No computador tem todos os valores quando ele jogar a marca e o modelo do carro, somente o valor do caster é diferente do manual do carro: Na máquina tá de 8 a 9,5 e no manual de 4,5 a 7,5 graus.... O meu tá com uns 5º, (não achei o papel)(se regular muito para o caster aumentar dá b.o. nas molas dentro dos suportes) mas para vc ter uma ideia após uma curva a direção volta( devagar, mas volta) sozinha com os 35''!
Meu meca diz que o Troller tem de ficar com as rodas dianteiras divergindo um pouco, pois quando acelera ou freia, elas tenderão a corrigir a linha reta... próximo alinhamento tirarei isso à limpo!! Mês que vem tô pensando em dar uma revisão na direção e mudar a barra de direção (colocar direta de munhão a munhão) aí alinharei de novo!!
abç