Vibração quando aciono eixo/cardan Dianteiro

[Daniel Castanho]

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Pessoal,
Estou com um probleminha que está começando a atrapalhar. Sempre que acionado o sistema eixo/cardan dianteiro e somente depois de quente este conjunto apresenta vibração. Não precisa estar com a tração (caixa) acionada, basta ter a roda livre ligada para ocorrer a vibração. Sempre começa depois de um longo período de uso .. tipo 2 ou 3 horas aí começa o "trum-trum". Da última vez que aconteceu eu passei em um rio e a vibração parou! Parece piada! Na verdade acho que acabou esfriando o cardam e por isso parou de vibrar.

A vibração é do tipo "cruzeta folgada", mas já lubrifiquei e examinei tudo. O barulho é tipo trummm trummm. Parece que voce está andando em asfalto raspado antes de recapear.
Já tirei o cardan, o alinhamento dele está ok, as cruzetas não foram trocadas mas foram desmontadas e analisadas com atenção e está tudo perfeito. O joelho que une as duas cruzetas traseiras também parece normal, tudo sem folgas e bem lubrificados.

..... o problema é que como só acontece com o sistema quente, sempre que vou ao mecânico o negócio esfria e tudo funciona normalmente.

Alguém já passou por algo parecido? ... ou tem alguma dica?
Estou pensando em trocar as cruzetas só para desencargo... sei lá!

Só para constar meu T4 está com 40.000Km e andou muito pouco em terra.

Abraços,
Daniel

[Giovanne Vieira]

Daniel,

Adquiri um Troller 2001 F-2 e o carro tava vibrando todo mesmo em baixa velocidade fui numa empresa daqui de salvador especialisada em cardan e esta condenou tanto o dianteiro como o trazeiro devido a folga excessiva, sendo o custo de 1600,00 já instalados (os 2) fui a mais dois centros automotivos e estes tambem condenaram os cardans. Será que seu cardan dianteiro não estaria com folga excessiva e necessitando de substituição???

Abraços

Giovanne

[TONY2004]

Daniel
isso é comum aconteser pelo desgaste da luva do cardã dinateiro pois o mesmo é muito longo. Vc deve ir a uma loja especializada em cardã como disse nossa amigo e pedir para verificar o alinhamento e balanceamento do cardã pois estes dois itens podem causar vibração mesmo sem folga nas peças por último a troca da luva e do ponteiro vc deve gastar algo em torno de R$ 470,00 com criuzetas novas esse é o preço de uma loja HONESTA. R$ 35,00 cada cruzeta e R$ 400,00 a luva e a ponteira, ( 1ª Linha Spyser )
Boa sorte e lembre-se gracha não tira folga e vc deve lubrificar os cardãns sempre que paçar por lugares com água e sempre em cada troca de óleo do motor para garantir é mais barato.

[Giovanne Vieira]

A substituição dos dois cardans dianteiro e trazeiro em uma loja especializada daqui de Salvador-Ba esta em torno de 1700,00 já instalado (850,00) cada um, substiruição total do cardan dianteiro e trazeiro.

[Daniel Castanho]

Pessoal,

Primeiro obrigado pelas dicas.

Acabei resolvendo o problema depois de seguir a sugestão do Marquinhos de São Pedro (muito dez por sinal - indico para todos, porque além de ser muito gente boa, tem tudo para a manutenção do Troller com excelente atendimento, preço e agilidade no envio).

O problema estava em uma bucha de bronze da manga de eixo. Ao invés da bucha estar presa na manga e livre no eixo (ponta da homocinética) ela estava travada no eixo e girando na manga .... isso fazia com que a bucha vibrasse dependendo da temperatura e velocidade. O problema foi resolvido facilmente - foi só desmontar a roda livre, pinça e rolamento para ter acesso a bucha. Fiz uma nova bucha no torneiro para que ela ficasse bem justa na manga de eixo e montei tudo de novo.

Abraços,
Daniel

[Warguest]

Eu to com um problema parecido. To com uma certa desconfianca das cruzetas e do recartilhado. POis quando boto uma terceira e piso, o carro trepida. Notei principalmente quando faz força. Se vc colocar uma terceira e acelerar devagar, n sente muito. Faz principalmente a 40 Km/h. Na quarta tb faz, mas bem menos e na quinta quase nada. Alguem pode dar uma dica? OBS.: N precisa ta com as 4x4 ligada. É somente o traseiro.

[JapaTroller]

O meu estou com problemas , mas é no dianteiro mesmo e é só com as rodas livre ligadas, não precisa ta com o 4x4 , só de acionar a roda livre ele da um barulho, as vezes para e começa de novo, ja aconteçeu com alguém? To pensando que seje alguma coisa na roda livre mesmo, ai terei que troca-las.
Abraço a todos