Test drive

[Martin Melcop]

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All,

fui fazer um test drive hj a tarde num trolha....... fiquei muito impressionado com o carro, particularmente com o motor do mesmo, tudo bem que em comparação só tinha o da L200 e do Jota.

Achei um motor bem elástico com bastante torque, como todos devem saber.

Só achei uma coisa ruim, o preço..... to achando bem salgado para um situação que não me atenderá muito (um carro para ir para o Ushuaia) pela falta de espaço do mesmo indo com 3 ou 4 pessoas.

Alguém tem alguma coisa para acrescentar?

[Everton Júnior]

Vai para o Ushuaia de L200! hehehehhe

[LucasPW]

Vai de Bandeirante!

[Mizael Filho]

Uma Land Rover Defender 90 não seria uma boa opção???

Ou então um Hummer!!!!

[guilhermekrug]

Martin,

A minha opinião vc já sabe Agora vou tentar explicar o porque.

Acho realmente que a manutenção do Troller e mais barata que a L200;

Acho as peças do Troller mais baratas que do Land90, mas se vc usar direito acho que não vai quebrar nada em nenhum dos 2.

Acho a Land desconfortável para dirigir.

Você já viu o Troller fazendo trilha com tudo original, até o pneu e sabe que ele consertava meus erros, conheço pouco de off-road, mas sempre vejo que o pessoal modifica muito as pick-ups para conseguir fazer trilha.

Pelo que li a L200 é mais roubada que o Troller.

O Troller é melhor de estacionar que ambos na minha opinião.

Acho o Troller muito maleável, uso no dia a dia e acho ele confortável, uso em viagens de asfalto e acho muito bom, uso em estradas de terra e acho maravilhoso, faço trilha em areia, terra e lama e acho que o limite vem do piloto e não do carro, usei num raid e achei impressionante.

Não sei se a LAnd 90 é confortável para você andar a 120 na estrada

Também não sei como é o consumo da L200 e da Land, mais o Troller normalmente faz 9,5 8)

Quando estava pensando que carro comprar uma coisa me deixou em vários carros: Você vê anuncio por um preço e acha o Troller caro ai vc tenta pagar o preço do anuncio e nunca consegue.
O Troller (pelo menos era assim) era aquele preço e não tinha má-fé, era aquele preço com tapete, capa de step, pino bola cromado, ar, banco de coro, já emplacado, contando o frete, com desembaçador, porta lata, gaiola interna, etc Já um outro carro, não tinha nada por aquele preço e mesmo assim vc só encontra a versão mais cara para vender...

Resumindo,
Compra um troller, coloca um bagageiro e seja feliz :P

P.S.: Se comprar um Land 90 coloque gaiola externa.

[Everton Júnior]

Die Hard,
vc sabe oq a L200 é capaz ne!!

[Martin Melcop]

Capaz de perder a amizade se mandar um cara fazer uma viagem no banco de trás, por 10.000 Km

[Everton Júnior]

Os espaço do banco de tras do Troller é igual ou, ate, pior do que o da L200. E Troller naum tem canto pra levar bagagem!

[guilhermekrug]

Escutei um cara falar que a L200 tem um motor muito fraco, vc sabe qual o motor da Savana?

Acho que entre a L200 e o Troller é muito um questão de gosto. Quem gosta de Pick-up não deve comprar um Troller e quem gosta de Jipe não deve comprar a L200.

[Everton Júnior]

O motor da savana é mesmo das outras L200. Sem intercooler tem 90 hp e com intercooler tem 118hp.

[NeMéZiO]

2 pessoas num troller para Ushuaia é um sonho, com 4 esqueça. Com L200 até dá as 4, mas o tira e bota de bagagens na caçamba enche o saco e limita alguns passeios. Quer um conselho? Se tem $$$$$$$ vá de Land 110. Cabe tudo e é mais confortável.

[Everton Júnior]

Ou de Pajero!