Mulher e Troller Boa combinação?

[geolaiz]

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Achei este fórum muito interessante, pois estou buscando o máximo de informações possíveis sobre o troller.
Pois tenho a intenção de comprar um.
Ja li de tudo que é dificil de manobrar em curvas e que não é recomendado passar dos 120Km.
Para um carro que custa novo 85 mil reais, ele tem limitaçoes que são compensadas pelo que li aqui no fórum quando vc o coloca na situação de off road .
E esta é a razão pela qual estou interessada nele porque eu vou dirigir muito mais fora de estrada de boa qualidade do que nas do dia - a - dia que já não são boas de todo jeito.
Mas, eu quero entender porque essa fama que é brinquedo masculino vcs acham que mulher não da conta do recado com esse carro..
Eu tive um fusca por 5 anos e acredito que foi um carro que me deu experiencia para qualquer carro.
Conto com opiniões e informações sobre esse carro que me parece um bom investimento e mais acho ele muito lindo..
Inté mais!!

[Leonardo Raffi]

minha esposa esta querendo um... vai esperar um pouco. Ela tem uma conhecida que comprou um zero e esta satisfeita... é um jeep não deve comparar com um automovel...
é um estilo de vida... eu vou seguir de cj(jeep) nas trilhas e de Rural no dia a dia mas um dia (juntando as finanças ela vai ter o troller.. um abraço

[t4_carcara]

Bom, nós temos em casa um carro confortável e um Troller T4. Minha esposa prefere o carro, eu prefiro o T4.

Como o Leonardo disse, tem que gostar do estilo de vida! Veículo duro, robusto, som (alto) de motor a diesel... eu gosto e muito.

O interessante que tenho a dizer é que antes de comprar o T4, eu e minha esposa batemos na porta da casa de uma moça que tinha um T4 e, na cara dura, perguntamos o que ela via naquela viatura... ela disse que era apaixonada pela robustez, força e desenho externo e que o ar, direção e freio a disco eram o suficiente para as viagens dela... Disse também que se desfizesse daquele jipe seria para ter outro! Ou seja, ela gostou do estilo...

Eu, assim que assentei e dirigi o primeiro, quase comprei. E era uma nhaca de troller já muito surrado pelo ex dono. Foi a minha esposa que não me deixou comprar me forçando a olhar outros... daí eu achei o meu: 2001, fase II e show de bola!!!

Mas, tem que ter uma queda pelo estilo de direção diferente...

aBr.

Carcará.

[andres-tavares]

Eh um carro "unisex", assim que porque nao. So tem que saber que pula para k7 ... nao eh nada confortavel em relacao a um carro, mas como voce falou eh um carro de trilha, ai eh que ele eh bom ... mas para mim eh bom sempre , tanto em asfalto como terra para mim eh confortavel hehe

Se quiser fazer trilha so vai precisar de colocar uns pneus de tipo mud terrain(mais agressivos), se voce nao sabe o que eh mud terrain gente te explica ... ja com isso da para fazer um monte de trilhas.

Boa sorte na sua compra

[abreu]

E nao existe isso de que Troller seja dificil de manobrar e que nao possa passar de 120Km/h...

Troller eh facilimo de manobrar e otimo para estacionar...
E passa dos 120Km/h com facilidade. Nos mais novos, com otima estabilidade.

Abracos.

[moraespedro]

bom... tenho q discordar em alguns pontos do Abreu...

acho que o Troller vira pouco a roda... ainda mais com 33'...

concordo que passa dos 120... mas nao com ótima estabilidade... sei que o meu nao é o novo que vc esta falando... mas ainda sim... não acho uma combinação interessante frear o jipe numa curva correndo... sei que essa não é uma manobra usual... mas vc pode precisar diminuir mais rapidamente numa curva na estrada... o meu nessa situação dança mais do que bailarina...

acho que seja um ótimo jipe... para mim faz a funça de carro sem deixar nada a desejar... mas sei que tenho um jipe com quase 2 ton e uma distribuição de peso ineficiente...

[]s muitos felizes com o Troller...

[geolaiz]

Fazendo mesmo acompra do carro..
Umdos meus primeiros testes no carro serão o teste de velocidade e fazer uma baliza ..
Me deseje boa sorte .
Otimo final de semana..
E muito obrigada..
Georgiana.

E nao existe isso de que Troller seja dificil de manobrar e que nao possa passar de 120Km/h...

Troller eh facilimo de manobrar e otimo para estacionar...
E passa dos 120Km/h com facilidade. Nos mais novos, com otima estabilidade.

Abracos.

[Dieselboy]

(...)

