Correntes Nos Pneus

[Advolouco]

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Galera gostaria de saber o acham de utilizar correntes nos pneus em lugares de muita lama, moro na zona da mata em PE e por aki nao temos erosão nem cascalhos, apenas atoleiros rios e areia, e ai preciso de ajuda e dicas sobre isto, pois me lembro que quando pequeno meu pai usava correntes em sua D10 (zero ano 88) na época e era o q salvava para sair do atoleiro, e ai preciso de dicas

[klaju1955]

Olá,

vc fala neste tipo de corrente que usam em parte do mundo onde tem neve?
Acho no pneu 100% ou 70/30% Road pode dar mais atrito na lama, os pneus Mud ou mais brabos a corrente vai sumir entre os sulcos.

Acho só vai ser dificiel encontrar aqui no Nordeste, a gente não sofre muito de neve, .

Abraço

Klaus

[Advolouco]

os pneus do meu troller é 100% on road, ele nao tem sulcos grandes, entao a corrente nao sumiria entre os gomos, e para fazer elas, eu mesmo produzir nao teria problema, é facil de fazer, mas o q gostria de saber se alguem ja usou em 4x4 e como foi o resultado, pois me lembro q meu pai usava, mas eu era pequeno e nao me recordo bem dos requisitos p o uso delas,

AJUDA AI GALERA QUEM JA USOU.....


piscadas


Fernando

[Tio Eddie]

os pneus do meu troller é 100% on road, ele nao tem sulcos grandes, entao a corrente nao sumiria entre os gomos, e para fazer elas, eu mesmo produzir nao teria problema, é facil de fazer, mas o q gostria de saber se alguem ja usou em 4x4 e como foi o resultado, pois me lembro q meu pai usava, mas eu era pequeno e nao me recordo bem dos requisitos p o uso delas,

AJUDA AI GALERA QUEM JA USOU.....


piscadas


Fernando

Advolouco,

Já usei correntes na minha antiga D-10 e granto que faz muita diferença especialmente se vc não tem pneus lameiros

Mas dão trabalho para colocar e precisam estar bem ajustadas para não escapar, além disso acabou a lama/trecho ruim, precisa tirar as correntes..

Tem correntes prontas para vender, se nào me encano, na garra 4x4.

My 2 cents

Abraços

Eddie

[rogeriosf]

Eu tenho uma Grand Cherokee ZJ com Yokohama geolandar at 50/50.
A vtr tem um jogo de correntes para neve e eu utilizei apenas uma vez na travessia da cordilheira dos andes em condição de muito gelo.
Na neve nunca necessitei e tb nunca necessitei no barro.
Em uma situaçao estava muito complicado atravessar um atoleiro e depois de conseguir na "raça" eu retornei e resolvi testar as correntes nas rodas dianteiras (lembrando que o meu carro é 4x4 all time). Resultado: atravessei o atoleiro como se estivesse no asfalto.
Recomendo é é uma ótima opção.

[Advolouco]

valeu ai turma pelas dicas, caso alguem tenha mais dicas to aki querendo mais relatos da turma de ja teve experiencia com uso de correntes

[recrutazero]

então... eu tinha uma ranger 4x2 e no interior onde meus pais moram tem lama até...
e vcs sabem como é caminhonete 4x2, basta um cachorro mijar no pneu que ja patina, e resolvi isso usando corrente de ferro nas rodas traseiras, subiu o morro direitinho, so tem que tomar cuidado com a dianteira que vai sendo empurrada e fica um pouco mais dificil de virar, tem tb o inconveniente que o colega ja disse acima, acabou a lama e entrou em terreno com solo rigido ou calçado tem de tirar imediatamente sob pena de estragar pneus e sistema de tração, mas é um super sistema simples de passar em terreno escorregadio, agora quanto ao uso em trilhas fica o alerta ambiental, pois danifica bastante o solo, ficam duas valas onde ela passa.

[Martin Melcop]

valeu ai turma pelas dicas, caso alguem tenha mais dicas to aki querendo mais relatos da turma de ja teve experiencia com uso de correntes

Amigo,

Acredito que para o seu uso, correntes não tem um benefício tão grande assim.

Use pneus MUD ou vá para o Remold.

[Beto Minguete]

Vcs sabem onde vendem correntes para pneus?

[dojao campeao]

Pessoal, quando eu era fiscal do BB, fui fazer uma vistoria numa fazenda de acesso prá lá de difícil, com cada ladeirão a beira de abismo de dar mêdo! Cheguei ao ponto de encontro (cidade) com o cliente no meu bravo fusca com pneus lameiros na trazeira, e êle falou - nesse aí não dá não doutor! Então fomos na velha Chevrolet Brasil 4x2 do cara e eu só esperando prá ver a bagaceira, mas, não é que ele colocou corrente apenas no pneu trazeiro esquerdo e bicha subiu e passou por tudo que era obstáculo, apenas volta e meia tinha que meter o focinho nas barreiras (arranhou um pouco a pintura) para não cair dos lados dos abismos, fiquei pasmo com o desempenho com o uso da corrente! dojao campeao

[DaniloSM]

Garra 4x4 - Peas e Equipamentos para veculos 4x4

[gigio 10]

Um par de correntes nas rodas traseiras, anda muito melhor que pneus 200% off road.Mas detonam com a estradas,em muitos lugares são até proibidos.Tenho um par que ganhei do meu pai que usava muito nos anos 70 nas suas C10 e C14.Usei uma vez apenas.O macete é deixá-las bem esticadas para não patinarem.Pode-se usar tiras de càmara de ar ou esticadores usados pra amarrar bagagem de moto ou bicicleta.Aplicar lateralmente para deixar a corrente bem tensa.Agora que o picape vira um trator de esteira,ah isso vira.É impressionante o poder de tração que tem as correntes.