ajuda

[swingers]

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conversei com um troleiro conhecido, e ele falou q não existe lift para troller. é verdade?

ta rolando essa discussão aqui - mais no final da pagina
http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=3868

[swingers]

hei!!!!!!!!!!!!!!!!!!

existe algum "especialista" em troller???

pq acho q naum existe kit de suspensão pra troller.

[Marcelo]

Swingers,

Se não tiver resposta aqui, tenta o Tópico "Fórum Geral 4x4 Brasil".

[s] ajudados,

[guilhermekrug]

Segue informação:

Krug,

"Lift" pode ser de carroceria ou de suspensão.

De qualquer forma é possivel fazer no Troller através de caços de poliuretano.

Algumas pessoas utilizam desta "ferramenta" para colocar pneus maiores. Ja vi um Troller de JF com lift de duas polegadas na carroceria e de uma polegada na suspensão com pneus 35". O Bicho era animal, se o conjunto vai aguentar é outra coisa, mas que fica bonito pacas, isso fica.

O maior problema de se levantar o Troller é o curso da suspensão e encontrar amortecedores que aguentem a porrada.

[]'s



Rodrigo "B U T T M A N" Menezes

[swingers]

vc consegueria para mim uma foto desse troller?


naum irei utilizar no off road, então é menos mal!
penso num pneu 35 mesmo. quem faz isso? tem algum "especialista" ?
e como resolver este problema q pode vir a acontecer?

[guilhermekrug]

Na verdade só copiei a resposta deste forum: <*> Para visitar o site do seu grupo na web, acesse:
http://br.groups.yahoo.com/group/trollerclube/


A minha pergunta lá gerou várias respostas

[Beto Lacerda]

Na verdade só copiei a resposta deste forum: <*> Para visitar o site do seu grupo na web, acesse:
http://br.groups.yahoo.com/group/trollerclube/


A minha pergunta lá gerou várias respostas

Guilherme , aki as perguntas de troller ficam meio que no ar pq tem pouco trolleiro , posta la nesse grupo um convite a eles se juntarem ao maior e melhor forum de 4x4 do brasil , eles é nós sairemops ganhando

[swingers]

naum gosto do formato daquele forum... eh tudo bagunçado! prefiro aqui.

mas se eu for colocar pneus 35 no troller... teria q colocar umas 2 polegadas, fazer (ou adicionar) um kit de suspensão e daí substituir algumas peças, como molas, braços de supensão, ver a questão de angulação do cardan. é isso mesmo galera??
a na transmissão? oq deveria fazer? (lembrando q não irei usa-lo no off road - alias, pouquissimas vezes e quando usar irá ser num off road leve)

e quem faz isso no rio?? alguem sabe??

[]´s esperando ajuda

[guilhermekrug]

Não entendo muito do assunto, mas aprendi que isto depende se estamos falando de T4 ou T5.

No T4 até pneu 33" vc precisa só levantar 2" na carroceria e depois (pneu 35' em diante) 1" ou mais na suspensão e ai tudo complica. O pior deve ser o angulodo cardãn apesar de alguns falarem que no cardãn com cruzeta dupla isto não influência não é a opnião da maioria.

De qualquer forma acho que colocando 35" você vai ter muitos problemas, incluindo eixo.

[MJuliani]

Realmente não existe um lift kit pra Troller, seja de carroceria seja de supensão. Para a carroceria qualquer boa oficina que faz adaptações em jipes pode confeccionar os calços e poliuretano e instalar pra vc. Verifique se a alavanca de câmbio não precisa ser alongada e também de a fiação e mangueiras não ficam muito esticadas.

Para 35" as modificações, teoricamente, seriam maiores. Vc teria que trocar, molas, amortecedores, braços de suspensão, coroa e pinhão de diferencial (com pneus maiores vc alonga o câmbio), e etc ... Tem um cara que tem um Troller com pneu 35" aqui em Sampa. O pessoal da Trilha23 conheçe. Se quiser entre em contato com eles através do site ou telefone (esta no site).

Pneus maiores servem para ganhar mais altura do solo, somente útil para trilhas, já que o carro fica meio bobo no asfalto, ruim de curva e com maior tendência e tombar. Minha opinião: se vc não vai fazer trilha, é apenas uma modificação estética, sinceramente - como diria meu vô - você esta procurando sarna pra se coçar !!!

[ ] 's

Marcelo Juliani

[Buttman4x4]

Swingers,

Acho que o Juliani falou tudo, vc esta arrumando sarna para se coçar...rsss... Mas, mesmo assim, se quiser dar continuidade a sua empreitada, vá fundo! Certamente o carro ficará lindo!

Você pdoe mandar um email para o Marcelo Leitão da Maneco Pneus. Ele é o maior revendedor de pneus OFF Road do Brasil e certamente já fez venda de algum penu 35" para Troller. Além disso, ele saca bastante de suspensão. www.manecopneus.com.br

Não existe no mercado nenhum kit para liftar o Troller.

Como disse antes para o Krug, o carro é facilmente levantado através de calços na carroceria e/ou na suspensão. A Suspensão ainda pode ser levantada pelas molas, sem necessidade de calços. Já vi Troller com molas de JPX. O dono jura que ficou mais confortavel e não interferiu na dirigibilidade, mas eu não confio nesta informação.

Levantando a carroceria em até umas 2,5" você não terá muito problema. Acredito até que não haverá problema com o cambio e a alavanca e nesta área é facil fazer uma adaptação.

Pneus até 33" podem ser colocados sem lift algum. Em alguns carros eles raspam quando se esterça o jogo ou quando se cruza os eixos durante uma trilha, mas raspa muito pouco. A maioria que coloca penus 33 resolve liftar a caroceria em duas polegadas para eliminar este pequeno problema.

Lembre-se que, como lembrou o Juliani, se vc colocar pneus 35 vai ter que mexer em muita coisa. Mangueiras, dutos e estas coisinhas são até baratinhos, mas mexer na relação do diferencial é coisa séria $$$.

Procure saber onde fica a Dakar Off Road aqui no Rio. Eles podem providenciar os calços em poliuretano de qualidade e fazer o serviço também. Procure o Bruno Melecão.

Boa sorte e não esqueça de mandar fotos do bichinho.

[']s

[swingers]

Swingers,

Lembre-se que, como lembrou o Juliani, se vc colocar pneus 35 vai ter que mexer em muita coisa. Mangueiras, dutos e estas coisinhas são até baratinhos, mas mexer na relação do diferencial é coisa séria $$$.

[']s

obrigado pela ajuda galera!! ta sendo bastante util p/ mim.
quanto vcs acham q iria sair essa coisa toda?? mais ou menos? precisava ter uma noção.