Projeto Rally - 1ª oficina especializada em Troller

[PLAM]

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Projeto Rally - Troller Specialist

Para todos que procuram peças e serviços de qualidade e os melhores preços, agora temos uma ótima opção.

A Projeto Rally é uma oficina especializada em Troller, inclusive o dono é o Terrinha ( Gean ) ex- Fábrica Troller e todos os rallys pela Troller.

Já experimentei os serviços em meu Troller e os caras são ótimos, com preços fantásticos.
Além de oficina o Projeto tem acessórios como snorkel, parachoque street, pintura e tudo mais.

VALE A PENA !! Eu fiz toda minha revisão e troca de uma porrada de peças lá.

www.projetorally.com.br
Av Heitor Antoinio Eiras Garcia, 4244 - Butantã - SP
Fones 3785-3292 / 3781-5324

Abraço a todos Jipeiros e Amantes do 4x4 !!

[Dalger]

Possuo um Troller 2002 e estou querendo fazer o kit que muda a potencia do motor para 216CV. Vc já viu algum ou fez o seu ???

[PLAM]

Eu alterei a potencia de meu Troller no Projeto rally, o pessoal regula o motor, turbo e algumas coisas mais e o carro fica muito forte.
Não se trata de um kit, mas somente de regulagem.
O consumo atual do meu carro que esta com 200cv é de 8,5 km/l, bem tranquilo.
Para mim valeu a pena pois mudou totalmente o carro, ele ficou muito forte.
Eu recomento.

[Sergio Novoa]

Prezado amigo

Acredito que seu carro não tenha os alegados 200cv, até porque para tanto vc terá que trocar muitas peças do motor inclusive, que poderá gerar um custo de aprox. R$ 7000.....,
Mas vc deve ter feito uma alteração parcial que elevou em cerca de 30 cv...

[PLAM]

Pode ser, de fato não tenho como medir a potencia atual, a menos que use equipamentos específicos para aferir. Entretanto, mesmo sendo somente 170 cv o carro está muito forte. Apenas por regulagem de motor já é possível melhorar bastante o desempenho do carro.

[Sergio Novoa]

Caro Plan

Concordo plenamente com o que vc esta dizendo inclusive o meu troller tambem tem esta preparação parcial...., so discordei com relação a potencia informada.
Estou preparando meu carro para receber uma turbina TGV o que dará uma resposta mais rapida...., qualquer duvida fique a vontade para questionar.

Grande abraços e muitas latinhas..

[PLAM]

Sergio,

Realmente o carro fica muito bom com pequena preparação. Eu ja tive a oportunidade de andar em um Troller preparado mesmo com mais de 220 cv e é absurdo como anda.
Acho que essas alteração mais fortes tornam o carro muito interessante seja no on-road seja off-road, tenho vontade de fazer preparação mais nervosa, porém não sei quais seriam os efeitos no motor quanto a desgastes, vida útil, etc.

Abraço e boas trilhas

[Dalger]

Mas e ai, quanto custa esta preparação basica ??? Estou em Goiania, vcs sabem de alguem que faz isto por aqui ???
Obrigado.

[Sergio Novoa]

Dalger

Sei que o Paulo vai até goiania preparar os carros na Off-Limits, mas agora que esta trocando de dono não sei como vai ficar gasta um pouco de tempo e liga para ele, é bem facil de falar...

[PLAM]

Dalger, segue abaixo os dados da oficina do Paulão

11 - 3978-8294 Paulão

O end. da oficina é Rua Dr Nascimento nº 285
Travessa da Edgar Facco altura do nº 1120
São Paulo - SP

Qualquer coisa dê uma ligada no Paulão e no Projeto, ambos devem ir para esses lados para preparar carros.

Abraço

[off Road na veia]

Sergio,

Realmente o carro fica muito bom com pequena preparação. Eu ja tive a oportunidade de andar em um Troller preparado mesmo com mais de 220 cv e é absurdo como anda.
Acho que essas alteração mais fortes tornam o carro muito interessante seja no on-road seja off-road, tenho vontade de fazer preparação mais nervosa, porém não sei quais seriam os efeitos no motor quanto a desgastes, vida útil, etc.

Abraço e boas trilhas

O Troller com esta preparação toda ganha muita potencia mas perde muito torque. Se costuma fazer trilha pesada pode ser "sujeira".