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Tópico: MEU PRIMEIRO

  • #13
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    vcs poderiam me explicar (detalhadamente, se possivel) para q serve amortecedor na direção?
    me fale mais.
    obrigada

  • #14
    Maria,
    Infelizmente não sei nada de amortecedor de direção.

    Ivo,

    Concordo plenamente. Hoje em dia se alguém me perguntar se sou feliz vou responder: " Tenho um Troller"

    Serneuro,

    O pessoal de lá esta combinando um encontro em Cunha e pode ir quem tem Troller ou não...Será uma ótima para quem quer ver o carro em diversos ambientes...

    Mola e amortecedor não precisa, é claro que deve ser melhor, mas sou feliz mesmo original.

    Para comprar um 2001 vale a pena ser fase II.

    O da foto não é 2001 , mas relaxa e compra logo!!! Também optei por comprar um zero...Na verdade um com 60 KM rodados (concurso Ipiranga).
    Aqui neste fórum é difícil escutar o pessoal falar bem do Troller e também do Hummer H2, mas em outros é comum.

    Agora com a dificuldade do Cross Lander não restou muita opção de JIPE com relação custo benefício parecido.

  • #15
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    Amortecedor de direção

    Salve galera!!
    Maria pelo que eu saiba, e não é muito
    o uso do amortecedor de direção é muito mais pelo conforto ao dirigir do que pela nescessidade mesmo, ajuda no retorno da direção e um pouco na absorção de impactos no volante(mas não é esta sua função), quem absorve os impactos mesmo é a caixa de direção ja vi alguns jep's voltando da trilha sem amortecedor de direção e nada mudava...

    :P Guilherme, estive em cunha 2 finais de semana atrás, se for num dia de sol não deixe de ir a "pedra da macela" o visual é demais!!
    da pra ver toda baía de Angra, baía de Paraty, um pedaço da baía de Ubatuba e toda serra da Bocaina! Vale a pena!!
    a região é muito bonita, varias cachoeiras!! muitas trilhas

    quanto a peças de outros carros no Troller?? sei que vai dar muito pano pra manga!...acho isso falta de que falar no Brasil só temos montadoras logo só o que muda é a escala
    não conheço um carro que utilize todas peças fabricadas por ele!?
    8) mas acho que nem vale a pena falar disso é muito logo e chato...
    Abraços

  • #16
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    A L200 é brasileira e utiliza suas proprias peças.

  • #17
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    Fala Everton!!
    Como falei é uma longa discussão...e eu nem tenho procuração ou motivo para falar em nome da Troller!!...mas...
    Qual o eixo dela e a transmissão os faróis
    Concordo que a Troller poderia até usar peças melhores , mas como eu falei é um problema de escala! ... se aTroller tivesse uma produção de 3 mil carros mês, teria custo competitivo para encomendar a cibié um farol diferenciado, um eixo para a Dana ou um amortecedor de direção especifico para a cofap
    ...mas com uma produção perto dos 200 carros mês fica dificil!!... é praticamente uma produção artesanal...
    veja bem !!! isso não é desculpa, tem muito que melhorar...técnica e politicamente, porque o loby das grandes marcas também não é facil não!!...enfim é uma longa historia
    Isto é papo para horas de muita cerveja e gozação... e se possivel pelo radio na trilha....
    Abraços[/b]

  • #18

    Re: Amortecedor de direção

    Primeiro, ele solta essa...........

    Citação Postado originalmente por Ivo Uvo
    Maria pelo que eu saiba, e não é muito
    o uso do amortecedor de direção é muito mais pelo conforto ao dirigir do que pela nescessidade mesmo, ajuda no retorno da direção e um pouco na absorção de impactos no volante(mas não é esta sua função), quem absorve os impactos mesmo é a caixa de direção ja vi alguns jep's voltando da trilha sem amortecedor de direção e nada mudava...

    .......e logo depois vem essa.......

    Citação Postado originalmente por Ivo Uvo
    Concordo que a Troller poderia até usar peças melhores , mas como eu falei é um problema de escala! ... se aTroller tivesse uma produção de 3 mil carros mês, teria custo competitivo para encomendar a cibié um farol diferenciado, um eixo para a Dana ou um amortecedor de direção especifico para a cofap

    Putz cara, cê perdeu duas ótimas oportunidades de ficar calado.........

    O amortecedor de direção não faz merda nenhuma para a direção retornar ao centro, é o caster que faz isso. A função dele é EXATAMENTE o que você falou que não é, ele está lá para absorver os impactos vindo das rodas. Ou acha que tem esse nome "amortecedor" de graça?!?


    Quanto a escala de produção, o Troller encomenda para o seu uso específico eixos Dana........


    Na boa, se é dar um bico, pelo menos olha para o gol. São pérolas como essas que levam a credibilidade do sujeito pró brejo...........




    Abraços,

  • #19
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    Ae?! desculpa qualquer coisa, como eu disse não entendo muito e não nasci sabendo...só entrei aqui porque gosto do assunto!!
    Desculpa só tentei responder dentro de meu restrito e humilde conhecimento, manquei!!... mas é assim que se aprende!!
    Todo mundo é entendido em alguma coisa nesta vida...
    Até pode não parecer, mas ninguém é melhor que o outro!... e o mundo da voltas...
    torça para o dia que precisar de um médico, que pelo menos ele seja menos prepotente...