Mas, eu quero entender porque essa fama que é brinquedo masculino vcs acham que mulher não da conta do recado com esse carro..

(...)

Olha, sinceramente? acho que qualquer veículo maior que um Ford ka "sapão" (modelo antigo), é um perigo não somente nas mãos de uma mulher como tbém é uma arma nas mãos de um punhado de babacas que, se acham os "phodões" do volante

Sem querer ser machista, mas se uma mulher consegue realizar uma "proeza" como a que mostra o vídeo e, com um carro "baixo", imagina o estrago que a "tiazinha" teria feito se estivesse num Troller? teria derrubado parede, portão, casa ...

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=WkUSMsEvFbw[/ame]

Agradeço a todos que me deramideias desde do taboo sobre a velocidade e tb o dificuldade em curvas ...

Deixando a "tiração" de sarro de lado, mas velocidade e estabilidade em veículos altos não é um tabu! é FATO! basta analisar os tópicos aqui do próprio fórum, ou observar o elevado número de picapes e suvs capotados será coincidência? obra do mero acaso? ou imprudência?

Não é raro encontrar; "porque o Tracker capota fácil?", "a nova Hilux tem problemas de estabilidade?", "minha Ranger escapa de traseira nas curvas", etc. O pior disso é que, boa parte acredita que os veículos saíram de fato com "problemas" de projeto claro, é bem mais fácil jogar a culpa na montadora, no "erro" de projeto da suspensão, etc, a ter que aceitar a realidade que, o estilo de direção deve sim ser diferente

Se "fulano" ou "ciclano" dizem que podes "voar" tranquila, porque com eles NUNCA aconteceu absolutamente nada, é porque até agora nenhum imprevisto apareceu na frente deles. O discurso desse pessoal é sempre o mesmo, mas um dia o imprevisto "aparece", daí não tem braço, reza nem sorte que dê jeito é como aquela história de quem anda de moto ou bike, quem NUNCA caiu, pode esperar que uma hora encontra o chão, é apenas uma questão de tempo.

Dirigir não se resume a utilizar as "patas" sobre o volante e os pedais! mas, antes de tudo o cérebro!

Pense nisso e boa sorte com a viatura, ok?

[LôôK]

Georgeana, tenho meu Troller desde junho de 2005 e quem mais usa o Bruto é minha esposa. Já cheguei a colocar a venda aqui no forum pois a família cresceu bastante, mas minha esposa foi contra e tive que voltar atras. Ela simplesmente adora dirigir o carro. O espaço interno para longas viagens é bem ruim, mas facilmente resolvida com um Thulle. É um carro para ser dirigido com cautela sim, mas seu desempenho é ótimo e chego inteiro após dirigir 800 Km (maximo de km que dirijo em um dia). Na cidade é ótimo para estacionar e fácil de achar vaga para ele.
Moro em Macaé, e a maioria dos carros que vejo rodando na cidade, estão sendo dirigidos por mulheres. Na minha opinião, fica muito bonito sendo dirigido por mulheres, é uma combinação bem legal.
Logo, acho que vc vai gostar.........mas, só espero que vc não tenha comprado ainda.......... o Troller 2009 vem com bastante melhorias, não compraria um 2008.
Boa sorte

[heartland]

Acho que deve ir fundo. Eu comprei um em outubro e não poderia estar mais satisfeito.

Ele tem um OTIMO motor, muito forte (está original) já cheguei a 170 e mantive assim por uns 3 km (medido pelo GPS), no marcador estava além dos 180. Porém foi só pra testar se conseguiria, NÃO RECOMENDO!! Não é preciso chipar pra atingir essa marca, ele consegue com relativa facilidade. Claro que chipado e com 2 kg de pressao como disse o colega ele ficará simplesmente espetacular hehe (ainda faço isso também!)

EM relação a curvas quase voei pra fora da estrada na serra chegando em Ouro Preto - MG. Tinha acabado de comprar o carro e achei que poderia fazer curvas com ele em velocidades médias e simplesmente NÃO DÁ! Não é pra fazer curvas a altas velocidades, tem que frear antes e PRONTO.

Eu nunca mais compro outro 4x4, adorei o Troller, gosto cada dia mais! Se fosse trocar de carro seria por outro Troller.

[AKPG]

Minha esposa adora dirigir o meu Troller. Ela só reclama da embreagem pesada algumas poucas vezes quando pega trânsito muito pesado. Fora isto, é só alegria!!!

[lcneto]

Minha mãe de 57 anos já está no segundo troller, tinha um 2002 e passou para um 2005. Depois que ela andou no meu desistiu da Hilux facinho...