CAMBIO E REDUÇÃO DO TROLLER

[casbezerra]

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[b]A TROLLER... 1º. SOU FEROZ E AMANTE DEFENSOR DO TROLLER, POIS ALEM DE TUDO SOU PROPRIETÁRIO DE UM 2002/2002 COM 30.000KMS RODADOS E SÃO MUITAS AS GRANDES FALHAS DA TROLLER, POIS A PESAR DE NÃO TEREM UMA REDE DE CONCESSIONARIAS A ALTURA DE UM PUBLICO CADA FEZ MAIS ESPECIALIZADO QUE SE FAZ CADA VEZ MAIS MERECER RESPEITO OS AMANTES DO OFF-ROAD POIS A TROLLER EM SUAS REVENDAS SÃO TÃO FRACAS DE UM JEITO QUE OLHE A MIUDEZ, PEQUENEZ QUE SE FAZ PASSAR UMA CONCESSIONARIA TROLLER, AO COMPRAR O KIT DE REPARO DAS JUNTAS OMOCINETICAS QUE POR SINAL É O MESMO DO GOL GERAÇÃO 3 E 1.6 MPFI SABE O QUE ELES SÃO CAPAZES DE FAZER RASGARAM DA EMBALAGEM A PARTE ONDE TINHA A REF DE FABRICA QUE POR SINAL É SPICER, MAIS A MAIOR FRAQUEZA ESTA EM NÃO TIRAR A EMBALAGEM TODA E SIM APENAS RASGAR AS BERADAS DA MESMA TIRANDO TÃO SOMENTE AS REFERENCIAS E PRAQUE ISSO MEU POVO SEJAMOS HONESTOS EM ASSUMIR QUE PRECISAMOS DE MAIS HUMILDADE POIS É ASSIM QUE PODEMOS CRESER. :evil: :evil: :evil: :x :x :cry: :cry: ....
....
.... A FINAL DE QUE É MESMO A CAIXA DE REDUÇÃO DO TROLLER A DIESEL E SUA CAIXA DE MARCHA, QUAL A MARCA E CODIGOS REFERENCIAS E TUDO MAIS QUE POSSA TER DE DADOS DE TAL PEÇAS ESTOU FAZENDO UM BANCO DE DADOS DE TODAS AS PEÇAS DE UM TROLLER 2002/2002 DO QUAL EU TENHO E PUBLICAREI O MESMO COM FOTOS E TUDO QUE TEM DIREITO, COM REFERENCIAS DOS FABRICANTES, PREÇO MÉDIO E OUTROS DETALHES... AMO O TROLLER COMPREI UM UZADO E MEU SONHO É PODER COMPRAR UM NOVO E CURTILO AO MEU ESTILO...


AMO MEU TROLLER..´.
COMPREI E COMPRARIA DE NOVO, MESMO SENDO DE MANUTENÇÃO DIFICIL UM CAUSO DO MEU TROLLER, MANDO REVISAR A CADA TRILHA E LUBRIFICO A CADA TRILHA, UM CERTO DIA MANDEI TIRAR TODOS OS SEMI-EIXOS E FAZER UM REVISÃO EM TODOS OS ROLAMENTOS E OUTRAS PEÇAS DE SEUS COMPONENTES E ETC... PRECISEI DE TODOS OS RETENTORES QUE MANDEI TROCAR E FAZELO POR CAPRIXO, NÃO É QUE NEM MESMO A TROLLER TEM AS PEÇAS NEM MESMO NA CENTRAL DE SÃO PAULO E PASSEI 15 DIAS NO PREGO POR CAUSA DE SIMPLISMENTE DOS RETENTORES DAS RODAS... 1115555.... QQQUUUIINNNZZEEEE DIAS... AMO TROLLER E QUERO VENDER O MEU PRA COMPRAR OUTRO NO DIA QUE PUDER....


QUE SEJA LOGO...


UM ABRAÇO IRMÃOS JEEPEIROS... SEJAMOS MAIS HUMILDES EM FALAR UM DO CARRO DO OUTRO POIS NO FINAL TODOS SÃO JEEP´S, QUEBRAM E TEM 4x4, SUAS VANTAGENS E DESVANTAGENS, EU AMO O MEU TTRRROLLLEEERRRR, AME O SEU...

[Ivo Uvo]

puxa acho que deu pau na sua mensagem, ou voce ficou gago! bem vindo companheiro, espero que tenha bastante sorte com seu Troller
sabe que nem todos os trollers tem exatamente as mesmas peças em todos os carros(acho que coisa de carro artesanal )...mas nos 2003 a maioria das caixas de cambio são eaton, e as peças são do grupo Dana (por consequencia spicer,perfect circle, nakata, brosol etc.. ) e a reduzida é a mesma utilizada pela Ranger!!
de qualquer forma tenha paciencia, está com um produto muito bom e ainda em desenvolvimento, os mais novos 2004 são ainda melhores!!
boa sorte precisando de algo só falar!!
se tiver errado alguem me corrija!!
Abracos Ivo

[guilhermekrug]

Também amo meu Troller.
Pelo que vejo esta ficando melhor a cada ano...

E tá vindo por ai a aprovação do exército, a Pick-up e o 4 portas

Existe uma lista no yahoo (troller club) onde o pessoal esta montanto uma lista de peças, podíamos somar trabalhos

Para visitar o site do seu grupo, acesse:
http://br.groups.yahoo.com/group/trollerclube/

Este site é melhor para marcar trilhas, mas o outro também tem informações legais

[casbezerra]

Agradeço pelas informaçoes e pelas diversas outras dicas e ainda pela dica do grupo yahoo, estou aguandando as informaçoes e ainda desculpas pela minha mensagem que por ficar tao grande perdeu o sintido das coisas mais valeu pelas dicas...


