Acessórios Troller

[jrmotta]

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Amigos, gostaria de receber umas dicas de voces sobre acessórios e próteções para o Troller:

1- Quem fabrica quebra mato com boa qualidade, inclusive, com mesa para guincho resistente?

2- Idem para bagageiro e protetor de tanque?

3- Onde posso comprar protetor para diferencial, que possui a forma de cruz (vi uma vez, na cor vermelha)?

Obrigado pelas dicas.

Abraços,
João Ricardo
T4 09 - "Kalango"
Rio de Janeiro.

[Zé Novais]

http://www.001shop.com.br/lojas/newt...%D3RIOS&inf=21

[almoraes]

www.newtrack.com.br

[ ]´s

[Bredes]

http://www.armazem4x4.com.br/

http://www.tracaooffroad.com.br/



abraços

[JEFFCATUNDA]

E o que é necessário e não é só firula???

Parece que tem algumas coisas que são só enfeite....

[jrmotta]

Obrigado, Zé Novais, André e Brede.

Abraços,
João Ricardo
T4 09 - "Kalango"
Rio de Janeiro.

[jrmotta]

E o que é necessário e não é só firula???

Parece que tem algumas coisas que são só enfeite....

Boa pergunta, Jeff.

Abraços,
João Ricardo
T4 09 - "Kalango"
Rio de Janeiro.

[F. França]

www.acao4x4.com.br

[jrmotta]

Pessoal,

Aproveitando o tópico, gostaria de saber como anda a proibição de utilização do quebra-mato. A polícia tem arrochado, na rua ou nas estradas? E nas vistorias, tem dado algum problema?
A Newtrack, fabricante de vários acessórios, diz que já está registrada no INMETRO para atender a Resolução 215, que regulamenta a fabricação, instalação e uso do quebra-mato. Neste caso, podemos usar sem que haja nenhum problema com as "otoridades"?

Obrigado e um abraço,
João Ricardo
T4 09 - "Kalango"
Rio de Janeiro.

[Rogerio Luiz]

Amigos, gostaria de receber umas dicas de voces sobre acessórios e próteções para o Troller:

1- Quem fabrica quebra mato com boa qualidade, inclusive, com mesa para guincho resistente?

2- Idem para bagageiro e protetor de tanque?

3- Onde posso comprar protetor para diferencial, que possui a forma de cruz (vi uma vez, na cor vermelha)?

Obrigado pelas dicas.

Abraços,
João Ricardo
T4 09 - "Kalango"
Rio de Janeiro.

Só não coloque aqueles protetores de diferencial que ficam por baixo, com eles vc vai perder em altura.
O resto pode colocar.
Um abs.

[thirod]

Então, mas voltando a pergunta q não foi respondida:

Oq é realmente necessário, importante? Peito de aço? Protetor de tanque? Protetor de reduzida? Protetor de cárter, câmbio e caixa de transferencia?

[AKPG]

Então, mas voltando a pergunta q não foi respondida:

Oq é realmente necessário, importante? Peito de aço? Protetor de tanque? Protetor de reduzida? Protetor de cárter, câmbio e caixa de transferencia?

Depende do tipo de região que vc vai andar.

Em SP, eu fazia trilhas pesadas com meu troller e não tinha nenhuma proteção inferior pois isto só ajudava a enroscar mais no barro. Proteção de diferencial então servia de rede para agarrar mais enroscos. Nunca tive problemas com a parte inferior do carro.

Agora se vc for fazer trilhas em BH, diria que tem que colocar proteção de CT, tanque e etc pois como tem muita pedra, a possibilidade de danificar algo é grande.

Eu não gosto muito de proteções pois elas aumentam muito o peso do carro. Mas realmente eu acho que tive sorte por nunca ter danificado nada na parte inferior do meu ex-Troller. Só que mesmo hoje, se fosse comprar outro, continuaria andando sem as proteções inferiores.