Preciso de ajuda com o regulador de pressão da bomba de baixa. Meu Troller está desligado o vácuo que vai pro regulador e desconfio que está ligado errado as mangueiras de combustível também (tem um T na saída da bomba que volta pro tanque) sem lógica. Sintomas: corte a 3000 giros, qnd troco o filtro de combustível o problema acaba, mas após 1000km volta. Alguém tem o esquema de ligação, vou comprar o regulador mas não tenho certeza de como ligar?