Abraços de lamas... e JEEP Saudaçoes...

[Buttman4x4]

CasBezerra,

A Caixa de Transferência do Troller é uma Borg Warner 1354 Eletrical (é a mesma das Rangers e Navarros).

A Caixa de Marchas é uma Eaton FSO-2315 (é a mesma das Silverados 4x4 e das Mitsubish L200RII 2002).

Espero ter ajudado. Manda pra mim o que você já conseguiu de fabricantes e referências. Vamos juntar nossos dados, ok? rodmenezes @ terra.com.br

[]'s

Buttman

[casbezerra]

rodmenezes@terra.com.br


RodMenezes,

Entre no Troller Grupo, e so mandar um e-mail e logo depois eles vao mandar a liberaçao do grupo pra vc e la tem uma lista completa de peças para troller...

Mais eu já pude ver varias, coisas a maioria das peças que eles tem na lista eu já tinha ou sabia de que era, pois tenho 2 primos que sao representantes de peças, como a troller nao tinha ou tem casifi para mandar desenvolver peças para ela eles utilizam peças de todos os carros possiveis e imaginaveis elas vao do Caminho Volvo ao fusca e uno...


Sao tantas peças que no começo até ia fazer uma lista mais foi crescendo tanto as informaçoes que so sendo estimulado para poder catar as informaçoes necessarias...


Qualquer coisa é so perguntar...

E afinal o que é esse tal Navarros..

[MJuliani]

Pessoal,

Existe aqui algum engano. As empresas como Volkswagen, Ford e também a Troller são montadoras e não fabricantes de peças. Os fabricantes de peças fabricam e vendem, a maioria das vezes para bem mais do que uma montadora a mesma peça, seja idêntica, seja com alguma modificação técnica. Quantas vezes já tivemos que ouvir que o Troller usa o motor da S10 ??? Pois é mentira, o Troller usa o motor da MWM, que também é usado na S10 e também da Frontier, e também na Xterra. Na verdade o motor não é idêntico, existem diferenças, o carter do Troller é específico, por exemplo.

Fortes críticas a Troller utilizar peças que são utilizadas em maior escala por outras montadoras é simplesmente ignorância, pois se a Troller fosse desenvolver todas as peças para fazer um carro que somente usasse peças "Troller", ou custaria um absurdo (e olha que já é caro) ou não existiria. Este é um procedimento normal para carros "especiais", que não têm grande escala de produção. Não somenbte aqui, mas no mundo todo.

[ ] 's

Marcelo Juliani

[Buttman4x4]

Bezerra,

Já faço parte do Troller Club, com muito orgulho...ehehe...Também sei que vc esta por lá pois suas mensagens de inicio já mostraram que vc é dos que gostam do carro e de uma boa discussão. Também sou destes.

Juliani,

Parabéns! Exatamente isso. Em algusn momentos agradeço pela Troller usar um monte de peças de outros carros, assim consiguimos fugir das concessionárias deles. Aqui no Rio este é um grande problema. Sem contar que a Troller produz por ano o que a Wolks por exemplo vende em dois meses. A Wolks pode até se dar ao luxo de projetar uma peça e encomenda-la a uma empresa X, pois esta empresa sabe que terá a garantia de vender tantos mil itens em menos de um ano e depois ainda vai continuar vendendo, tanto no paralelo quanto para a própria Wolks por anos e anos e anos.

[]'

[Dalger]

Pessoal,
Tenho um troller a diesel, um Samurai e um Vitara. Recentemente achei uma flange do troller a gasolina.
Alguem saberia qual o modelo do cambio do troller a gasolina, para que eu pudesse tentar achar um e adaptar a um motor AP que possuo com esta flangue (caixa seca) do troller a gasolina ????

[Everton Júnior]

O cambio do troller a gasolina é o do ford mustang. Não recomendo pois quando quebra, nao existe peça pra vender. Alguem ja adaptou outro cambio nacional no troller a gasolina?

[luizivana]

Boa tarde a todos
Deixa eu escrever um pouco:
Já fui proprietário de um Troller 2001 diesel, comprei com 2.000km e vendi com 20.000km, hoje tenho uma Band. 93.
Lindo, bom na estrada, na trilha, mas adorava uma oficina com essa Km: porta que abria, amortecedor estourado ( 4 ), vazamento câmbio, painel teve que pintar novamente, aquela parte em volta da porta trincou a fibra, velocimetro, pintura embaixo da grade frontal trincou, ar parou de funcionar e como andar com o vidro da porta aberta, trocaram uma roda que veio com defeito. Deixa eu voltar a falar bem, tenho vontade de comprar outro, sou a favor das peças serem nacionais e não ser exclusiva do Troller, pois fica facil a manutenção, pena que a montadora não tem vontade de divulgar, enquanto isso fico com a Band. , tem mais de 200.000km é so abastecer e fazer a manutenção normal.

Luiz Band.93

[Dalger]

O fato do troller utilizar peças nacionais, somente lhe da crédito, visto que as peças são desenvolvidas para as condições deste pais. Alem disto, fica muito mais facil de encontrar no mercado paralelo.
Agora pergunto, nao tem nenhum cambio que se encaixa ou substitui o cambio dos mustang que vem no troller a gasolina ???