Desculpem mas continuo a falar que aquilo é um T5.
Pelo que sei -informação obtida na Troller - o T5 continua sendo fabricado e a diferença básica e que não tem o banco trasseiro, porque esta parte é fechada com fibra e tem suporte para 2 pneus. A Gaiola já vem reforçada se comparada com o T4.
Não falei que não existem outras modificações, mas na gaiola visualmente os ferros são os mesmos (quantidade, robustez e lugar de fixação) em qualquer T5.
Gostaria de saber o que leva alguns a afirmarem que este carro é um T4 :?:
Pavani,
Realmente se comparado ao T4 quase tudo muda, inclusive muda muito a gaiola, falei que era um T5 porque nunca vi um T4 ir parar em rally profissional.
Site é para colocarmos mesmo as opiniões, só devemos respeitar os outros como com o seu belo exemplo.
Para quem acha Troller e fibra não-resistentes...
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13/07/2004, 15:58guilhermekrug
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13/07/2004, 16:18Everton Júnior
Aquele Troller da foto é um T4 sim! Eu conheço o dono. É o Pedro Carapeba(dono da Trilha Fort, consecionaria Troller de Fortaleza). Se voce(Guilherme) nunca viu um T4 correndo um rally profissional, ta vendo agora!
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13/07/2004, 16:24ojaneri
Existem os T4s preparados para competição, que inclusive eram vendidos pela Troller. Por fora são os mesmos T4 de rua, só que não tem banco traseiro, tem tanque de INOX na traseira, extintores, bancos recaro, cinto de 4 pontos, gaiola interna (não é só a estrutura da capota, mas tambem na cabine, gaiola homologada), etc.
Veja a lanterna traseira do Troller da foto..não é a mesma daqueles caminhões de lixo? Então é um T4! :-)
O Everton, qualquer coisa me corrija! Ah, vi sua foto numa revista que tavam distribuindo la na feira 4x4, você e seu pai e de outros da familia que conseguiram trofeus no indoor. Quer dizer que agora toda a familia ta fazendo a festa no off-road? :-)
[]s -
13/07/2004, 18:45Biritacompeti até niva compete...ganha eh q eh compricadu :)Citação:
Postado originalmente por Everton Júnior