O Troller Aguenta Trilha Mesmo?????

[Giovanne Vieira]

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Amigos lendo viversas discussões aparece a sigla CJ´s. poderiam me informar o que isto significa?? (Desculpa a ignorancia) Adquiri um Troller 2001 (2.8 TDI) e estou dando uma geral nele. Realmente ele aguenta fazer Trilhas , mesmo as pesadas?????
Abraços


Giovanne

[Luciano SHAKALL]

"... a sigla CJ´s. poderiam me informar o que isto significa? ..."

E aê Giovanne, beleza?
Cara, "CJ" significa "Civilian Jeep", ou "Jeep civil".
Os modelos militares diferem em alguns "detalhes" (fora os acessórios "milicos") e têm seu nome precedido de um "M", ao invés do "CJ" da versão civil.
Por exemplo, o M-38, é um modelo militar. Seu "equivalente civil é o CJ3A (existe o CJ3B, que por causa do motor, sua frente - capô, grade... - é mais alta...)
É basicamente isso!


Quanto ao Troller... Bom ele nasceu pra "fazer as dunas", e, nas primeiras versões, ele vinha exatamente com as características que o pessoal aqui do Nordeste usava para fazer um Up-Grade nos CJs pra usar nesse tipo de terreno: Carroceria em fibra (a prova de corrosão nas praias), eixos largos (maior estabilidade), motor AP (leve, potente, e com alto giro)!

Ele mudou muuuuuuuuito "de lá pra cá", mas mantém suas características de Bom Jipe!
Lama? Como eu disse, não era o objetivo principal dele. NÃO ERA! Mas claro que ele se dá bem lá, e muita gente usa o Troller nesse tipo de terreno...
A meu ver, andar nas praias e dunas força bastante o carro. Muito mesmo! Se ele resiste a isso...

[]'s

[Gustavo de Olliveira]

CJ = Civil Jeep e se refere a versão civil dos jeep s fabricados para venda comercial no pós guerra ( 2º guerra mundial )
Se o troller aguenta trilha pesada ??????????????????????????????????????
Os da turma aqui aguentam sim , claro que toda máquina tem seu limite e sendo o seu um veiculo usado, adquirido a pouco, é muito difícil saber como esta a condição dele .
Vai muito da manutenção, maneira de dirigir e oque vc considera uma trilha pesada.

[Alcione]

Amigos lendo viversas discussões aparece a sigla CJ´s. poderiam me informar o que isto significa?? (Desculpa a ignorancia) Adquiri um Troller 2001 (2.8 TDI) e estou dando uma geral nele. Realmente ele aguenta fazer Trilhas , mesmo as pesadas?????
Abraços


Giovanne

Boa tarde Giovane;

Não é só no seco que ele é bom !!! dá uma olhadinha do vio abaixo

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=8CwzESJ-2vE[/ame]

Esse é um carro macho pra carai##o

Abraços,
Alcione

[malobra]

Giovanne, o Sr é um fanfarrão!!

Claro que o T4 aguenta!! Está , certamente, entre os jipes mais resistentes que temos. Confira a qualidade de chassi, eixos, carroceria, diferenciais...

Claro, jipes de trilha precisam de manutenção mais constante. Nenhum é "inquebrável"!! Aí, qnd tem que trocar algo no bugão, não é lá muito barato.

Aproveite o seu Troller!!

Abraço

Amigos lendo viversas discussões aparece a sigla CJ´s. poderiam me informar o que isto significa?? (Desculpa a ignorancia) Adquiri um Troller 2001 (2.8 TDI) e estou dando uma geral nele. Realmente ele aguenta fazer Trilhas , mesmo as pesadas?????
Abraços


Giovanne

[AKPG]

Giovanne, o Sr é um fanfarrão!!

Claro que o T4 aguenta!! Está , certamente, entre os jipes mais resistentes que temos. Confira a qualidade de chassi, eixos, carroceria, diferenciais...

