Pneu 33 raspando atrás...

Então, as rodas do Troller são aro 15, tala 7 off-set -5. Para pneus 33 recomendo uma roda 8 off-set -20 e para pneus 35 roda 10 off-set -41.
Pode-se usar as rodas originais mas terá que limitar o esterço.
Dê uma pesquizada pq esse assunto já foi debatido à exaustão aqui no fórum.
Abraços.

Obrigado pelas informações..

Alguém tem mais sugestões ou é isso mesmo e acabou?

Abs!

Citação:

Postado originalmente por gwegbecher

Pessoal,
Acredito que os 5mm que o Abreu falou já dá conta parcial. Atrás coloquei duas arruelas de uns 1,5mm cada, de um lado parou de pegar e do outro pega só no fim de curso. Já na frente depois do alinhamento coloquei tbm essas duas arruelas de cada lado e ficou do mesmo jeito, um lado parou de raspar e o outro raspa um pouquinho na barra da suspensão só quando esterça e segura até o fim. Colocar um espaçador mais que 3mm acredito que já tem que aumentar o tamanho dos prisioneiros.
Abraços

Germano

Olá Germano, beleza?
Também fiz a mesma coisa que você e isso resolveu meu problema. E o melhor, só gastei R$8,00! Mas ainda não estou certo sobre a resistência dos parafusos, já que a força cisalhante será maior agora devido a perda do atrito do aro e a maior distância!
Ainda não fiz nenhuma trilha com o carro assim, mas estou achando que a longo prazo terei algum tipo de problema nos parafussos originais.

A quanto tempo vc roda com essas arruelas? Vc faz trilhas?

Um grande abraço e felicidades...