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  • #1
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    Question 5 marcha escapando




    All, hoje meu Troller TDI 2.8/01 apresentou o seguinte problema na caixa de marchas, a 5 esta escapando, parece que a alavanca esta mais fouxa. Pode ser algo solto? Como verifico? Ou é algo mais grave? espero a ajuda de vocês e desde já agradeço. Badia

  • #2
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    Badia

    O que era afinal ? Sincronizado?

  • #3
    Usuário Avatar de Gustavo de Olliveira
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    Olá amigos, encontrei esse tópico na pesquisa , entao aproveitando ...
    estou com um colega com o mesmo problema...será que alguem já descobriu oque acontece com esse cambio??

  • #4
    Provavelmente o sincronizado da quinta e ré. Já tive um problema deste deixado de herança pelo primeiro dono do meu t4... doeu $$$ pra arrumar..
    Abraço
    T4 02 - Chokito - F1000 Lightning -Esmeralda

  • #5
    Usuário Avatar de Gustavo de Olliveira
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    Olá Thunder, em MP o Badia me disse que o dele o problema estava na "Palanca" de marchas , peças plasticas, não conheço o termo acho que está se referindo ao trambulador. vou verificar... tomara que seja isso.
    No caso do seu foi só substituir o anel sincronizado ? neste câmbio a 5 e a ré é o mesmo anel?

  • #6
    Citação Postado originalmente por Gustavo de Olliveira Ver Post
    Olá Thunder, em MP o Badia me disse que o dele o problema estava na "Palanca" de marchas , peças plasticas, não conheço o termo acho que está se referindo ao trambulador. vou verificar... tomara que seja isso.
    No caso do seu foi só substituir o anel sincronizado ? neste câmbio a 5 e a ré é o mesmo anel?

    O anel sincronizador de 5ª não
    possui revestimento de EFM II e é menor
    que os demais

  • #7
    Usuário Avatar de chuvinho4x4
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    meu troller...quando estava com o antigo dono ainda apresentou esse problema...escapava a quinta marcha andando...na epoca o problema era desgaste na engrenagem da 5°....so trocando pra resolver!!!!

  • #8
    Gustavo, meu xará, acabei substituindo os anéis sim... o problema é que custou uma fortuna. O antigo dono resolveu o problema da escapação esmerilhando e afundando os dentes das engrenagens... meu cambio estava funcionando normalmente mas em uma troca de óleo vi alguns debris no imã do bujão, abri o cambio e me deparei com esta linda gambiarra!
    Apesar da facada do preço, coloquei tudo original da eaton e deixei de me preocupar com o cambio.
    Abração
    T4 02 - Chokito - F1000 Lightning -Esmeralda

  • #9
    Usuário Avatar de chuvinho4x4
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    Aproveitando o topico, tb estou com problemas na caixa do meu troller 2002, so q o problema é na marcha ré....as vezes ela nao engata de jeito nenhum...ai coloco a 1° solto um pok a embreagem bem pok e ai a ré engato que é uma beleza....alguem faz ideia do que pode ser?

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