Troller como veículo único
Boa noite, tenho o mesmo Troller desde 2005. Sou o segundo dono, ele é a segunda fase do ano 2001. Até 2017 o mantive como estava... 12 anos de Troller com muito prazer. Enquanto isso tive Kadett, Focus Ghia, Duster awd e Sandero, tudo passou e o Troller ficou. Há 1 ano é meu único carro e por momentos, no passado, ficou sendo o único.
Bati (dando ré) em veículo estacionado e me acertaram 3 vezes. Em uma vez um logista me avisou, o estrago no gol foi feio e ele achou que tinha danificado o Troller, mas, não encontramos onde. Em outra, me acertaram em uma estrada de chão, refiz um pedaço do paralamas por uns 300,00 (contando lanternagem), o outro carro teve a lateral destruída e gastou mais de 5mil. Em outra um fiat Stilo bateu na minha traseira o que inclinou o para-choque em mais ou menos 0,5cm, o Stilo deu pt. Então, em termos de segurança, você está em um tanque e isso é bom.
Contudo, como disse, estou com ele desde 2005, quando, apesar de casado, não tinha filhos. Hoje tem dois filhos e me preocupo mais com detalhes de segurança. A folga na direção, nunca foi embora, mas, melhorei o freio instalando disco na traseira. Também melhorei outras coisas: mudei a frente, pus porta traseira e até trilho embaixo do banco traseiro para ter porta-malas quando quiser. Além disso, alterei o painel e pus central de multimídia com gps e caixa de som no teto (igual ao T4 2005). Troquei a forração do piso e pintei ele... dei uma renovada geral (vejam abaixo).
Apesar da mudança no freio, recentemente só não acertei um carro na estrada porque ele andou antes de me chocar... fiquei preocupado e estou pensando em trocar este jipe... por um mais novo com ABS e EBD, mas, é salgado. De qualquer modo, quando ensaiei a fala da possibilidade de trocar o T4 ou por um Pajero Full 3p (diesel) ou por um Renegade (diesel) minha filha de 6 anos e meu filho de 10 foram super contra. Eles nasceram na trilha e foram criados no asfalto, dentro de um Troller, não querem ficar mais fora. O "pior" é que minha esposa foi consonante com eles: não quer ficar sem o Troller, por isso estou pensando em um mais novo. Mas dá medo porque li muita coisa sobre problemas com os novos e não gostaria de tê-los...
Enfim, o som deste motor, o desconforto dele destruindo os buracos por onde passa, a potência do motor em ultrapassagens na estrada, a aptidão por ir onde você quer ir (lama, dunas, riachos, pedras... já passamos por tudo isso e mais...) são indescritíveis.
Agora, estou de volta ao fórum para procurar informações sobre os novos Troller...
Abraço e seja feliz.