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Convex Datacenter
Resultados 1 a 8 de 8
  • #1
    Usuário
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    13/12/2007
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    Troca de Marchas no motor a diesel




    Pessoal comprei um troller 07 verde, com motor 3.0 mwm international, como é meu primeiro veiculo com motor a diesel eu to com duvidas em relação a tocada do veiculo.Se nao me falha a memoria, no manul diz q a faixa de torque maximo/economica é entre 1800 a 2400rpm.
    A pergunta é, qnd devo trocar de marchas, posso trocar abaixo dessas rotaçoes?As vezes faço isso mas sinto que o motor naõ está cheio e consequentemente da aquela trepidada nas marchas, outras vezes qnd piso na embreagem numa rotação abaixo dessa faixa, da a sensação q a embreagem saiu antes da hora e faz um barulhinho(um desengate forçado).Queria q me ajudassem com a forma correta de manipular esse tipo de motor, devo trocar abaixo dessa faixa ou esticar?O q é melhor para o motor e para a transmissão?
    Obrigado

  • #2
    Usuário Avatar de cbridi
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    12/10/2004
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    Para cima, troque dentro da faixa de torque ou, se necessário (ultrapassagens) , um pouquinho acima. É a forma mais econômica.
    Para baixo, abuse do torque disponível, teste virando esquinas em terceira marcha...

    []'s
    Bridi
    Ranger SuperCab 00/00 BF31" 2002 -> 2010 | L200 GLS Outdoor 07/07 BF265/70R16 2010 -> 2013 | Ranger XL 2.2 CD 13/14 2014 -> ...

  • #3
    Usuário Avatar de Quati
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    05/06/2007
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    Bredes

    Procure fazer as trocas acima 2000 e abaixo de 3500 giros. O carro responderá com bom desempenho em qualquer circunstancia...

    Em deslocamento mantenha o giro em torno 2000 para cima pois se necessitar de uma correção de velocidade ele responde prontamente.

    Abraço
    Quati
    4X4 Brasil

  • #4
    Usuário Avatar de Brock
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    20/02/2015
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    Boa noite pessoal,

    Lendo essa enquete, me surgiu uma outra dúvida...
    Muitos dizem que é possível trocar as marchas sem usar a embreagem. Fazer isso prejudica a caixa de marchas? Tem algum risco? Sempre acionei a embreagem nas trocas de marcha...
    Tenho um troller 2.8 mwm 2001.

  • #5
    Usuário Avatar de brunobatt
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    09/12/2015
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    Citação Postado originalmente por Brock Ver Post
    Boa noite pessoal,

    Lendo essa enquete, me surgiu uma outra dúvida...
    Muitos dizem que é possível trocar as marchas sem usar a embreagem. Fazer isso prejudica a caixa de marchas? Tem algum risco? Sempre acionei a embreagem nas trocas de marcha...
    Tenho um troller 2.8 mwm 2001.
    Mas por qual motivo trocar de marchas sem usar a embreagem?

    Não é porque Troller é Troller que vai fazer isso né?

  • #6
    Usuário Avatar de Brock
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    Sim, claro! Pergunto pois tenho ele a 4 meses apenas...estou procurando desvendar alguns mitos e verdades hahahaha.
    Valeu Brunobatt

  • #7
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    01/08/2012
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    Dá para trocar as marchas sem embreagem, mas tem de achar o tempo certo entre a rotação do motor e a rotação da caixa. Uns treinam isso p caso ocorrer problemas com a embreagem. Da-se a partida em primeira marcha e vai trocando elas para cima.
    Citação Postado originalmente por Brock Ver Post
    Boa noite pessoal,

    Lendo essa enquete, me surgiu uma outra dúvida...
    Muitos dizem que é possível trocar as marchas sem usar a embreagem. Fazer isso prejudica a caixa de marchas? Tem algum risco? Sempre acionei a embreagem nas trocas de marcha...
    Tenho um troller 2.8 mwm 2001.

  • #8
    Usuário Avatar de Brock
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    20/02/2015
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    Itu/SP
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    Entendi...obrigado Sérgio c

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