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  • #85
    Usuário Avatar de neto rj
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    Ola tudo bem ,sou novo no 4x4 tenho um troller 2008 pneus originais vou trocar pelo bf at 31ou33.Qual comprar,faz muita diferença na areia,o 33 perde muita potencia e desgasta mais o carro e na parte da estabilidade e frenagem .Por favor me ajudem, ja li muita coisa e nao consigo me decidir.obrigado bom dia ,boa tarde e boa noite.

  • #86
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Para quem está na dúvida: nem um nem outro! Coloque o 32. É o que grande parte dos colegas fazem.
    Homero Hermida
    Troller 2016
    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  • #87
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    08/03/2005
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    Pessoal, o 33 e o pneu que fica melhor no Troller, se ter que alterar nada. Agora alargador e burrice. O correto e usar as rodas com 8 ou 10 polegadas como recomendado pelo fabricante do pneu. Com rodas originais (7 pol.) o jipe aquaplana e o desgaste do pneu e mais rapido. Sigam orientacoes dos fabricantes.

  • #88
    Usuário Avatar de Sandrãobh
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    29/03/2011
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    Eu ficaria nos 32'' ....nao precisa trocar roda, nem restringir coisa alguma, nem alargador, nem chip,o meu eh o 2.8, os do meu jipe sao 32 x 11.5, nao saem do limite do praralamas evitando a sujeira em demasia das laterais do carro..... e possivel bla, bla, bla de policiais....e o visual ficou massa comparado com os originais....
    T4 2.8 -CARROÇA- BF 35', Bead's15x9 - Bilstein 5125-12'', E-locker/Spartan , Warn XD 9000 I/ Warn RC 9,0 (T) , RK 2,5''/3,5'', 4:56's, LEDs...

  • #89
    Usuário Avatar de neto rj
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    Muito obrigado pelas dicas foram muito uteis agradeço a boa vontade um abraço

  • #90
    Usuário Avatar de Gustavo D
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    Citação Postado originalmente por Sandrãobh Ver Post
    Eu ficaria nos 32'' ....nao precisa trocar roda, nem restringir coisa alguma, nem alargador, nem chip,o meu eh o 2.8, os do meu jipe sao 32 x 11.5, nao saem do limite do praralamas evitando a sujeira em demasia das laterais do carro..... e possivel bla, bla, bla de policiais....e o visual ficou massa comparado com os originais....
    Sandrão, se possível amigo, poste uma foto do seu T4 com 32" na roda original. De preferência, não só uma, e sim algumas, de frente, de lado, de trás hehe. Queria ver o visual dele com 32" e roda original!
    Valeu!
    -------------------------------------
    Troller T4 3.0 2006
    Mitsubish Pajero GLS-B 2.8 1999

  • #91
    Usuário Avatar de fernandotf
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    06/01/2009
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    Citação Postado originalmente por Sandrãobh Ver Post
    Eu ficaria nos 32'' ....nao precisa trocar roda, nem restringir coisa alguma, nem alargador, nem chip,o meu eh o 2.8, os do meu jipe sao 32 x 11.5, nao saem do limite do praralamas evitando a sujeira em demasia das laterais do carro..... e possivel bla, bla, bla de policiais....e o visual ficou massa comparado com os originais....
    Acredito que o 32" seja a melhor opção para quem não irá fazer trilhas pesadas. Apenas complementando, o pneu 33x12.5 também é plug-and-play, ou seja, tira o original e coloca o 33 na roda original, sem alargador. O pneu não fica para fora (fica no limite) e não precisa reduzir o diferencial, mas precisará limitar o esterço (no meu caso, muito pouco apenas para o lado esquerdo... vai entender!). Em algumas torções, o pneu 33 pode encostar na mola (caso não tiver espaçador), mas além de raro, não existe risco de danificar nem o pneu, nem a mola.

    Na minha opinião, o pneu perfeito para o Troller é o BF MUD 33x10.50, pois não raspará em nada, ficará bem para dentro (mais que o 32") e é alto! Mas não é tão fácil de achar.
    L200 Triton Sport HPE 2.4 2019 -- FRAN
    EX - Triton 13 * Troller 10 * TR4 09 e 04 * Samuca 93 Top e 94 Canvas * Band 94 * JPX 94 * CJ5 82 e 78

  • #92
    Citação Postado originalmente por fernandotf Ver Post
    Na minha opinião, o pneu perfeito para o Troller é o BF MUD 33x10.50, pois não raspará em nada, ficará bem para dentro (mais que o 32") e é alto! Mas não é tão fácil de achar.
    X2, tb acho que o pneu 33x10,5 ideal para o troller.

  • #93
    Usuário Avatar de PCoelho
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    Pessoal, me falaram que colocar espaçador força as pontas dos eixos... alguem pra faLar sobre isso.. pq eu realmente queria deixar meu bugao com os pneus p fora... valeu.
    Pajero Dakar hpe REMAP SFI+PEDAL. Ex-GV3 lift 2.5" pneu 235, Ex-Troller 2011 Bf-33, Bilstein 5150 lift 3" Reiko 240cv ((PROBLEMÁTICO))

  • #94
    Usuário Avatar de neto rj
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    Ola rapaziada desculpe minha ignorancia mas em pneu comun 175 70 14 o numero 175 é a largura e o 70 é altura,entao o numero 33 é a largura e o 12.5 é a altura.obrigado pela atençao.

  • #95
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Citação Postado originalmente por neto rj Ver Post
    Ola rapaziada desculpe minha ignorancia mas em pneu comun 175 70 14 o numero 175 é a largura e o 70 é altura,entao o numero 33 é a largura e o 12.5 é a altura.obrigado pela atençao.
    Acho que não está 100% correto pois 175 é a largura em milímetros, 70 é quantos porcento é a altura entre a banda de rodagem e o aro (175 X 70% = 122,5 mm) e 14 é o diâmetro do aro. Com relação ao 33 X 12.5 aro 15, 33 é o diâmetro em polegadas, 12.5 é a largura em polegadas também e 15 é, obviamente, o diâmetro do aro.
    Homero Hermida
    Troller 2016
    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  • #96
    Usuário Avatar de neto rj
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    Valeu irmao, duvida esclarecida. Um otimo final de domingo. Abraço

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