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  • #13
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    Pedro Carapeba
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  • #14
    Sei que o topico é antigo, mas alguem pode falar sobre o troller 96 a 98?

  • #15
    Beto,

    sim, o tópico (que eu abri) é tão antigo que agora já comprei meu Troller 99 e já estou até vendendo

    Mas sua dúvida pode ser esclarecida se vc entrar no Troller Clube do Yahoo (http://br.groups.yahoo.com/group/trollerclube) e acompanhar uma discussão que começou por volta de quarta-feira da semana passada com o nome de "Troller 97"

    Em geral o pessoal desaconselha qualquer Troller anterior a 99, por ser feito artesanalmente e não ter suas peças catalogadas (segundo o pessoal).

    []s
    Marcelo

  • #16
    Valeu a dica, mas será que é dificiel de achar as peças?

  • #17
    Se vc está falando do 98 pra trás, o problema é o seguinte: digamos que seu amortecedor está ruim e vc precisa trocar. Vc olha pra cara do amortecedor e não tem nada escrito no corpo dele. Aí o problema é que vc não sabe de que carro é aquele amortecedor. Vc não vai achar a peça porque vc não vai saber nem onde procurar, entendeu ?

    Agora, caso queira comprar um 99 tô vendendo, brecinho de brimo...

  • #18
    Ai pode comprar os amortecedores comigo...

  • #19
    Citação Postado originalmente por Oller
    Se vc está falando do 98 pra trás, o problema é o seguinte: digamos que seu amortecedor está ruim e vc precisa trocar. Vc olha pra cara do amortecedor e não tem nada escrito no corpo dele. Aí o problema é que vc não sabe de que carro é aquele amortecedor. Vc não vai achar a peça porque vc não vai saber nem onde procurar, entendeu ?

    Agora, caso queira comprar um 99 tô vendendo, brecinho de brimo...
    Grande Marcelo! Então você não recomendaria um 97 com um preço MUITO convidativo (15k)? Ja levei meu mecanico para ver o motor e o mesmo está bom, só não gostei da folga no cambio (dificuldade para "achar" as marchas) e além disso a 5a nao está entrando. Estou cogitando para ser um segundo carro (só de trilha) e pelo preço ficou bem atrativo, só estou com medo ($$$) da manutenção (diferencias, cx de marchas, etc..). O que tu achas? Barca furada?

    Abraços
    Arthur C

  • #20
    Usuário Avatar de bacana00
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    15 mil, nossa assim até eu quero. Quando procurei o jeep tava todo mundo pedindo 30 mil num 99, me diziam até que tinham jeeps a 27 mil mas na internet não achei nada.

  • #21
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    15 mil, nossa assim até eu quero. Quando procurei o jeep tava todo mundo pedindo 30 mil num 99, me diziam até que tinham jeeps a 27 mil mas na internet não achei nada.

  • #22
    Então, tá com preço de Willys né?

    Todo em fibra, AP 2.0 em bom estado, interior bom, bancos rallye design, 4 mud 33" (2 novos, 2 meia vida) .. só estou com medo desse cambio, cx de marcha, diferenciais.

    []s
    Arthur C

  • #23
    Se é para ser só jipe, vai fundo....Olha bem o sistema de freios e faz a conta pensando em ter que pagar o câmbio novo (uns 3.000,00), se for só sincronizador vc sai no lucro

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