All, estou procurando melhorias para meu Trolha e inicialmente abri estudos para trocar os 33 pelos 35", comparando eles montados achei pouca diferença, por isso optei pelos 38".
Trata-se de um 2.8 TDI 2001, fase 2, roda 5 furos.
Inicialmente penso em distribuir a altura necessária entre paralamas e pneus alterando os calços da carroçaria e calços nas molas de suspensão. Que acham? Sugestões ?
Não pretendo alterar relações e sim ter dois jgos de pneus e rodas, os 38" seriam apenas para trilhas "hard" e para rodar em reduzida.
O segundo passo seria blocar o diferencial traseiro 100% e passar o blocante a disco para o dianteiro, assim não prejudicaria a pilotagem, facilitando principalmente em trilhas.
Leio sobre o Kaiser, Ensimec e outros, mas como todos tem seus problemas gostaria da ajuda de vocês para decidir:
Qual a marca nacional de bloqueio 100% para Dana 44, q vocês recomendam?
Penso em registrar passo a passo essa alteração e postar as fotos para o acompanhamento de todos.
Badia, um amigo de um amigo adquiriu, recentemente, um jogo de Mickey-Thompson 38 x 15,5 mas não sei em qual veículo ele vai adaptá-lo, mas, como ele tem trollers, vou ficar de olho (mas, não sei não, se nos meus 35x12,5 a raspação já fica feia imagine um 15,5...).
Em relação aos bloqueio faço das suas dúvidas as minhas e aguardo as contribuições dos colegas.
[]s
Veja se ano é possovel trocar as molas e os amortecedores. Talvez fique bom desse jeito.
E quanto ao bloqueio eu iria de Macrotorque selecionavel. É acionado a cabo...
[]´s
não gostaria de desanimar meus caros colegas, mas meu Troller está com pneus 37 polegadas a pouco mais de 2 anos...faço trilhas com frequencia e nunca tive problemas ( somente os terminais de direção que apresentaram folgas recentemente, que já estão sendo trocados por uniboll ), no demais nada foi trocado por quebra, meu Troller possui eixos dana 44 diant. e traseiro, alias se alguém precisar tirar alguma duvida das modificações, podem perguntar a vontade, ha... estava quase esquecendo, este fim de semana fiz mais um up grade....Pneus 38/13/15 mais bead lock.....
as fotos estão com baixa qualidade, são de celular...vou tirar novas fotos e depois vou postar mais detalhadamente as modificações
All, exelente essa participação inicial, grandes dicas e considerações, mas como diria Jack o Estripador, vamos por partes:
- Dana 44 - Realmente qualquer semi-eixo, com pneus tracionando uma banda de rodagem maior para o qual foi projetado provoca um esforço muito além do pensado, ainda mais blocado 100%.
- Vi vários quebrarem em trilhas, porém concordo com o Sandro, por total imperícia.
Geralmente isso acontece em trechos que os pneus e bloqueios permitem a condução virando roda, não adianta dar "mandaço" pois qualquer "bump" que tirar os pneus do chão, ao bater de volta na terra irá quebrar a ponta de eixo ou coroa e pinhão.
- Bloqueio, Loiro, onde busco referencia sobre o Macrotorque?
- Sandro, acho que teu projeto é muito próximo do q idealizei. além desses calços na carroçaria, (comprasses prontos?) também alterasses as suspensões? Precisou mexer em mais alguma coisa, direção, cambio, etc.?
Vamos q vamos, continuo aguardando por mais participação.
Badia
Postado originalmente por sandro
Pessoal...
não gostaria de desanimar meus caros colegas, mas meu Troller está com pneus 37 polegadas a pouco mais de 2 anos...faço trilhas com frequencia e nunca tive problemas ( somente os terminais de direção que apresentaram folgas recentemente, que já estão sendo trocados por uniboll ), no demais nada foi trocado por quebra, meu Troller possui eixos dana 44 diant. e traseiro, alias se alguém precisar tirar alguma duvida das modificações, podem perguntar a vontade, ha... estava quase esquecendo, este fim de semana fiz mais um up grade....Pneus 38/13/15 mais bead lock.....
as fotos estão com baixa qualidade, são de celular...vou tirar novas fotos e depois vou postar mais detalhadamente as modificações
Sandro,Lembro que vc havia comentado que nao trocou a relação para botar os pneus maiores, continua original? 11x45?Voce usa o troller diariamente ou só em trilhas, pergunto por questão de viagens. Vai tranquilo com estes pneus?Tens bloqueio?Badia,Uso o macrotorque na traseira e passei o lsd original para a dianteira. Ficou muito bom, nem se compara com o original nas trilhasMas ficou do ca ra lho esse troller hein Sandro!!! Bota uns video no youtube ai pra nós ver espirrando....abraços