Qual A Melhor Safra Do Troller?

ola todos,

até hoje não entendi bem qual a deste tópico, é verdade que tem uns posts bem legais, porem a impressão que fiquei no geral é como se alguém quisesse que o seu T4 for-se melhor do que os outros.

quero saber se nós estivéssemos em uma trilha, você que tem o melhor Troller iria querer ajudar, se sua resposta foi um "sim", então acho que todos são bons, são iguais.

desculpas mas isto é minha impressão sobre este tópico, espero estar enganado, até acredito que a idéia inicial era ajudar a alguém, mas durante a leitura deste nota-se algo como um "desprezo" pelos Troller 2001 e 2006.

não quero ofender ninguém.

Michel

Citação:

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Postado originalmente por Loyer

Sidnei as diferenças do 2001 para o 2002 são significativas.

Vou colar aqui a evolução que consta no site euamomeutroller.com.br

T4 01 - Neste ano o bicho pega. Tem jipeiro que fala em duas fases, tem jipeiro que fala em 4 fases. O painel ficou novo(igual ao do diesel) e o botão de acionamento do 4x4 passou a ser como o atual (só que a chavinha era um pouco mais fina) capota nova, sistema de escapamento novo e leve mudança na carroceria(igual ao diesel). Foram fabricados alguns (uns 12 mais ou menos) ainda com motor a gasolina mas já com o banco novo e a carroceria mais larga e ainda com a suspenção triangular (similar ao JPX). 900 Trollers foram produzidos.
T4 01 primeira fase - Suspensão com trapézio e somente 1 tensor no eixo;
T4 01 segunda fase - Suspensão de Barra Panhard e dois tensores no eixo;
T4 02 - O Porta Treco perto do câmbio passou a ser emborrachado. O botão da tração passou a não ficar acesso no 4X2. A porta traseira passou a existir e consequentemente o suporte do estepe mudou. O curso de suspensão aumentou um pouco e o eixo traseiro passou a ser flutuante. Aqui começou o uso oficial do bloqueio traseiro parcial (75%).

Quando fui comprar meu primeiro troller em 2007 estava querendo um 2001 assim como você, mas acabei conseguindo comprar um 2002, e não me arrependo de forma alguma.

Pelo que me lembro na época que pesquisei, o que mais me chamou atenção foi que o 2001 nao tem porta traseira, não tem roda livre, não tem freio a disco na traseira e também não tem LSD no diferencial traseiro.
Sem falar que o 2002 veio com o pedal da embreagem reposicionado o que melhorou bastante.

Enfim, pense direitinho, ande nos dois e pese os prós e contras.

Boa sorte na compra e CUIDADO, pois não é difícil o pessoal comprar troller usado e ter que gastar uma grana preta arrumando algumas coisas.

Eu acabei de comprar um 2007 e estou vendendo o meu 2002 (muito conservado, o coração está partido), se tiver interesse me mande uma MP.

Abraço e boa sorte com a compra.

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Olá Amigo,

Obrigado pelas dicas. Eu já tinha dado uma olhada no euamomeutroller.com.br e realmente as diferenças são consideráveis sim. Mas pelo jeito com relação ao 2001 não tem problemas críticos com relação ao motor / cambio / suspensão. Apenas colocaram alguns itens a mais no 2002 que com certeza são melhores. E o eixos do 2001, são mais fracos ou é só o problema de peças de reposição?

Citação:

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Postado originalmente por Sidnei

Acabo de vender meu CJ5 e agora estou a procura de um troller 2001 Diesel.
Gostaria de saber dos felizes proprietários de Troller se por ser o primeiro ano que saiu com motor diesel tem algum problema crítico ou não.

[ ]'s

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Sidnei, nos 2001 acho que o contra dele tb, são as peças, são mais caras (se não me engano da cherokee, como parte de freios, diferenciais, importados) em relação aos mais novos, a partir de 2002, com rodas livre e seis furos, as peças são todas nacionais.
Eu te aconselho a partir direto para o 2002

Valeu
Abraço

Citação:

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Postado originalmente por axel

até hoje não entendi bem qual a deste tópico

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Procurar e fornecer dicas pra que almeja comprar um troller...

Citação:

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Postado originalmente por axel

como se alguém quisesse que o seu T4 for-se melhor do que os outros.

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esse nao foi o objetivo

o Jeff tava querendo comprar um troller e ficou na duvida emtre um novo e um usado...

depois teve outra duvida... dos usados qual seria o mais indicado?

dai surgiu o topico

Citação:

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Postado originalmente por axel

em uma trilha, você que tem o melhor Troller iria querer ajudar

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com ou sem troller... a ajuda na trilha faz parte do espirito do verdadeiro jipeiro...

quem nao comunga deste lema... primeiro, pra mim, nao serve de compania... e segundo, um dia se fufu bonito... semelhante ao filme laranja mecanica (alguem se lembra?)...

