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Convex Datacenter
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  • #25



    O tubo é de 3".


    Mas fica a dúvida: essa ligação do tubo subindo direto até a chaminé não possibilita a entrada de água no motor com chuva ou lava-rápido?

    Os snorkels da OGZ têm um dreno para evitar essa situação.

    Nos Willys, Lands e outros que utilizam snorkel tubular, a cabeça é de copinho, muito mais eficiente para evitar a entrada de água...


    []´s duvidosos

  • #26
    Usuário Avatar de JapaTroller
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    Existe um dreno no filtro de ar, na parte de baixo!!! Sóq ue na minha opiniao ele naum funciona muito bem naum, a borracha que é colocada resseca e axo que ele perde a funçao, o meu é com o tubo, na verdade o tubo vai até a metade do snorkel, que é onde ele é mais fino. Com relaçao a agua de chuva, ela naum entra pelo snorkel naum, com relaçao a lava jato, é só colocar uma sacola plastica na hr que for lavar!! Tenho no meu a muito tempo e nunca tive problemas!!!

  • #27
    Usuário Avatar de JapaTroller
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    Citação Postado originalmente por Renatoyota Ver Post
    Gostei muito da idéia. Dá até pra substituir o snorkel original por um tubular, como usado nos outros jipes!

    Qual o diâmetro do tubo que usou? Ele encaixa bem na saída do filtro?
    Renato com relaçao a ligaçao do filtro na mangueira, vc pega um pedaço de cano de pvc na medida correta e coloca por dentro dos dois, como se fosse um engate. Pra naum soltar, vc parafusa os dois lados e depois enche de silicone pra ficar bem vedado!!

  • #28
    Muito boa a sugestão, vou fazer no meu na próxima troca do filtro!

  • #29
    Usuário Avatar de Spike
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    Aviso ao pessoal, vale a pena conferir se está tudo ok com o snorkel!!
    Essa semana ao trocar o filtro reparei que tinha entrado água suja dentro do filtro de ar, ao analisar todo o sistema, constatei que entre o snorkel e a lateral da fibra tinha um vão livre, a borracha não estava vedando e nesse local passava de tudo...ainda bem que nem entro muito em água..rs
    Uma maneira de testar é verificar (como motor ligado), se está "puxando" ar naquela região.
    Para resolver o problema, comprei uma borracha de 6mm de espessura por 19mm de largura, desmontei o snorkel (tem 3 parafuso externo, 1 interno atrás do alto falante e mais 1 interno com acesso no bocal que é montado o filtro de ar), montei a espuma pelo contorno do snorkel e em seguida passei silicone com gosto...rs
    Dá trabalho, mas fica bom, eo melhor não gasta $$$ nas concessionária
    Troller 11 - Abóbrão - Pneus 31"
    ex: Troller 04 - Flecha de prata - pneus 33"" - guincho 9000lbs
    https://www.youtube.com/user/ADNAM01/featured

  • #30
    Citação Postado originalmente por Spike Ver Post
    Aviso ao pessoal, vale a pena conferir se está tudo ok com o snorkel!!
    Essa semana ao trocar o filtro reparei que tinha entrado água suja dentro do filtro de ar, ao analisar todo o sistema, constatei que entre o snorkel e a lateral da fibra tinha um vão livre, a borracha não estava vedando e nesse local passava de tudo...ainda bem que nem entro muito em água..rs
    Uma maneira de testar é verificar (como motor ligado), se está "puxando" ar naquela região.
    Para resolver o problema, comprei uma borracha de 6mm de espessura por 19mm de largura, desmontei o snorkel (tem 3 parafuso externo, 1 interno atrás do alto falante e mais 1 interno com acesso no bocal que é montado o filtro de ar), montei a espuma pelo contorno do snorkel e em seguida passei silicone com gosto...rs
    Dá trabalho, mas fica bom, eo melhor não gasta $$$ nas concessionária
    Spike, essa borracha é ridícula. Ela com o tempo resseca, racha, fura. Já vi troller com calço hidráulico por causa de entrada de água igual essa que você relatou!

    A maneira certa de instalar o snorkel é usando KPO! Ele fica completamente colado na fibra igual concreto. Não se usa borracha de maneira alguma, do contrário é dor de cabeça, mais cedo ou mais tarde.

    O meu, foi a primeira coisa que fiz no jipe quando comprei! Tirei tudo, e reinstalei com KPO e ainda dei uma mão de tinta no snorkel.

  • #31
    Usuário Avatar de homerohermida
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    O meu também foi montado com KPO... Recomendo também!
    Homero Hermida
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  • #32
    Usuário Avatar de Spike
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    Citação Postado originalmente por Jorgao Ver Post
    Spike, essa borracha é ridícula. Ela com o tempo resseca, racha, fura. Já vi troller com calço hidráulico por causa de entrada de água igual essa que você relatou!

    A maneira certa de instalar o snorkel é usando KPO! Ele fica completamente colado na fibra igual concreto. Não se usa borracha de maneira alguma, do contrário é dor de cabeça, mais cedo ou mais tarde.

    O meu, foi a primeira coisa que fiz no jipe quando comprei! Tirei tudo, e reinstalei com KPO e ainda dei uma mão de tinta no snorkel.
    Jorgao
    Pesquisei antes e infelizmente não tinha visto algum relato em que foi utilizado esse KPO. Só tinha visto comentários sobre a utilização de borracha mesmo.
    Concerteza irei atrás do KPO e trocarei mais para frente.
    Mas como foi a aplicação do KPO? Vc aplicou em volta do snorkel inteiro ou somente na região que faz a junção da passagem de ar?
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  • #33
    Usuário Avatar de Spike
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    Citação Postado originalmente por homerohermida Ver Post
    O meu também foi montado com KPO... Recomendo também!
    homerohermida
    Poderia comentar como foi a aplicação do KPO?
    Eu nunca tinha ouvido falar antes
    Obrigado
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  • #34
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    Citação Postado originalmente por Spike Ver Post
    homerohermida
    Poderia comentar como foi a aplicação do KPO?
    Eu nunca tinha ouvido falar antes
    Obrigado
    Desculpe a pergunta, mas... o que é KPO??
    Não achei explicação no google, é um tipo de silicone?
    Frederico Mendes .'. Mineirinho perdido no mundo.
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  • #35
    Usuário Avatar de Spike
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    Citação Postado originalmente por Frederico Mendes Ver Post
    Desculpe a pergunta, mas... o que é KPO??
    Não achei explicação no google, é um tipo de silicone?
    FM
    Achei isso, acredito que seja um tipo de silicone mesmo
    Brascoved KPO | Brascola
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  • #36
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    Parabéns, CERTEZA que será copiado hahaha
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