros não... Agora eu queria ver se morássemos numa selva, e tivesse aqueles camburões atrás de bandidos.... Não passava na primeira erosão, não digo nem de barro hein, é erosão mesmo.... A Land não foi feita pra andar somente em cidades, e em muitas vezes com motoristas que não sabem dirigir um carro desse tipo.... Vc descorda também que é diferente dirigir uma Land em relação a um camburão? :P
Acho que o fato do Troller quebrar, não tem esplicação... Acho uma pena mesmo... Mas tem uma pergunta de alguém nesse fórim que foi muito boa... E ele perguntou... Se o Troller quebrar, tem como eu co0locar peças sem ser do Troller?!? Peças de similares nos mercados?!?
Abraço....
Pavani
Valeu pela paciência de todos....

[Luciano Sá]

é isso ai mesmo pessoal....

Mas acho que ninguem até agora falou uma coisa....

O CARRO QUE NÃO DÁ MANUTENÇÃO É AQUELE PILOTADO POR UM EXELENTE MOTORISTA.....A MANUTENÇÃO É CARA PORQUE O PILOTO É BARBEIRO....ISSO SERVE PARA TODAS AS MÁQUINAS....(inclusive um cortador de grama)...eheheheheheheh.....
Um cliente reclamou do troller porque quebrou a suspenção....fomos saber mais tarde, tinha dado um voô de mais de tres metros....é dose...
falei a ele que tinha comprado o avião errado.....eheheheheh....

Manutenção do Troller é cara??? tenho minhas dúvidas...caro foi pagar R$ 128,00 em uma tampa de distribuidor do vitara....ai doeu...

valeu gente...

Abraço 4x4... (ninguém gostou da foto da galegona?????)

[Pavani]

Cara em relação ao número de vezes que vc tem de leva-lo ao concerto...
De grão em grão, a galinha enche o papo........
Abraço....
Pavani