Citação:

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Postado originalmente por axel

nota-se algo como um "desprezo" pelos Troller 2001 e 2006.

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nao...

todo troller e' bom... porem, uns quebram mais que outros... ou por erro do projeto ou por mal uso...

mas todos sao viaturas invejaveis na trilha...

questao de gosto...

Citação:

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Postado originalmente por Murillus

Procurar e fornecer dicas pra que almeja comprar um troller...



esse nao foi o objetivo

o Jeff tava querendo comprar um troller e ficou na duvida emtre um novo e um usado...

depois teve outra duvida... dos usados qual seria o mais indicado?

dai surgiu o topico



com ou sem troller... a ajuda na trilha faz parte do espirito do verdadeiro jipeiro...

quem nao comunga deste lema... primeiro, pra mim, nao serve de compania... e segundo, um dia se fufu bonito... semelhante ao filme laranja mecanica (alguem se lembra?)...



nao...

todo troller e' bom... porem, uns quebram mais que outros... ou por erro do projeto ou por mal uso...

mas todos sao viaturas invejaveis na trilha...

questao de gosto...

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ola Murillus,

não mudou em nada meu pensamento, é porque você faz uma analise do meu post em pedaços, ai fica parecendo outra coisa, faça uma analise do o post como um todo, acho que o problema do tópico seja justamente este, e acho que quem tem um Troller ex: 2006 não fica nada feliz como é feitos alguns comentários.

bom fazer o q?

[]'s a todos

Citação:

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Postado originalmente por Murillus

Nem por um zero...

Ja vi o 2009... achei bonito e muito bem acabado...

Mas lama e agua nao combinam com sensores eletronicos...

em 2013... depois que todo mundo testar bem este motor, eu penso no assunto...

[]s

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Eu troquei...
Deixei de escutar os que falam besteira sem pleno nenhum conhecimento tecnico e troquei meu 2004 2.8 por um 3.0 2007.

Foi a melhor troca que ja fiz.

Citação:

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Postado originalmente por Sidnei

Olá Amigo,

Obrigado pelas dicas. Eu já tinha dado uma olhada no euamomeutroller.com.br e realmente as diferenças são consideráveis sim. Mas pelo jeito com relação ao 2001 não tem problemas críticos com relação ao motor / cambio / suspensão. Apenas colocaram alguns itens a mais no 2002 que com certeza são melhores. E o eixos do 2001, são mais fracos ou é só o problema de peças de reposição?

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Nosso amigo já respondeu, peça de cherokee não é brinquedo não amigo... haja $$

Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por axel

ola Murillus,

não mudou em nada meu pensamento, é porque você faz uma analise do meu post em pedaços, ai fica parecendo outra coisa, faça uma analise do o post como um todo, acho que o problema do tópico seja justamente este, e acho que quem tem um Troller ex: 2006 não fica nada feliz como é feitos alguns comentários.

bom fazer o q?

[]'s a todos

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hehehe e eu achando que análise era coisa pra psicologo e analista.

Abraço. (tentando melhorar o tópico)
:)

Citação:

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Postado originalmente por AbreU

Eu troquei...
Deixei de escutar os que falam besteira sem pleno nenhum conhecimento tecnico e troquei meu 2004 2.8 por um 3.0 2007.

Foi a melhor troca que ja fiz.

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X2

Troquei o meu 2.8 2003 por um 3.0 2007.
o 2.8 ja era bom, o 3.0 entao...

Citação:

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Postado originalmente por Loyer

hehehe e eu achando que análise era coisa pra psicologo e analista.

Abraço. (tentando melhorar o tópico)
:)

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kkkkk, é verdade, kkkkk

Todos os anos!!!

Comprei a pouco tempo um 2.8 2004 já tinha um 3.0 2006, o mais antigo comparando ao mais novo e uma carroça até minha munlher andando no 3.0 fica dificil de acompahar com o 2.8, em termos de conforto tb nao se comparam o 3.0 o ar e muito melhor ea suspenção e mais macia, mais eu como jipeiro de verdade (andando 10 anos de jeep willys), prefiro o velhinho até pelo barulho, que sinto falta quando ando no 3.0 (só se houve a turbina) já no 2.8 e um esporro só quando se mete o pé. Nunca tive problemas com 3.0 que e usado em passeios leves e viagens, já o 2.8 veio para (tentar) substituir o jeep e o samuca.