troller vendida para a ford

[Elmer_Jeep]

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Essa aqui eu li hoje no Jornal Notícias de Jipeiros:

A gasolina

Informação procedente de Fortaleza diz que a Troller Veículos Especiais, adquirida pela Ford no início de 2007, está se preparando para lançar uma versão a gasolina do jipe que caracteriza a montadora. Ele não contaria com o motor AP utilizado em 1999 e 2000, e sim o do Ford Fusion.

[]'s

[RABUGENTO]

Motor de 163 cv, importado, do Fusion? Vai sair pelo mesmo preço que está agora ou mais ainda... Prefiro o diesel. Além de tudo é brasileiro.

[Alfredo Stavale]

Meu papai teve um gasolina em 99 que eu achava super potente( antes tivemos niva, jpx, e samurai) em comparação aos outros carros. Ta certo que ficou pelo caminho cx de marcha, diferencial e por vai, mas não sentia falta de motor não. Acredito que um motor 2.3 fique muito bom, mas tudo tem seu preço...

[umberto xxxrrr]

Motor de 163 cv, importado, do Fusion? Vai sair pelo mesmo preço que está agora ou mais ainda... Prefiro o diesel. Além de tudo é brasileiro.

Só para esclarecer:

O motor "do" Fusion é o mesmo da Ranger atual (Duratec 2.3 16v). A diferença de potência DECLARADA é estratégia de mkt da Ford assim como o fazia (por exemplo) com o Rocam 1.6(gasolina) que quando aplicado no ka tinha decalrados 93 cv, no Fiesta 95 , no Ecosport 101, no Focus 106... Ou seja "cria-se" um diferencial de potência por "aplicação".

Não descarta-se existir alguma diferença por intermédio de programação da ECU , mas também não muda o fato do motor ser o mesmo.

Como eu e alguns amigos temos Fords 1.6 para uso em autódromo, foram feitas medições em dinamômetro antes das modificações que costumamos implantar, e mesmos nos Kas os motores originais(1.6) já rendiam mais de 100cv.

Dizer que o motor é o do Fusion, é o mesmo que dizer que "nosso gelo é feito com água".

[CAVESO]

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[Pablo Toledo]

Só para esclarecer:

O motor "do" Fusion é o mesmo da Ranger atual (Duratec 2.3 16v). A diferença de potência DECLARADA é estratégia de mkt da Ford assim como o fazia (por exemplo) com o Rocam 1.6(gasolina) que quando aplicado no ka tinha decalrados 93 cv, no Fiesta 95 , no Ecosport 101, no Focus 106... Ou seja "cria-se" um diferencial de potência por "aplicação".

Não descarta-se existir alguma diferença por intermédio de programação da ECU , mas também não muda o fato do motor ser o mesmo.

Como eu e alguns amigos temos Fords 1.6 para uso em autódromo, foram feitas medições em dinamômetro antes das modificações que costumamos implantar, e mesmos nos Kas os motores originais(1.6) já rendiam mais de 100cv.

Dizer que o motor é o do Fusion, é o mesmo que dizer que "nosso gelo é feito com água".

Embora seja o mesmo motor, deve haver diferenças reais na ECU ou no comando. Vejam abaixo um comparativo entre a especificação técnica disponível no site da Ford para cada veículo.


Duratec 2.3 16v

Ranger:
150cv (5.250rpm)
22.1 kgfm (3.750rpm)

Fusion:
162cv (6.500rpm)
20.7 kgfm (4.500rpm)


Portanto, tendo em vista a aplicação do Troller, o lógico seria a Ford utilizar a versão da Ranger dado o torque e a faixa de distribuição do mesmo.

[Pablo Toledo]

pessoALL;

Acho que é isso que vocês estão querendo saber!!!

[ame]http://br.youtube.com/watch?v=UOeGIx0JTWY&feature=related[/ame]

Filmaram o que provavelmente será o novo Troller.

Que venha os comentários...ehehehe

[]s

[CAVESO]

É o KAralho!!!!!!!!!

[umberto xxxrrr]

Sim sim, pode haver (afirmei isto) diferenças na ECU, mas o fato de dizer que o motor é "de fusion" é como dizer que motor de Saveiro é mais resistente que de Gol (quando usando versões iguais).

E sim sim, num eventual uso no Troller podem inclusive fazer ainda outro "acerto" tal qual o fazem no Focus automático (no caso 2.0) em relação ao manual.

Mas ainda assim, Fusion, Ranger e hipotético Troller teriam o mesmo motor , na minha opinião é claro.

[]s esperando pra ver o que eles vão dizer, periga dizer que é o motor do Mustang EconoFlex.

[Pablo Toledo]

É o KAralho!!!!!!!!!

...volta pro mar oferenda!!!!

[AKPG]

pessoALL;

Acho que é isso que vocês estão querendo saber!!!



Filmaram o que provavelmente será o novo Troller.

Que venha os comentários...ehehehe

[]s

Como disse o Carlos!!!! Ficou DU KAralho mesmo!!!!
Gostaria de saber qual a mecânica disto. Foi feito à partir que qual carro?
Provavelmente este vídeo é da Inglaterra pois a direção dos carros é do lado direito. Será que foi feito sob um DEF 90?
Abraços,

[Tigerburning]

Como disse o Carlos!!!! Ficou DU KAralho mesmo!!!!
Gostaria de saber qual a mecânica disto. Foi feito à partir que qual carro?
Provavelmente este vídeo é da Inglaterra pois a direção dos carros é do lado direito. Será que foi feito sob um DEF 90?
Abraços,

sim, foi feito num def 90 q aparece alagado no inicio do video