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Convex Datacenter
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  1. #1
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    Question Chip de Potência Novo Troller 3.2




    Bom dia pessoal, tudo bem?
    Estou verificando a possibilidade de comprar um Troller 3.2 novo e pretendo colocar um chip de potência nele. Porém, não conheço nada sobre Troller, apenas sou amante de carro 4x4 e vou começar a me aprofundar aos poucos sobre isso.

    Pretendo colocar Chip no modelo novo e a minha pergunta é:
    *Apenas colocando o Chip resolve? Tem algum módulo de segurança que é instalado junto a esse Chip para não danificar o motor do veículo?

    Aqui no meu estado, pelo o que pesquisei, pessoal fala muito bem da Reiko e da SFI Chips. Qual a melhor opção?

    Aguardo retorno.
    Obrigado.

  2. #2
    Usuário Avatar de homerohermida
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    As duas são recomendadas.
    Homero Hermida
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    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  3. #3
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    Reprogramação na troller nova é quase que obrigatório
    A minha melhorou o consumo em 3km/l e ficou bem mais gostosa para andar
    Unica coisa que precisa fazer é comprar o DPF delete, que custa em media 400 reais
    Fiz com a SFI, custou 2.400,00 ja com o DPF delete


    Foto que encontrei na internet para ilustrar:

    -34276182_262671840969504_4994449333433663488_n.jpg

  4. #4
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    niw chegou a passar seu T4 reprogramado no dinamômetro? Se sim está com quantos cv agora? Outra dúvida como fica a questão da garantia? Valeu e desculpas pelo monte de perguntas.

  5. #5
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Troller praticamente não tem garantia.
    Homero Hermida
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  6. #6
    Citação Postado originalmente por homerohermida Ver Post
    Troller praticamente não tem garantia.
    Kkkkk. Com certeza.....

  7. #7
    Usuário Avatar de niw
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    Não passei no dino
    Fiz o stage II, mais conservador
    A diferença é beeeeeeeeeem perceptível

  8. #8
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    Legal. Valeu pela explicação.

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