Bloqueio ARB - Tampa do diferencial

[abreu]

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Alex and outros que tenham ARB, depois de alguma espera estou recebendo meus ARB aos poucos! Ja estou com os bloqueios e o kit dos pneus, ainda esperando o compressor que deve chegar na segunda...

Eu queria saber da parte da tampa do diferencial, nao eh preciso comprar uma especifica?
Como vou passar a tubulacao do ar?
Aqui eu vi umas tampas de aluminium, muito bonitas!
Elas sao bem grossas e tem umas estrias, tipo um dissipador de calor...

Abracos!

[Christian]

Alex and outros que tenham ARB, depois de alguma espera estou recebendo meus ARB aos poucos! Ja estou com os bloqueios e o kit dos pneus, ainda esperando o compressor que deve chegar na segunda...

Eu queria saber da parte da tampa do diferencial, nao eh preciso comprar uma especifica?
Como vou passar a tubulacao do ar?
Aqui eu vi umas tampas de aluminium, muito bonitas!
Elas sao bem grossas e tem umas estrias, tipo um dissipador de calor...

Abracos!

Abreu

compra as tampas da propria ARB elas são de aço e dispensam proteção, compra tbem as linhas de ar hevy duty .. eu comprei tudo ai em L.A. na Fourwellparts no inicio do mes.. ah a linha de ar do arb sai da carcaça portanto se quiser pode usar as tampas originais...


Christian

[abreu]

Usando o furo do suspiro Christian?
E nao tem problema o diferencial ficar sem suspiro?

Abracos!

[Christian]

Usando o furo do suspiro Christian?
E nao tem problema o diferencial ficar sem suspiro?

Abracos!

perai no 2007 o suspiro dianteiro é na tampa, num lugar muito ruim q frequentemente quebra a manqueira..... nos 2005 é melhor na parte de cima da carcaça..
a entrada da linha de ar do arb fica na carcaça na parte alta , to mandando imagens
o dif ñ pode ficar sem respiro , pq ai pode gerar pressão nos retendores
e virar vazamento

Christian

[guilhermeludwig]

Por favor gostaria de saber onde vcs compraram os bloqueios, e quanto pagaram.
Acho que vou acabar esperando ate viajar aos EUa para comprar ( as 8 mil latinhas aqui no brasil tao de matar).

Christian vc enviou pelo correio ou trouxe na mala mesmo?

Nao existe nenhuma loja no py que venda os bloqueios??

Desculpa a fugida no topico =)

[AKPG]

No meu foi feito um furo na carcaça do diferencial, conforme mostra a instrução de instalação. Já andei submergindo os dois diferenciais em poças de lama e até agora, está tudo normal. Nenhuma gota de água ou lama dentro dos difs.

[AKPG]

Por favor gostaria de saber onde vcs compraram os bloqueios, e quanto pagaram.
Acho que vou acabar esperando ate viajar aos EUa para comprar ( as 8 mil latinhas aqui no brasil tao de matar).

Christian vc enviou pelo correio ou trouxe na mala mesmo?

Nao existe nenhuma loja no py que venda os bloqueios??

Desculpa a fugida no topico =)

Os meus eu trouxe na mala. Paguei 697 doletas em cada eixo.

[guilhermeludwig]

Se nao for incomodo, quais sao as especificacoes do bloqueio para o troller?
Nos sites só encontro land, wrangler.....
E aproveitando vcs acreditam que exista algum desgaste das peças originais ou isso esta descartado?

[AKPG]

O modelo que serve no Troller é o RD116.
Quanto a desgaste, poderei responder daqui a algum tempo, mas sinceramente, acho que não é o bloqueio que vai acentuar o desgaste de alguma outra peça e sim a forma de usar o carro, o tamanho dos pneus e o peso do pé na trilha.

[abreu]

No meu foi feito um furo na carcaça do diferencial, conforme mostra a instrução de instalação. Já andei submergindo os dois diferenciais em poças de lama e até agora, está tudo normal. Nenhuma gota de água ou lama dentro dos difs.

Hum...
Entao quando eu for instalar o meu vou enxer um pouco o seu saco e do do Cristian =D
Quero as dicas!

Ow Alex, os bloqueios ja vem 100% completos ou vou precisar de alguma peca mais?
Eu comprei os 2 bloqueios + compressor grande + kit para inflar pneus.

Abracos.

[AKPG]

Verifica se vieram os rolamentos, acho que são da marca INA ou algo assim. Eles estão em uma caixa preta e laranja se não me engano.

Talvez seja interessante você comprar o master kit, que inclui os rolamentos e juntas necessárias para reparos no diferencial. Porém, se estiver com muito peso na mala, esquece e compra o que for preciso aqui no BR mesmo.

[abreu]

Verifica se vieram os rolamentos, acho que são da marca INA ou algo assim. Eles estão em uma caixa preta e laranja se não me engano.

Talvez seja interessante você comprar o master kit, que inclui os rolamentos e juntas necessárias para reparos no diferencial. Porém, se estiver com muito peso na mala, esquece e compra o que for preciso aqui no BR mesmo.

muito muito peso...
ja estou com 2 malas passando dos 32Kg...
um violao e 2 mochilas!

mas meu maior problema eh aquela cota de 500 dollar maldiiiita!
=/

Abracos!