Os parachoques do troller já são bastante resistentes, no ultimo passeio desse final de semana eu derrubei uma estacas de cerca com o meu e ele deu uma pequena empenada que nem merece um desamassamento ainda...mas se ele entortasse mais, ai sim teria problemas porque iria prender a roda...Imagina se vc faz um com uma chapa mais grossa ainda...não vai ter como desamassar na trilha para sair do lugar...
O que vc pode fazer, que é como a maioria dos colegas fazem, é colocar as laterais em fibra, dai elas quebram e não atrapalham o pneu...é assim que fazem os que competem...já para trilhas pesadas em que o parachoque é realmente importante ate para ancorar e levantar a viatura em alguns casos, o que os colegas fazem é serrar as pontas bem naquela junção da fixação dos mesmos e pregar duas chapas internas...dai furam as chapas e prendem as pontas de ferro com parafusos...dessa forma, se entortar muito, vc pode desparafusar a ponta e retirar....