Claro, jipes de trilha precisam de manutenção mais constante. Nenhum é "inquebrável"!! Aí, qnd tem que trocar algo no bugão, não é lá muito barato.

Aproveite o seu Troller!!

Abraço

x10000000000000000!!!!!
Isto não é pergunta que se faça!!!!!!

Coloca logo ele na trilha que vc vai ver.

Um abraço e boa sorte.

[AnBeLuZuK]

Cara,
vc sabe como jipes sao feitos ?

O dono vai montando, fazendo trilhas e reforcando e melhorando onde precisa.
Mais ou menos assim o Troller foi feito.
E continua em evolucao.
Da uma olhada nos videos no youtube depois vc mesmo responde aqui pra gente.

[Giovanne Vieira]

Valeu a todos pelas respostas, infelizmente dei azar e comprei um 2001 TDI com problemas no diferencial dianteiro (Coroa e pião com dentes quebrados) e problemas nos cardans dianteito e trazeiro terá que trocar tudo, o pessoal da loja que me vendeu deverá arcar com a conta, o problema é que comprei o carro a 01 mes e meio e este esta na oficina a mais de 01 mes, esperando peças (coroa e pião de Cherokee) estou ficando arrependido de ter comprado o Troller. Custo próximo de R$4000,00

[samukanvas]

Valeu a todos pelas respostas, infelizmente dei azar e comprei um 2001 TDI com problemas no diferencial dianteiro (Coroa e pião com dentes quebrados) e problemas nos cardans dianteito e trazeiro terá que trocar tudo, o pessoal da loja que me vendeu deverá arcar com a conta, o problema é que comprei o carro a 01 mes e meio e este esta na oficina a mais de 01 mes, esperando peças (coroa e pião de Cherokee) estou ficando arrependido de ter comprado o Troller. Custo próximo de R$4000,00

Cara, com 4k vc compra um par completo de eixo de troller... Isso fica bem mais barato do que acha. É só pesquisar no fórum.

Fique tranquilo quanto a peças, só mesmo o powertrain que é mais caro, o resto é moleza.

Abs

[Bruno Estruc]

Valeu a todos pelas respostas, infelizmente dei azar e comprei um 2001 TDI com problemas no diferencial dianteiro (Coroa e pião com dentes quebrados) e problemas nos cardans dianteito e trazeiro terá que trocar tudo, o pessoal da loja que me vendeu deverá arcar com a conta, o problema é que comprei o carro a 01 mes e meio e este esta na oficina a mais de 01 mes, esperando peças (coroa e pião de Cherokee) estou ficando arrependido de ter comprado o Troller. Custo próximo de R$4000,00

Cara Estou vendendo o meu!!!! Se quiser devolve e compra o meu, está todo revisado

Essas peças vc pode tentar comprar usada ou nos EUA, pois são dana 44 os mesmos utilizados na Cherokee...


Abs

[AnBeLuZuK]

Cara,

As peças deste eixo são quase todas de caminhonetes GM e Ford americanas, inclusive confirmado em catalogo Dana Spicer o Dif é o mesmo da ranger Dana 44-3. O unico porem fica pelos rolamentos dianteiros que são mais caros, mas tambem já tem até Fabricante nacional e em muitos casos é possível recuperação em um torneiro, pois é um rolamento muito forte. Procura no tor off road no mercado livre que eles tem tudo.

[Giovanne Vieira]

Amigo,

O Diferencial dianteiro Troller 2001 em questão é o da Cherokee já foram consultadas algumas oficinas especializadas e inclusive levei o kit coroa/pião para a Troller de Salvador(pois haviam me dito que tinham estas peças do 2001) e quando cheguei lá a peça que eles tinham para venda era totalmente diferente da peça da minha vaitura e inclusive este kit é o da cherokee 8 cilindros, o da 6 cilindros é defirente em termos de dentes da coroa/pião. Agraceço a todos pelas informações e presteza.

Abraços,

Giovanne