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Convex Datacenter
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  1. #145
    Usuário Avatar de Sandrãobh
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    Citação Postado originalmente por Crf250r Ver Post
    Não vi hoje, mas no Diário do Nordeste até semana passada tinha anunciado um 2010 por R$60.900,00

    Aliás, aproveitar, pelo mesmo preço, vocês optariam por um 2004 2.8 ou 2007 3.0, ambos estando ok, estado de conservação, mecanica, etc?
    Eu comprei o 2.8 porque foi o que o dinheiro dava, não tenho o que reclamar,mas ... estando os dois em boas condições eu iria sem dúvida no 2007.... o 2.8 tem um motor que atende, mas o 3.0 chipado é um canhão....
    T4 2.8 -CARROÇA- BF 35', Bead's15x9 - Bilstein 5125-12'', E-locker/Spartan , Warn XD 9000 I/ Warn RC 9,0 (T) , RK 2,5''/3,5'', 4:56's, LEDs...

  2. #146
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    Pessoal, estou analisando a compra de um troller 2009... 50mil km rodados, e o preco de 68mil...sem upgrades.. Antes de efetuar a compra vou levar a um mecanico especializado e analisar, para poder barganhar na compra justificando futuras manutencoes (ou nao)....gostaria de saber se o valor do carro esta bom, e que pontos devo focar na revisao.

  3. #147
    Ola Senhores,

    da ultima postagem nesse tópico ja se passaram qse 3 anos....

    e a duvida ainda continua...


    estou de olho em um troller 2008 , com guincho, protetores da parte de baixo.. etc.

    Troller desse ano são bons? o que devo analisar/olha no troller quando for ve-lo pessoalmente??

    Esta com 100.000 km

    abraço.

  4. #148
    Usuário Avatar de Spike
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    Citação Postado originalmente por Portrilhas Ver Post
    Ola Senhores,

    da ultima postagem nesse tópico ja se passaram qse 3 anos....

    e a duvida ainda continua...


    estou de olho em um troller 2008 , com guincho, protetores da parte de baixo.. etc.

    Troller desse ano são bons? o que devo analisar/olha no troller quando for ve-lo pessoalmente??

    Esta com 100.000 km

    abraço.
    Eu iria para um 2009 até um 2012 que possuem o motor 3.0. Eu sei que são mais caros, mas acredito que vale a pena

    Nessa faixa de anos os Trollers tem um melhor acabamento, não que os anteriores sejam ruins, mas para mim que tive um 2004 falo que mudou e muuuuito....rs

    Agora se vc optar mesmo por esse, os Trollers "equipados" com guincho e protetores podem sinalizar que o dono utiliza ele em trilhas.....então leve um amigo seu que já possui um para ir direto nos detalhes...
    Troller 11 - Abóbrão - Pneus 31"
    ex: Troller 04 - Flecha de prata - pneus 33"" - guincho 9000lbs
    https://www.youtube.com/user/ADNAM01/featured

  5. #149
    Usuário Avatar de Fabio_Roberto
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    Citação Postado originalmente por Portrilhas Ver Post
    Ola Senhores,

    da ultima postagem nesse tópico ja se passaram qse 3 anos....

    e a duvida ainda continua...


    estou de olho em um troller 2008 , com guincho, protetores da parte de baixo.. etc.

    Troller desse ano são bons? o que devo analisar/olha no troller quando for ve-lo pessoalmente??

    Esta com 100.000 km

    abraço.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...o-comprar.html
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...m-troller.html
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...troller-4.html
    Fabio Roberto -www.T4Clube.com.- O Clube do Seu do Troller!
    Troller 05 Lift 30MM Truetrac Locker
    BFAT 33" Warn FX5+1 Super LDA

  6. #150
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    Lightbulb Comprar Troller 2005 vale a pena atualmente ?

    Bom dia a todos sou novo no grupo, e estou me organizando para fim do ano pegar um 4x4, atualmente tenho um sandero 2016, queria saber se vale a pena comprar um troller mais antigo que se enquadre nuns 50 mil por ai, entre isso os q mais gostei nesse valor mais ou menos foram a TR4 e o troller, se valer a pena vou procurar um Troller.. Grato desde ja vlw.

  7. #151
    Usuário Avatar de Guilepam
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    Citação Postado originalmente por RedLabel Ver Post
    Bom dia a todos sou novo no grupo, e estou me organizando para fim do ano pegar um 4x4, atualmente tenho um sandero 2016, queria saber se vale a pena comprar um troller mais antigo que se enquadre nuns 50 mil por ai, entre isso os q mais gostei nesse valor mais ou menos foram a TR4 e o troller, se valer a pena vou procurar um Troller.. Grato desde ja vlw.
    Logico que vale, o problema é achar um em condições boas a um preço razoavel.
    Tem muito Willys com mais de 50 anos que da show em muitos carros novos, TR4 tem fama de beberrona, gasta mais que V6 mal regulado agora troller até 2011 são considerados os melhores... muita gente compra e o preço de um 2008 é o mesmo que um 2013 TGV. Por ter uma mecanica mais confiavel.
    4X4 Brasil

  8. #152
    Usuário Avatar de Gustavo D
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    Sem dúvida vale a pena sim, porém o problema é estado geral do jipe.
    Quando comprei meu 2006, eu estava procurando modelos 2009 em diante, porém encontrei este 2006 com apenas 30 mil km rodados e em estado muito bom de conservação.
    No seu lugar, eu tentaria encontrar modelos 2009 a 2012, em bom estado, pois o nível de acabamento e organização da montagem do jipe são muito superiores aos modelos anteriores.
    Porém, depende do seu objetivo também.
    Se for um jipe pra ralar, vale mais a pena pegar qualquer um entre 2002 e 2008 em bom estado, na minha opinião.
    -------------------------------------
    Troller T4 3.0 2006
    Mitsubish Pajero GLS-B 2.8 1999

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