    :P Abraços

  • #20
    Citação Postado originalmente por Ivo Uvo
    Ae?! desculpa qualquer coisa, como eu disse não entendo muito e não nasci sabendo...só entrei aqui porque gosto do assunto!!
    Desculpa só tentei responder dentro de meu restrito e humilde conhecimento, manquei!!... mas é assim que se aprende!!
    Todo mundo é entendido em alguma coisa nesta vida...
    Até pode não parecer, mas ninguém é melhor que o outro!... e o mundo da voltas...
    torça para o dia que precisar de um médico, que pelo menos ele seja menos prepotente...

    :P Abraços

    Então pelo jeito você acha tudo OK de dar depoiamentos errados para as perguntas do pessoal. Ou seja, se um perdido em Sampa perguntasse de com chegar em Campinas, você não acharia nada de errado em alguém falar para ele de pegar a Anchieta sentido Santos. Afinal, só estava "tentando" responder.......


    O ponto é, se não souber, não responde. Não é um crime de não saber, afinal "ninguém nasce sabendo........"


    Citação Postado originalmente por Ivo Uvo
    :
    Desculpa só tentei responder dentro de meu restrito e humilde conhecimento, manquei!!... mas é assim que se aprende!!
    Com suas próprias palavras, você descreve o seu erro........ Uma pessoa não aprende bosta nenhuma abrindo a boca, ou no caso, o teclado. Se aprende com os ouvidos, ou no caso, os olhos.........


    Quanto a questão de ser prepotente, sim eu sou em determinados assuntos...... E daí?!? Prepotência é infinativamente melhor do que a falsa humildade resultante de uma mancada escrita.........

    Abraços,

  • #21
    Citação Postado originalmente por Everton Júnior
    A L200 é brasileira e utiliza suas proprias peças.
    A L200 é da Mitsubishi, uma puta empresa japonesa de nome e conceito internacional! Ela é fabricada no Brasil, mas tem capital vazando pelo ladrão mundo a fora! Eu acho que não é um bom contra-exemplo para este caso...

  • #22
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    Mais como curiosidade: a Mitsubishi Motors Co., apesar de ser uma empresa Japonesa, é controlada pela Daimler Chrysler (37% de seu capital), que é Americana/Alemã.

    Sobre a saúde financeira da empresa, vale ressaltar que nas últimas semanas, acusações de que uma de suas subsidiárias produtora de caminhões, ocultou defeitos nos veículos, levou a prisão de vários ex-executivos da empresas (acidentes em anos passados). Existem alguns boatos de que uma série de possíveis ações judiciais contra a empresa possa levá-la a gastar vários milhões de $$$$, o que poderia causar um sério impacto em sua saúde financeira. Cometou-se que até a própri Daimler-Chrysler poeria entrar na justiça para não arcar com gastos futuros. Mas digamos que no momento isto esta mais para fofoca e curiosidade do que para outra coisa.

    Bem, acima apenas curiosidades com pouca ligação com o tópico. Sobre o Troller posso dizer que é um grande jipe, que também traz conforto na cidade (asfalto e viagens). Se vc quer um carro versátil, compre sem hesitar. Alguns dizem que a manutenção é cara. Não é bem assim, existem várias opções de oficinas alternativas e nem sempre as conessionárias são um absurdo. As peças seguem os preços normais de qualquer outro carro diesel da sua categoria. Mas se vc quer um carro pra transformar num "animal" somente de trilha, verifique outras opções, até mais baratas. Para este tipo de finalidade, acho que o Samurai vai muito bem: é bem flexivel para modificações e tem um custo reduzido, principalmente no capital inicial investido.

    Abraços,

    MJ

  • #23
    Billj,

    Caso seja permitido discordar de tão alto conhecedor, na verdade quase um Deus

    O Eixo a Dana Fabricava para Tratores, conforme informação dada pela própria Dana e também por funcionários da Troller. Agora este eixo não é mais enviado da Venezuela e passou a ser fabricado em Sorocaba.

    Aproveito para informar que toda mensagem que posto aqui não é uma declaração da verdade e pode e deve ser contestada pois aqui é um fórum de debate e não entendia como um lugar para que somente deus fale e ainda não entendi como um simples mortal como eu conseguiu uma senha já que com minha iginorancia não deveria falar nada.

  • #24
    Citação Postado originalmente por guilhermekrug
    Billj,

    Caso seja permitido discordar de tão alto conhecedor, na verdade quase um Deus

    O Eixo a Dana Fabricava para Tratores, conforme informação dada pela própria Dana e também por funcionários da Troller. Agora este eixo não é mais enviado da Venezuela e passou a ser fabricado em Sorocaba.

    Aproveito para informar que toda mensagem que posto aqui não é uma declaração da verdade e pode e deve ser contestada pois aqui é um fórum de debate e não entendia como um lugar para que somente deus fale e ainda não entendi como um simples mortal como eu conseguiu uma senha já que com minha iginorancia não deveria falar nada.


    Pode descordar a vontade. Se sente totalmente livre de estar errado.......

    A minha fonte, o Sr. Jose A. Gorgone, gerente comercial da Dana, região de Campinas, fala diferente, que o eixo de fato é fabricado especialmente para o Troller. E caso você já deitou uma vez sequer debaixo do seu Troller, veria claramente que aquele não é um eixo de trator......

    Deus não sou, não pretendo ser. O que pretendo é de ser preciso com minhas palavras e ter base para suportar minhas opiniões. Tem gente aqui que fala cada asneira e depois quer se justificar......

    "Ouvi falar que........"

    "Estava tentando ajudar........."

    "Uma vez o meu mecânico......."

    .......e depois fica magoado quando eu ou mais alguém cobra uma explicação mais detalhada.........

    E sim, cada vez que bate naquele teclado seu, está cada vez mais aparente a sua iginorancia do assunto..........

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