Picape Pantanal - Hydra LoK ou Trac Lok

[Walter L. L. Casitta]

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No site da Troller esta especificado que tanto o Pantanal quanto o Troller tem Trac Lok no dif. traseiro e no lado do Pantanal também tem uma animação em vídeo que mostra com funciona não do Trac Lok mas um Hydra Lok.

Afinal qual deles equipa o picape Pantanal? E o jipe Troller?

[ojaneri]

Walter,

O Troller, usa o Dana 44, vem com bloqueio de escorregamento limitado, creio que 75%.
O tracklock, provavelmente é oferecido como acessório. Mas nunca ouvi falar de um que tenha.

Ja na Pantanal, que tem o Dana 66 na traseira, eu desconheço.

[murilloaquino]

esse hidralock, parece q tem um funcionamenteo diferente do trac-lock, que é por discos de fricção...
alguem já usou algum hidra lock?

[Bianor]

O hydra-lok tem um sistema de bloqueio por uma embreagem hidraulica, que é acionada pelo movimento da caixa de satélites quando gira.
Eh bem mais sofisticada e eficiente que os reles discos de fricção do trac-lok.
Estavam testando nas S10 dos sertões com o Dana 44.
Não sei quando estara disponível para o mercado aftermarket (reposição).
Vejam o vídeo explicativo
Sds


[ame]http://br.youtube.com/watch?v=zGAxQw_nVqE&mode=related&search[/ame]

[Elmer_Jeep]

http://www.spicer.com.br/spicer/


Caixas Trac-Lok

Utilizada em pick-ups, é um sistema de deslizamento autoblocante simples e robusto. Utiliza duas satélites e discos de fricção acionados por molas prato.




Caixas Hydra-Lok

Com exclusivo discos múltiplos de acionamento hidráulico, revolucionou os índices de desempenho dos sistemas autoblocantes. Pode ser utilizado em eixos dianteiros e traseiros



Fraquinha a explicação, mas é o que aparece no site...
[]'s

[CAVESO]

Mas essa pantanal não nasceu morta, pós compra da Troller pela Ford???