Caixa da L200R no Troller.

[CoutoFernandao]

Tweet

Meu Troller quando comprei o antigo proprietário tinha acabado de substituir, após inúmeros problemas, a caixa de marchas original pela caixa da L200R, oq vcs acham?
Achei excelente, muito melhor do que os originais que já dirigi, as marchas tem um encaixe preciso, excepcional.

[cbridi]

Olha, não sei o ano do Troller em questão, mas é provável que tenha trocado seis por meia-dúzia. O câmbio da L200R é o Eaton FSO-2305.

[]'s

[Elmer_Jeep]

MITSUBISHI MOTORS
VEÍCULO / MODELO DA TRANSMISSÃO / FABRICAÇÃO
L 200R (4x4) FSO-2305 (linha leve-5 veloc. - overdrive) 2002/


TROLLER
VEÍCULO / MODELO DA TRANSMISSÃO / FABRICAÇÃO
Jeep 4x4(Diesel) FSO-2305B (linha leve-5 veloc. - overdrive) 2000/2004
Jeep 4x4(Diesel) FSO-2405B (linha leve-5 veloc. - overdrive) 2004/2006
Pick Up Pantanal 4x2 (Diesel) FSO-2405E (linha leve-5 veloc. - overdrive) 2005/
Pick Up Pantanal 4x4 (Diesel) 2005/
Jeep 4x4(Diesel) 2006/

fonte: http://www.mgrepltda.com.br/catalogos.htm#35

[]'s

[CoutoFernandao]

O meu Troller é ano 2000, motor AP a gasolina.
A manutençao desta caixa também é cara como a original?
As peças daquela caixa original eram um absurdo.

[Eduardo Tescarollo]

Se não me engano a caixa original do Troller 2000 é ainda a Borg Warne importada, sua caixa já é nacional da marca Eaton, portando terá uma manuntenção mais em conta.

Abç

[srgrande]

Se não me engano a caixa original do Troller 2000 é ainda a Borg Warne importada, sua caixa já é nacional da marca Eaton, portando terá uma manuntenção mais em conta.

Abç

São duas as Caixas de Transmissão (câmbios) do Troller 2000:
Motor Diesel = Eaton;
Motor AP = Tremec.
Já toda Caixa de Transferência (reduzida) de Troller = Borg Warner.