Há 2 modelos de filtros para o seu Troller, um com filtro refil (carcaça de plástica) e outro que é lacrado (carcaça de metal). Uma pesquisa rápida no Mercado livre é possível encontrar os 2 modelos, daí você conseguirá saber qual o seu está equipado.
Mesmo que o seu não seja com refil, mas é possível trocá-lo. Basta comprar o kit complento, a carcaça e o elemento filtrante.
A troca ou a instalação é simples. Faz um pouco de sujeira porque sempre derrama óleo do filtro quando o retira.
Essa valvula é para tirar o ar do sistema, vc vai precisar de mais uma pessoa para facilitar o trabalho, sozinho faz tb.
Dê algumas partidas e depois aciona a vávula para tirar o ar, e assim até o motor pegar. Na instalação do filtro, você consegue por diesel dentro do filtro, isso encurta o trabalho de tirar o ar do sistema.
Em baixo do filtro há um dreno, embora o carro tenha um sensor que avisa que há excesso de água no filtro, mas você pode a cada 1 ou 2 tanques drená-lo.
Espero ter ajudado.