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  • #157



    Caralho 180+ num troller !! ... sera que esta mexido?


    Aqui o video da ultima trilha que fiz


    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=P4fn6u5kRGE[/ame]

  • #158
    Citação Postado originalmente por andres-tavares Ver Post
    Caralho 180+ num troller !! ... sera que esta mexido?


    Aqui o video da ultima trilha que fiz


    Lógico que tá mexido... E pra mim nesse vídeo tá no dina.

  • #159
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Citação Postado originalmente por Adrianotbl Ver Post
    Qual a preparação do motor e os pneus que estavam utilizando??

  • #160
    Usuário Avatar de Adrianotbl
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    Citação Postado originalmente por Tchê 4x4 Ver Post
    Lógico que tá mexido... E pra mim nesse vídeo tá no dina.

    Mexido tá sim, mas não foi no dina não, só coloquei a parte q mostra o velocimetro senão o video ficaria muito grande, foi no asfalto mesmo.
    4X4 Brasil

  • #161
    Usuário Avatar de Adrianotbl
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    Citação Postado originalmente por JEFFCATUNDA Ver Post
    Qual a preparação do motor e os pneus que estavam utilizando??

    Foi reprogramado o modulo pelo Mauricio Reiko, 240 cv e o pneu é o 32 da BF ALL-TERRIAN.
    4X4 Brasil

  • #162
    Citação Postado originalmente por Adrianotbl Ver Post
    No meu ex-Troller, original e com pneu original, chegava a 180 em descida normalmente e em reta mantinha 170.
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
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  • #163
    Citação Postado originalmente por andres-tavares Ver Post
    Caralho 180+ num troller !! ... sera que esta mexido?


    Aqui o video da ultima trilha que fiz


    Show de bola!!! Dá pra ver que a Trilha da Pamonha fica melhor a cada dia que passa...
    Agora conta pra nós: qual foi o saldo da TR4? Estragou muito nesta trilha?

    Abraço,
    Alexandre K
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  • #164
    Citação Postado originalmente por Adrianotbl Ver Post
    Foi reprogramado o modulo pelo Mauricio Reiko, 240 cv e o pneu é o 32 da BF ALL-TERRIAN.
    Legal e tudo... Mas esse motor não dura 01 ano assim...

  • #165
    Usuário Avatar de Adrianotbl
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    Citação Postado originalmente por Tchê 4x4 Ver Post
    Legal e tudo... Mas esse motor não dura 01 ano assim...
    Com certeza, isso foi só pra ver quanto dava, se usar dessa forma o tempo todo acho q nem chega a esse 01 ano e o carro tb não dá toda essa segurança pra andar o tempo todo nessa velocidade.

  • #166
    Usuário Avatar de Adrianotbl
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    Ate pq a intenção de melhorar o rendimento do Troller, não é pra asfalto e sim quando estiver usando em trilhas, dunas, uso off-road.

  • #167
    No meu ex-Troller eu resolvi não chipá-lo justamente pelo fato de fazer trilhas. Como eu usava pneu 35 e bloqueio ARB nos dois eixos, fiquei com medo de que na hora que o bicho pega e q vc precisa enfiar o pé no talo pra passar em um obstáculo, esquecer de aliviar um pouco o pé por causa da potência extra e com isto moer tudo...
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
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  • #168
    Na minha opinião um 3.0TD mexido com 240cv não dura 01 ano seja qual for o uso, ainda mais se for Off Road (Que é o que o carro se propõe)...

    Particularmente não acho necessário fazer isso com o motor do Troller. Um bom conjunto de pneus adequados a cada terreno e um pouco de conhecimento em direção off road e ele não te deixa na mão...

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