Troller com 35"

[pcervieri]

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Tenho uma roda de 8" e quero colocar uns 35", que mudancas devo fazer??
Tenho amortecedores de competicao que gostaria de continuar usando, sera que e possivel?

[Cotrim]

Jorge, se forem as de liga, destalona só de olhar pra elas.

[]'s

[Christian]

Jorge, se forem as de liga, destalona só de olhar pra elas.

[]'s

porque ??? uso as originais com Bf 35 e 14 lbs e nunca destalonou
claro q o ideal são as bed locks mas com ate essa pressão nunca deu problema...

Jorge pq molenga ???

Christian

[JORGE DELMANTO]

Jorge, se forem as de liga, destalona só de olhar pra elas.

[]'s

Escoria,

As rodas q quero por os bf35mud sao as originais do Troller. No meu caso um 2003.

Já ouvi comentarios que elas são grdes para tala 7 e dai soltam facil. Já ouvi o contrario tb, que por serem grde, os pneus ficam bem presos na tala 7 e nao destalonam...


Abç

Jorge

[JORGE DELMANTO]

Jorge pq molenga ???

Christian,

Deixa ver se consigo te explicar.

O pessola que conheço usa 35 com tala 10 .

O pneu fica masi acertado na roda, q é mais larga q a original.

Na tala 7 original, tenha a impressão que o pneu fica "meio" solto, muito mole nas curvas e meio q sem dirigibilidade em retas, dando aquela sensação de o carro estar desalinhado....

Esta impressão é falsa? Vc faz trilhas pesadas? na estrada aa 120/130 o carro vai bem?

Abç

[Christian]

Jorge pq molenga ???

Christian,

Deixa ver se consigo te explicar.

O pessola que conheço usa 35 com tala 10 .

O pneu fica masi acertado na roda, q é mais larga q a original.

Na tala 7 original, tenha a impressão que o pneu fica "meio" solto, muito mole nas curvas e meio q sem dirigibilidade em retas, dando aquela sensação de o carro estar desalinhado....

Esta impressão é falsa? Vc faz trilhas pesadas? na estrada aa 120/130 o carro vai bem?

Abç

Bom , pq uso rodas 7' originais nos pneus 35'

1.com elas o conjunto fica na linha dos para lamas , nenhum guarda vai poder implicar com isso.
2.no lamaçal o pneu mais estreito força menos todo o conjunto , ja comparei com amigos q usam com rodas 10' no começo do trecho os mais largos vão mais na superficie do barro e os estreitos vão cortando o barro , mas no final do trecho os dois ja estão afundados no barro , o mais largo oferesce mais resistencia e ao meu ver essa diferença da uma vantagem pra o estreito .

desvantagem : o esterço das rodas é mais limitado , na areia faz diferença

não vejo diferença de estabilidade em relação a tala das rodas ( ja usei roda 8')

faço todo tipo de trilhas e na estrada vai igual aos 33 , claro q dai ele prescisa estar cheio c/ 30 lbs


o problema do mole nas curvas e saidas é dos calços e levantamento da suspensão outra coisa os amortecedores de longo curso "MB 1113" são uma merda e ajudam a multiplicar esse efeito

Outra coisa eu quiz reativar esse topico justamente pra discutir qual a forma de colocar pneus maiores e levantar o carro sem perder a dirigibilidade e estabilidade


Para ajudar a afastar o mito do destalonar com rodas 7' olha esses videos , estava com 14 lbs.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=L_56IlnR_iE[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=wnyo8pCE1AA[/ame]

Christian

T4 2005 Morcegão

[pcervieri]

Falaram um monte de coisa e ainda estou em duvida.
Que modificacoes devo fazer para utilizar 35 em rodas 8"?????

[Christian]

Falaram um monte de coisa e ainda estou em duvida.
Que modificacoes devo fazer para utilizar 35 em rodas 8"?????

No Troller , para utilizar pneus 35' em rodas de 7 a 10 ou mais de largura é necessario :

calços nas molas ou trocar
alongar ou trocar amortecedores
cortar a fibra na caixa de roda traseira direita

Bom isso é necessario para utilizar os 35' .... agora pra ficar bom e com a dirigibilidade e estabilidade originais é o motivo desse topico e tembem estou tentando esturar a melhor alternativa!!!!

Christian

[haundrich]

e qual a relação de diferencial ideal para o Troller diesel 2.8 para usar com esses pneus 35"pol?

[billj]

e qual a relação de diferencial ideal para o Troller diesel 2.8 para usar com esses pneus 35"pol?

Assumindo que os engenheiros da fábrica acertaram na relaçao original para pneus 31", a relação ideal para pneus 35" seria de 4,63.

Abraços,

Bill

[Christian]

Assumindo que os engenheiros da fábrica acertaram na relaçao original para pneus 31", a relação ideal para pneus 35" seria de 4,63.

Abraços,

Bill

ou aproximando a mais usual é 4,88 , aqui o pessoal usa a 5,38 q fica legal bem curtinha as marchas na simples...


Christian

[sandro]

Olá...

se pode ajudar eu não sei, pois estou comprando um Troller 1999 e vou colocar pneus 37/12,5/15 !! é isso mesmo 37 polegadas, ja uso estes pneus na minha Camper e não troco por nada, são otimos na cidade e na trilha tambem, com rodas Orion tala 10 ficou muito bom, logico que alterei a relação de diferencial para obter um bom conjunto, e o mais legal que levantei apenas a carroceria, assim que estiver pronto mando fotos